ELMS Round 2 Red Bull Ring Gara

Ritorna dopo 3 anni di assenza la 4 ore del Red Bull Ring.E’ stata una gara bellissima e con molti colpi di scena,per caratteristiche della pista corta molto tortusa con scollinamenti e molto impegnativa per i piloti,2 fattore, il meteo qui in Austria cambia spesso da clima soleggiato a improvvisi acquazoni intensi anche se di breve durata.Sotto la bandiera a scacchi  dopo le 4 ore di gara è l’Oreca 07 Gibson del team belga WRT con alla guida Louis Deletraz,Robert Kubica nel suo turno di guida sotto un violento acquazone guidava in maniera spettacolare e guadagnava secondi preziosi,cosi Louis Deletraz portava la vettura sul traguardo in prima posizione seguta dalle 2 Aurus 01 Gibson del G-Drive con il giovane pilota argentino Franco Colapinto in seconda posizione.La partenza alle ore 11 sotto un bel sole e con temperatura abbastanza alta 21 gradi circa,al via l’Oreca 07 Gibson del Team  Racing Turkey parte dalla pole con il pilota bronz Salih Yoluc,la situazione si complica in curva 3 per il primo colpo di scena che vede la Ligier JS P320 Nissan del Team Virage con il pilota statunitense Rob Hodes arriva lungo centranto in pieno l’incompevole Ligier JS P320 Nissan,dell’1 AIM Villorba Corse.Gara finite per entrambe le vetture e safety car in pista per sgombrare le vetture.Al ristart il più lesto è John Falb con l’Aurus 01 Gibson  N25 seguita dalle 2 Oreca dell’United Autosports con Nicolas Jamine e Phil Hanson,in LM P3  il più lesto è Colin Noble con la Ligier JS P320 Nissan N7 Nielsen Racing,mentre in GTE  è la Ferrari 488 Evo N80 con Matteo Cressoni  del team Iron Lynx.Dopo la metà gara circa un violento acquazone rivoluziona la classifica,dietro la safety car giustamente voluta dalla direzione gara.A prendere il comando  della gara  dopo un pit stop è Robert Kubica che guidava in maniera perfetta e guadagnava secondi preziosi.In LM P3 sono le 2 Ligier JSP 320 Nissan United Autosports in lotta per la prima posizione con Wayne Boyd e Duncan Tappy,mentre in GTE è la Ferrari 488 Evo di Emmanuel Collard.A una ventina di minuti  dalla fine in testa alla gara c’è  l’Aurus o1 Gibson di Roberto Merhi,lotta a tre in LM P3 per la prima posizione con Matthew Bell, David Droux e il debuttante Joey Alder con la Ligier  JSP 320 Nissan dell’Eurointernational.Nella fase finale della gara mancano circa una decina di minuti al tragurdo  prende il comando Louis Deletraz che precede le 2 Aurus 01 Gibson la N26 di Franco Colapinto e la N25 di Roberto Merhi.In LMP3   primo Matt Bell  seguito da Davi Droux poi penalizato dalla direzione gara cosi  il secondo posto va alla Ligier JS P320 Nissan dell’Eurointernational sul terzo gradino del podio va alla Ligier del team Graff,in GTE  podio tutto Ferrari  infatti è la Ferrari 488 Evo Af Corse con Alessio Rovera seguono David Perel del team Iron Linx e dalla Ferrari N55 Spirit of Race. Da segnalare che il Team WRT  è il vincitore delle prime 2 gare sino ad ora disputate. Foto:Roberto Beretta- 03_Classification_Racei