GT Neubauer nuovo pilota ufficiale Ferrari

Thomas Neubauer dalla stagione 2024 è un pilota ufficiale Ferrari. Per il 24enne francese, già protagonista del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli e vincitore di un’edizione delle Finali Mondiali Ferrari, nel 2022, si apre una nuova avventura sportiva rappresentando il Cavallino Rampante nelle competizioni in pista.Nato a Parigi l’8 giugno 1999, dopo le prime esperienze sportive con i kart e le monoposto di Formula Renault, a partire dal 2019 Neubauer ha debuttato nel campionato monomarca della Casa di Maranello e, parallelamente, ha iniziato la propria carriera nel GT sia con Ferrari sia con altri costruttori, concentrandosi nelle corse di durata in particolare dal 2021.Nel Ferrari Challenge Europe il francese, nell’arco di cinque stagioni, ha partecipato a 34 gare vincendo, nella classe principale Trofeo Pirelli con la 488 Challenge Evo, il titolo di campione alle Finali Mondiali (2022). Nel monomarca, inoltre, Thomas Neubauer ha festeggiato vittorie in eventi dal particolare peso specifico, tra le quali brilla il primo posto a Le Mans nel giugno 2023, quando la serie è stata gara di supporto della 24 Ore del Centenario, prova “regina” del FIA WEC, che ha visto il trionfo della Ferrari 499P numero 51.Nelle ultime cinque annate Neubauer è stato incoronato campione nel GT World Challenge Europe, in classe Silver, ottenendo due titoli in Sprint Cup (2019) e in Endurance Cup (2022). In quest’ultima stagione, nella serie GT WC Europe, il ruolino di marcia del pilota ha incluso tre successi a Imola, alla 24 Ore di Spa-Francorchamps e a Barcellona; Neubauer, inoltre, è salito sul gradino più alto del podio alla 24 Ore di Dubai, e alla 24 Ore del Nürburgring in classe SP10. L’esperienza del pilota transalpino è arricchita da due partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans (2021 e 2023), in LMGTE Am, in entrambe le occasioni al volante di una Ferrari 488 GTE.Thomas Neubauer: “Far parte del gruppo degli ufficiali Ferrari è il sogno di tanti piloti: aver l’opportunità di gareggiare per il Cavallino Rampante è per me un onore e una grande responsabilità.Negli scorsi anni ho avuto modo di conoscere dall’interno l’universo Ferrari partecipando al campionato monomarca. Tra i ricordi più belli delle ultime stagioni, infatti, molti si legano al Ferrari Challenge e alle Finali Mondiali di Imola nel 2022 quando vinsi il titolo nel Trofeo Pirelli: raggiungere quel traguardo in Italia, davanti a un pubblico così appassionato al motorsport, è stata un’emozione che non dimenticherò mai.Vorrei citare un’altra esperienza speciale nella mia carriera: la vittoria della gara del Ferrari Challenge organizzata a Le Mans nel 2023, alla vigilia della 24 Ore del Centenario. È stato un successo particolare: dieci anni prima, infatti, mi trovavo a Le Mans con mio padre per seguire la corsa endurance più famosa al mondo. Fu in quell’occasione che decisi che volevo diventare un pilota professionista, quindi salire sul gradino più alto del podio nel monomarca Ferrari, davanti a un pubblico così straordinario, è stato un momento davvero ricco di significato per me.Ora si apre una nuova pagina sportiva. Ho grandi aspettative e un obiettivo, ottenere tanti successi con Ferrari. Il mio sogno più grande? In futuro mi piacerebbe vincere una 24 Ore di Le Mans al volante di una vettura del Cavallino Rampante ottenendo così un risultato che rimarrebbe impresso nella storia del motorsport”.Antonello Coletta, Global Head of Endurance e Corse Clienti: “Siamo contenti di dare il benvenuto nella nostra famiglia a Thomas, un pilota che ha avuto modo di cogliere successi e affermazioni importanti sia nel Ferrari Challenge, dove si è laureato campione del mondo nel 2022, sia nelle corse endurance, dimostrandosi anche in questo campo un talento con grandi potenzialità. Siamo certi che Thomas, entrando a far parte del gruppo dei piloti ufficiali, potrà dare un contributo importante per raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi”.  Testo e Foto Ferrari

FIAWEC

Proton Competition presenta gli equipaggi e le livree delle due Ford Mustan GT3 che parteciperanno al Mondiale FIA World Endurance Championship 2024.Sulla Ford Mustang GT #77 azzurra sarà affidata a Ryan Hardwick campione in carica nell’European Le Mans Series in LM GTE, e i compagni di squadra Zacharie Robichon e il britannico Ben Barker.Sulla Ford Mustang GT3 #88 di colore nera e oro sarà pilotata da Giorgio Roda,Mikkel O.Pedersen e Dennis Olsen. Testo Roberto Beretta-Foto Proton Competition

Intercontinental GT Challenge

La squadra australiano Triple Eight Engineering  presenta la nuova livrea della Mercedes AMG GT3 Evo#888 che parteciperà alla gara d’apertura dell’Intercontinental GT Challenge,la 12 ore di Repco Bathurst in Australia.La vettura sara gialla e nera per gli sponsor National Storage e Rotiform.La vettura schierata in classe PRO  sarà affidada ai piloti australiani Broc Feeney e Will Brown,con il supporto del pilota canadese  ufficiale Mikaël Grenier.Testo Roberto Beretta-Foto Triple Eight Engineering

 

FIA WEC-TF Sport

TF Sport presenta le nuove livree delle 2 Corvette Z 06 GT3 che parteciperanno nel Mondiale FIA World Endurance Championship 2024.La #81 affidata ai piloti,Tom Van Rompy,Rui Andrade e Charlie Eastwood,sara di colere giallo,nera e grigia.,mentre la #82 affidata a i piloti Hiroshi Koizumi,Sèbastien Baud e DanieI Juncadella a i colori invertiti nero grigio e gialla.TF Sport con le due Corvette Z 06 GT3 scenderanno in pista per la prima volta a Dubai per alcuni test prima del Prologue del FIAWEC in Qatar,che vedrà al debutto la nuova categoria LM GT3 in sostituzione della LM GTE.Testo Roberto Beretta-Foto TF Sport

 

Earl Bamber Motorsport

La squadra australiana Grove Racing  gestita da Earl Bamber Racing presenta la nuova livrea della Mercedes AMG GT3 Evo#10 per la stagione 2024,con la prima gara della 24H.Series Powered by Hankook,la 6 ore di Abu Dhabi vettura,affiadata a un trio di piloti australiani Jordan Love,Brenton Grove,Stephen Grove,alla loro prima uscita con la Mercedes AMG, dopo che il team a concluso il suo mandato con Porsche.Il team si trasferirà poi a Dubai per la 24ore di Dubai secondo round della 24H.Series Powered by Hankook dove si uniranno per completare l a formazione Matthew Payne e Phil Keen.Proabile che la squadra australiana ritorni nel  IGTC il mese prossimo nella gara di casa la 12 ore di Bathurst.Testo Roberto Beretta-Foto Grove Racing

International GT Open

I piloti della McLaren 720 GT3 Evo di (Optimun Motorsport) Sam De Haan e Charlie Fagg sono stati proclamati ufficialmente campioni dell’International GT Open 2023,in seguito alla sentenza della Corte d’Appello Internazionale (ICA) della (FIA) che ha accolto l’appello presentato da Optimun Motorsport al risultato di gara 2  svoltasi al Red Bull Ring.Motorpark Motorsport aveva presentato reclamo per l’utilizzo della safety car nelle fasi finali di gara2,inizialmente respinto dai Commissari Sportivi  in seguito accolto dalla Federazione  Spagnola di Motorsport (RFEdA).La decisione comportava nella cancellazione di quella gara.Con tale decisione Sam De Hann e Charlie Fagg sono i campioni 2023 dell’International GT Open 2023 con 119 punti a pari merito con Simon Reicher e Christopher Haase, ma con una vittoria in più (2a1),terza posizione con (111)punti per Diego Menchaca (Team Motorpark) con la Mercedes AMG GT3 Evo.Il titolo per i team  va a Estalent Racing.Motorpark Racing al suo  primo anno nell’International GT Open conclude nella top 3 sia nella classifica piloti e team-La decisione(ICA) non influisce nelle classi Pro Am  che vede vincitori Marco Pulcini e Eddie Cheever  con la Ferrari (AF Corse),in Am i vincitori sono Timo Rumpfkeil e Heiko Neumann con la Mercedes AM GT3 Evo(Motorpark Motorsport).Testo Roberto Beretta-Foto Optimun Motorsport

Intercontinental GT Challenge

Nel primo round dell’Intercontinental GT Challenge 2024 il Team WRT presenta i propri equipaggi per la 12 ore di Bathurst sul circuito d Mount Panorama in Australia.Sulla BMW M4 GT3#46 l’equipaggio è composta da Valentino Rossi,Raffaele Marciello e Maxime Martin,mentre sulla BMW M4 GT3 #32 l’equipaggio è composto da Dries Vanthoor,Charles Weerts e Sheldon van der Linde.Entrambi  gli equipaggi puntano al successo.Testo Roberto Beretta-Foto Team WRT

ELMS-Inter Europol Competition

La squadra polacca Inter Europol Competition annuncia i piloti per la stagione 2024 nell’European Le Mans Series 2024.L’equipaggio dell’Oreca 07 Gibson #34 in LM P2 Pro oltre a Clement Novalak e Ollie Gray,si unirà il pilota italiano Luca Ghiotto.Il pilota veneto protagonista con le monoposto, torna con i prototipi dopo un anno di pausa dove ha partecipato nel 2022 al Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II di Tresor by Car Collection.La squadra polacca sarà al via con una seconda Oreca 07 Gibson #43 LM P2 Pro affidata a Vladislav Lomko,Tom Dillmann,Sebastian Alvarez.La Ligier JSP 320 Nissan#88 LM P3 sarà affidata ai piloti Alex Bukhantsov,Pedro Perino,Kay Askey. Testo e Foto Roberto Beretta

ELMS-Nielsen Racing

La squadra britannica Nielsen Racing dopo aver annunciato i pilot iper la stagione 2024,lo scozzese Colin Noble 2 volte campione in LM P3, che fà il suo debutto in LM P2 Pro Am,il pilota statunitense John Falb campione in LM P3 nell’European Le Mans Series nel 2017,da il benvenuto al pilota iberico Albert Costa per l’intera stagione dell’European Le Mans Series,con l’Oreca 07 Gibson#24 in classe LM P2 Pro Am.Albert Costa dopo alcuni anni con le monoposto passa alle ruote coperte nel 2012 nella Eurocup Mègane Trophy,nel Blancpain GT Series,Adac GT Master,International GT Open, Imsa,GT World Endurance e Sprint,DTM,nel 2023 partecipa al  FIA World Endurance Championship con l’Oreca 07 Gibson LM P2 di Inter Europol Competition dove vince con i suoi compagni di squadra la 24 ore di Le Mans di categoria, e secondo in classifica generale al termine del campionato.Nielsen Racing schiererà 1 Oreca 07 Gibson#27 in LM P2 PRO affidata a Nicolas Pino,Will Stevens e un terzo pilota che verrà annunciato in seguito.Testo e Foto Roberto Beretta

ELMS-Orlen Team AO by TF

Orlen Team AO by TF annuncia la propria formazione che parteciperà nell’European Le Mans Series 2024 con l’Oreca 07 Gibson#14 in classe LM P2.Robert Kubica,Louis Dèletraz e Jonny Edgar.L’ex pilota di F.1.,Rally,DTM con alle spalle un glorioso passato,vincitore nell’European Le Mans Series 2021 con l’Oreca 07  Gibson LM P2 di Team WRT,campione del mondo  nel FIA World Endurance Championhip 2023 in LM P2 con l’Oreca 07 Gibson Team WRT,oltre all’intero campionato nell’European Le Mans Series Kubica sarà presende nel mondiale FIA World Endurance Championship con la Ferrari 499P di AF Corse.Louis Dèletraz dopo i primi passi con le monoposto Formula BMW,Formula Renault NEC,passando in F.Renault 3.5 Series poi in F.2.Una breve parentesi in F.1.nel 2016 nel programma per i giovani piloti Renault F.1.,nel 2020 è collaudatore della Hass F.1.,partecipa alla 24ore di Le Mans con Rebellion Racing.Lascia le monoposto nal termine della stagione per le gare Endurance vincendo 2 titoli nell’European Le Mans Series,nel 2021 è campione con l’Oreca 07 Gibson LM P2 di Team WRT,secondo successo nel 2022 con l’Oreca 07 Gibson di Prema Racing,partecipa nel FIA World Endurance Championship con Prema Orlen Team in LM P2,partecipa nell’IMSA WeatherTEch SportsCar Championship con l’Oreca 07 Gibson di Tower Motorsport.Nel 2023 il figlio dell’ex pilota di F.1 Louis-Dennis Dèletraz,è campione del mondo nel FIA World Endurance Championship con l’Oreca 07 Gibson LM P2 di Team WRT,partecipa nell’European Le Mans Series con l’Oreca 07 Gibson in LM P2 Pro Am di Racing Team Turkey,sempre nel 2023 partecita nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship partecipando a 4 round Endurance con Acura ARX-06 in GTP  di Wayane Taylor Racing with Andretti e a 3 round con l’Oreca 07 Gibson LM P2 di Tower Motorsport.Nella stagione 2023/2024 conquista una vittoria e un secondo posto a Sepang nella doppia gara d’apertura dell’Asian Le Mans Series con l’Oreca 07 Gibson di 99 Racing al momento in testa al campionato.Il terzo pilota che comporrà l’equipaggio è il giovane inglese Jonny Edgar,dopo diversi anni con le monoposto fà il suo debutto nelle gare Endurance con i prototipi,oltre all’European Le Mans Series,parteciperà alla Rolex 24 at Daytona nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship con la Ligier JS P 217 Gibson in LM P2 di Sean Creech Motorsport. Testo e Foto Roberto Beretta