Presentazione Ligier JS PX

7 dicembre 2021 – Ligier Automotive entra in una tantum con un primo modello unico con prestazioni incomparabili, la Ligier JS PX. Uno sport-prototipo che riunisce tutte le competenze della casa francese accumulate negli ultimi dieci anni. L’occasione anche per Ligier Automotive di festeggiare i 5 anni del triplo americano con la vittoria assoluta della 24 Ore di Daytona, della 12 Ore di Sebring e della Petit Le Mans con la Ligier JS P2 nel 2016. Design, aerodinamica, preparazione del motore, elettronica, tutto è stato pensato per rendere la Ligier JS PX una vettura eccezionale. Altri modelli unici, sport-prototipi, monoposto o GT, saranno rilasciati a breve.

Dal 2014, Ligier Automotive ha sviluppato una vasta gamma di auto da corsa con il marchio Ligier che vanno dalle monoposto (Ligier JS F3 e Ligier JS F4) ai prototipi sportivi (Ligier JS P4, Ligier JS P3, Ligier JS P320, Ligier JS P2, Ligier JS P217, Nissan DPi) e GT con la Ligier JS2 R. Più di 530 telai hanno lasciato le officine del produttore in Francia e negli Stati Uniti. Oggi il produttore francese rilascia il suo primo modello unico, il Ligier JS PX. Un progetto lanciato all’inizio dell’anno che ha mobilitato tutti i reparti del costruttore (ufficio progettazione, telaio, elettronica, compositi, motore, assemblaggio, lavorazione, funzionamento).

“Con questa vettura abbiamo voluto celebrare le tre vittorie assolute nel campionato americano IMSA WeatherTech SportsCar alla 24 Ore di Daytona, alla 12 Ore di Sebring e alla Petit Le Mans nel 2016 con la Ligier JS P2”, ha dichiarato Pierre Nicolet, Managing Director di Ligier Automotive. Siamo il primo costruttore dalla Ferrari nel 1998 ad aver raggiunto questo triplo nello stesso anno. Dovevamo segnare l’occasione! La Ligier JS PX è una sintesi del nostro know-how, dall’eccellenza francese. Un prototipo sportivo definitivo che prende i codici delle categorie LMP e DPi che saranno sostituite da Hypercar, ma senza alcun limite. Ci siamo liberati da tutte le normative esistenti. Abbiamo anche potuto contare sulle competenze sviluppate in diversi anni al fianco dei maggiori costruttori per progettare e realizzare le loro concept car. »

Uno sport-prototipo con prestazioni incomparabili

La Ligier JS PX, sport-prototipo dalle linee sobrie ed eleganti, ha prestazioni eccezionali. La livrea nei toni del grigio esaltata da tocchi di blu elettrizzante, studiata appositamente per la Ligier JS PX, ne rafforza l’unicità. L’aerodinamica è stata lavorata in CFD per offrire un equilibrio perfetto. Un programma di test di più giorni ha permesso di sviluppare i sistemi ABS, controllo di trazione e prestazioni del motore specifici della Ligier JS PX al fine di offrire un comfort di guida senza pari in ogni circostanza.

Tutta in carbonio, la vettura pesa 910 kg e nasconde sotto il cofano posteriore un motore V6 biturbo preparato dal reparto motori Ligier e che sviluppa 825 cavalli di potenza. Abbastanza per permettere alla vettura di volare fino a 346 km/h sul circuito della 24 Ore di Le Mans per un giro teorico in 3’19”00. La Ligier JS PX diventa così il prototipo sportivo più efficiente e potente mai prodotto dal costruttore francese.

825 cavalli addomesticati dall’autista Olivier Pla

Ligier Automotive ha lavorato con il pilota francese Olivier Pla, che occupa un posto speciale nella storia del costruttore per aver guidato dal 2011 al 2014 a OAK Racing (dal 2019 il team OAK Racing è stato integrato in Ligier Automotive). “Era importante per questo progetto unico circondarci delle persone giuste”, commenta Pierre Nicolet. Regolare il telaio e l’elettronica è la chiave per un’auto di successo. Deve essere efficiente ma anche accessibile in termini di pilotaggio. Ed è qui che entra in gioco Olivier. Ci aiuta a domare la potenza e le prestazioni della Ligier JS PX per creare cuscinetti di utilizzo con diverse impostazioni per ABS, controllo della trazione e potenza del motore. »

Ligier JS PX, Magny-Cours, France 27 novembre 2021 – Photo: Joris Clerc / DPPI

“Con i suoi 825 cavalli, cresce molto duramente, con un sacco di carico”, afferma Olivier Pla. L’obiettivo di Ligier con questo modello era quello di progettare una vettura eccezionale e onestamente a parte una Formula 1, che non è paragonabile, penso che non ci sia una macchina così veloce al mondo in pista. E grazie a tutta l’elettronica di bordo, è facile da guidare ed è rivolto sia a piloti esperti che a gentlemen driver che vogliono vivere un’esperienza simile a quelle della 24 Ore di Le Mans a bordo di una LMP1, ma durante i giorni di pista. »

L’inizio di una gamma di modelli unici

Questo Ligier JS PX è unico. “Questo è un nuovo concetto per noi”, spiega Pierre Nicolet. Un modello unico nello spirito di quelli che alcuni grandi produttori chiamano pezzi unici,ma riservato all’uso ricreativo. Vogliamo promuovere il nostro know-how nella progettazione e produzione di veicoli ad alte prestazioni e nella personalizzazione che possiamo offrire ai nostri clienti per creare la propria esperienza e soddisfare tutte le loro aspettative”.

Questo è l’inizio di una nuova gamma per il produttore francese, che intende sviluppare altri modelli unici riservati al tempo libero per gli appassionati in cerca di sensazioni senza compromettere la sicurezza. Sulla base dei suoi prototipi sportivi, delle sue monoposto o della Ligier JS2 R, le possibilità sono infinite.

La Ligier JS PX sarà in mostra a Portimao dal 7 al 10 dicembre nell’ambito delle giornate di test organizzate dal team Black Falcon. Sarà commercializzato nelle prossime settimane direttamente da Ligier o attraverso la sua rete di partner in tutto il mondo. Un servizio “chiavi in mano” con custodia e funzionamento dell’auto, su base “arrive and drive”, è disponibile anche per offrire un’esperienza unica, puro piacere, al suo proprietario.

Per saperne di più sulla Ligier JS PX, scarica la brochure dal sito web di Ligier Automotive.                                              Fonte:Ligier

Pesentata la nuova Nissan Nismo Z GT500

NISMO ha presentato il sostituto della GT-R GT500. Il produttore fa rivivere la Fairlady Z con la Z GT500.

Dopo una lunga carriera di successo, la Nissan GT-R GT500 lascia il posto alla Z GT500 a partire dalla prossima stagione.

All’inizio degli anni ’70, quando era un nuovo arrivato nel mondo delle corse negli Stati Uniti, Nissan ha ottenuto diverse vittorie consecutive della SCCA C Production Series con la S30 240Z. Negli anni ’90, Nissan ha ottenuto diverse vittorie nella serie IMSA con la 300ZX Z32 e il suo ingresso nella serie JGTC / Super GT con la Z33 negli anni 2000 ha visto aggiudicarsi un campionato.

Ashwani Gupta, COO di Nissan, ha dichiarato: “La Nissan Z GT500 simboleggia lo spirito di sfida e di eccitazione di Nissan. Attraverso i nostri sforzi nelle corse, continuiamo a innovare le nostre auto e stiamo correndo per vincere con la stessa audacia che abbiamo mostrato tante volte nel corso degli anni”.

Il presidente e CEO di NISMO, Takao Katagiri, ha chiarito: “Stiamo entrando nella serie Super GT 2022 con la nostra nuovissima Nissan Z GT500 e la nostra immensa passione per gli sport motoristici. Speriamo che i nostri fan continuino a supportare con passione i team Nissan e NISMO Motorsport. “