Cambia una data nel calendario 2023 dell’European Le Mans Series presentato a SPA Fracorchamps in settembre,il sesto round in programma a Portimao in Portogallo dal 12 al 15 ottobre viene posticipato di una settimana dal 19 al 22 ottobre,per evitare una concomitanza con la Petit Le Mans dell’Imsa WeatherTech SportCar Championship,nel quale alcuni piloti partecipano in entrambi 2 campionati.Testo Roberto Beretta.

Da lunedi la squadra belga diretta da Vincent Vosse e rimasta sul Circuit de Barcelona Catalunya per i primi test con la BMW M4 GT3,iniziando la nuova avventura con la casa bavarese.Presenti nei test 2 vetture oltre a Valentino Rossi hanno provato anche Jean-Baptiste Simmenauer e Thomas Neubauer,presenti anche i campioni in carica del Fanatec GT World Challenge Europe Sprint Powered by AWS Driesthoor e Charles Weerts,i test poi dovrebbero proseguire a Valencia,Programmi il programma del team belga sono ancora da definire per la stagione 2023. Testo Roberto Beretta Foto Scudiero/Decancq

Prende il via alle ore 15.00 la 3 ore dell’ultimo round del Fanatec GT World Challenge Endurance Europe Powered by AWS, sul Circuit de Barcelona Catalunya Spagna.campionato ancora tutto da decidere chi saranno i vincitori della stagione nelle loro categorie.Dalla pole tiene la posizione di testa la Ferrari 488 GT3 #71(Iron Lynx) con Alessandro Pierguidi,mentre in staccata alla curva 1 la Lamborghini Huracan GT3 Evo II#63(Emil Frey Racing) con Jack Aitkes supera la Porsche 911GT3-R#54(Dinamic Motorsport) di Klaus Bachler.Alessandro Pierguidi a dominato questa parte di gara senza problemi il suo step con la Ferrari 488 GT3.Nel pit stop cede la Ferrari a Alessio Rovera il forte pilota lombardo conferma un buon ritmo gara ed un buon margine di vantaggio sulla Lamborghini Huracan GT3#63 (Emil Frey Racing) che nel frattempo nel pit stop è salito lidolo locale Albert Costa applauditissimo dal folto pubblico presente,un forte forsing di Albert Costa che si avvicina alla Ferrari 488 GT3 #71 (Iron Lynx) con al volante Alessio Rovera che poi deve cedere il comando a uno scatenato Albert Costa a circa un’ora della gara, una mossa che precede una sosta per la rossa #71 per l’ultimo pit stop dove sale Antonio Fuoco,si ferma anche la Lamborghini Huracan GT3 EvoII#63 (Emil Frey Racing) dove Albbert Costa cederà il valante al plurivittorioso Mirko Bortolotti,mentre sulla Porsche 911GT3 -R#54(Dinamic Motorsport)sale il forte pilota comasco Matteo Cairoli che con una strategia dei tecnici ai box Dinamic Motorsport il pilota comasco si è ritrovato in testa alla gara a circa 50 minuti dal termine della 3 ore.Nei successivi 40 minuti si messo tutto in discussione,nella GOLD CUP per un problema tecnico in curva 4 alla Ferrari 488 GT3 #83(Iron Dames) leader del campionato in quel momento hanno dovuto ritirarsi,con la Ferrari 488#83 ferma a della pista per problemi al cambio è entrata in pista la safety car che ha riavvicinato le vetture mettendo in discussione l’ordine di arrivo della 3 ore del Circuit de Barcelona Catalunya Spagna.Mantiene la prima posizione tagliando il traguardo sotto la bandiera a scacchi l’ex vincitore della 24 ore del Nurburgring 2021 Matteo Cairoli con la Porsche 911 GT3-R#54 (Dinamic Motorsport) con i compagni di squadra Alessio Picariello/Klaus Bachler,che nell’ultima gara Endurance a Hockenheimring hanno ottenuto un ottimo podio in terza posizione,prima vittoria della Porsche nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS del 2022,sul secondo gradino del podio per la Ferrari 488 GT3#71(AF Corse) con Alessandro Pierguidi/Alessio Rovera/Antonio Fuoco,terza posizione per la Lamborghini Huracan GT3 EvoII#63 (Emyl Frey Racing)con Mirko Bortolotti/Albert Costa/Jack Aitkes.Da segnalare l’ottima prestazione di Valentino Rossi con Audi LMS R8 EvoII#46 (Team WRT)giunto sesto al traguardo con i compagni di squadra Nico Muller e Frèdèric Vervisch, Rossi ha confermato progressi nella sua prima stagine in con il Teaam WRT,ottima la sua partenza e gestendo bene la prima parte di gara.GOLD CUP molto bella la battaglia in categoria dove sin dall’inizio la Mercedes AMG GT3 #5 (Haupt Racing Team) passa al comando strappando la prima posizione alla Ferrari 488 GT3#83(Iron Dames) con al volante Sarah Bovy,un contatto violento tra la McLaren 720S #7(Optimun Motorsport) di Brendan Iribe e la Lamborghini Huracan GT3 #27 (Leipert Motorsport)hanno chiamato in causa la safety car.Alla ripartenza un forte attacco della Ferrari 488 GT3#83(Iron Dames) con Michelle Gatting che torna in testa nella categoria.A 45  minuti circa dal termine la Ferrari 488 GT3#si deve ritirare per un problema tecnico e ferma in mezzo alla pista deve entrare la safety car,al restart la Porsche 911 GT3-R #911(Herberth Motorsport)con il pilota tedesco Robert Rauner passa automaticamente al comando,che poi dovra cedere per un contatto in chicance con testa coda con la Mercedes AMG GT3#87(Akkodis ASP Team)in quel momento il pilota Lucas Auer con la mercedes AMG GT3#57(Winwars Racing) passa al comando della gara.il pilota austrico dove contendersi la vittoria finale con il pilota indiano Arjun Maini al volante della Mercedes AMG GT3#5 (Haupt Racing Team) un duello ad armi pari finito nel peggior dei modi Auer ha spinto contro le barriere di protezione la Mercedes AMG GT3#5,una situazione che a fine gara sara investigativa.Vincitori virtuali  sono Lucas Aurer/Lrenzo Ferrari/Jens Liedhauser con la Mercedes AMG GT3#57(Wiward Racing) in seconda posizionePatrick Krupinsky/Maciey Blazek/Norbert Siedler con la McLaren 720S GT3(#112 JP Motorsport).La direzione gara poi ha deciso di inliggere 30 secondi di penalità alla Mercedes AMG GT3#57 Wiward Racing per il contatto con la Mercedes AMG GT3#5 Haupt Racing cambia cosi la classifica con gli insegutori  gudagnao una posizione.SILVER CUP La McLaren 720 s GT3 #159(Garage 59) con Manuel Maldonado/Dean Macdonald/Nicolai Kjaergaard,non hanno avuto problemi a mantenere la prima posizione al primo stint con Nicolai Kjaergaard che lascia il volante a Manuel Maldonado che ha amministrato senza problemi la seconda parte di gara al terzo stint subentra Dean Macdonald che porta la McLaren 720S GT3 #159(Garage 59)sul gradino più alto del podio di categoria mentre per le posizione per andare a podio c’è battaglia tra la Lamborghini Huracan GT3 Evo#14(Emil Frey Racing) e l’Audi lms R8 GT3 EvoII #30( Team WRT)  al secondo posto si piazza Audi LMS R8 EvoII#30(Team WRT) al terzo posto la Lamborghini Huracan GT3 Evo #14(Emil Frey Racing) PRO AM CUP Partenza da dimenticare per Alexander West con la McLaren 720S #188 Garage 59)che viene superato da Alex Malykhin con la Porsche 911 GT3-R#91(Allied Racing) che si porta in prima posizione seguito dalla Ferrari 488 GT3 #52(AF Corse) Con l’ultima safety car  in pista per un contatto cambiano le posizioni di vertice passa in prima posizione la Mercedes AMG GT3#20(SPS automotive performance) con Domini Baumann fino al tragurdo sotto la bandiera a scacchi,con i compagni di squadra Ian Loggie/Valentin Pierburg,seconda posizione per la Porsche 911 GT3-R #91 (Allied Racing) con Alex Malykhim/Ayhancan Guven.terzo gradino del podio per la Ferrari 488 GT3 #52(Af Corse) con Stefano Costantini/Louis Machiels/Andrea Bertolini.Testo e Foto Roberto Beretta.Fanatec GTWorldChEu pwrd by AWS Endurance Cup_Race_ResultList_2.0 garadecision-46-winward-racing-car-57-1 wa

Al termine dei 90 minuti dei Pre Qualifyng sul Circuit de Barcelona  Catalynia Spagna per il 5°ed ultimo atto della stagione in corso del Fanatec GT t World Challenge Europe Powered by AWS il pilota Fabian  Schiller con la Mercedes AMG GT3#777(Al Manar Racing by HRT) ha staccato il miglior tempo fermando il crono in 1:45.398,al secondo posto la Mercedes AMG GT3#88(Team Akkodis ASP Team) con i piloti: Raffaele Marciello/ Jules Gunon/Daniel Juncadella,da segnalere 2 brevi rosse per uscite di pista senza conseguenze per auto e piloti.Testo e Foto  Roberto Beretta.Fanatec GTWorldChEu pwrd by AWS Endurance Cup_Pre Qualifying_ResultList_2.0