GTWC:Round 1 Paul Ricard                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prende il via la prossima settimana il primo round del Fanatec GT World Europe Powered by AWS Endurance Cup  per disputare la 3 ore sul circuito del Paul Ricard con iscritte.Nove marchi delle case automobilistiche presenti nelle 4 categorie PRO-Gold Cup-Silver Cup-Bronze Cup.
PRO
Sono 20 le vetture iscritte nella classe,dove nella maggior parte comprende piloti ufficiali,la Mercedes AMG GT3 Evo potrebbe con quistare il terzo titolo consecutivo dopo quello del 2022 e 2023.
SILVER Cup

Nella sua settima stagione nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup la categoria è presente con 9 vetture nella gara d’apertura e si contenderanno il titolo 2024,oltre le Mercedes AMG GT3 Evo,le Aston Martin Vantage AMR GT3.
BRONZE Cup
Alla seconda stagione la categoria vanta una griglia di 20 vetture dove si contederanno il titolo 2024 le Ferrari 296 GT3,le McLaren 720S GT3 Evo,Aston Martin Vantage AMR GT3,Audi R8 LMS GT3 Evo II.Lamborghini Huracan GT3 Evo2.
Gold Cup
 Sette vetture nella categoria con gli equipaggi di Mercedes AMG GT3 Evo e Audi R8 LMS GT3 Evo II che si contenderanno il titolo 2024.
Supporto alla Serie

Il primo round al Paul Ricard avrà il supporto del Fanatec GT2 Series Powered by Pirelli,con 2 gare di 50 minuti dove vedrà impegnate le Maserati MC 20 GT2,Mercedes AMG GT2,Audi GT2,Porsche.KTM X-Bow GT2.

GT4 European Series Powered by Rafa Racing Club

2 Gare di 1 ora per i molti equipaggi presenti nel primo round in Francia
Mitjet International

4 Gare di 20 minuti per i protagonisti del campionato.                                                                                                              Entry ListPROVISIONAL ENTRY LIST
Testo e Foto Test Roberto Beretta

  Hankook 24H.Series:Mugello parte 2   

  La domenica mattina la partenza della seconda parte della 12H.Mugello dalle ore 9.00 alle 14.30. Rispetto alla prima parte di gara del sabato con tempo soleggiato il tempo  sembra incerto e prevalenza  alla pioggia. Al semafero verde nessun problema per la Porsche 911 GT3 R (992) #32                                   (Team GP Elite).Cambiano ripetutamente la classifica generale prime posizione nei primi 2 giri con le temperature più fresche.Il team olandese nelle prime 2 ore ha staccato di 2 giri il team rivale (Herberth Motorsport).Un forte acquazzone a circa 90 minuti dal termine ha minacciato di sconvolgere la competizione,mentre i team dovevano destreggiarsi nel cambio gomme da bagnato poi asciutto per passare alle intermedie.Lucas Groeneveld con la Porsche 911 GT3 R (992)#32 (Team GP Elite)

riusciva a mantenere la testa della gara fino al traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione. Il Team GP Elite è il primo team olandese

a vincere un evento della 24H.Seies a titolo definitivo,dopo che  nel 2016 V8 Racing ha vinto la 12 ore del Mugello con la Renault RS01 FGT3.In seconda posizione assoluta e primi in classe GT3 AM la Porsche 911 GT3 R (992) #91 (Herberth Motorsport) condotta da:Ralf Bohn,Scott Noble e Jason Hart.                                               Terza posizione per la Mercedes AMG GT3 Evo #85 (CP Racing) condotta da:   Charles Putman,Charles Espenlaub,Joe Foster,Shane Lewis.                                                                                          In GT3 PRO AM vittoria per la Ferrari 296 GT3 #8 (Boem by Kessel Racing) condotta da:                                L.M.D.V.,Alessandro Cutrera, Marco Tralico,Marco Frezza,David Fumanelli.Corsa tranquilla per la BMW M4 GT3 #14 della squadra danese (Poulsen Motorsport) condotta da Roland Poulsen,Kristian Poulsen, Christoffer Nyggard completano la top 5 conquistando il terzo gradino del podio in classe  GT3 AM,la       vettura è stata una delle più veloci sul bagnato.Il team iberico (E 2 P Racing) con la Porsche 911 GT3 R (992) #90 condotta da Antonio Sainero in lotta per il podio quando mancavano circa 30 minuti  dalla bandiera a scacchi dopo un acquaplaning finiva violentemente a muro in curva 1 il pilota scendeva velocemente con le sue forze dalla vettura.Il team iberico riusciva comunque a conquistare il terzo gradino del podio in PRO AM                                                                                                                        992  Prima vittoria stagionale il team belga (Red Ant Racing) con la Porsche 911 GT3 Cup #903 condotta da:Ayrton Redant. Yannick Redant  e                           Kobe de Breuker.

 

Secondo gradino del podio per Sébastien Loeb, Romain Dumas,Laurent Misbach,Loic Villiger e Alexandre Mettet con la Porsche 911 GT3 Cup #963 (Orchid Racing Team).Terzo gradino del podio per Valerio Presezzi,Max Ivan Jacoma, e Francesco Fenici con la Porsche 911 GT3 Cup (992)#912 (Centro Porsche Ticino.                                                 GTX vittoria senza problemi  per la Porsche 911 GT3 Cup MR (991)#719

(9und 11Racing) condotta: Georg Goder,Ralf Oehme,Tim Scheerbarth,Martin Schlüter.

 

GT4 Sembrava una vittoria scontata  per la BMW M4 GT4#431( Hofor Racing by Bonk Motorsport) condotta da:Martin Kroll Michael Bonk,Rainer Partl e Maximilian Partl scivolavano in terza posizione per un problema accusato sul posteriore.Per un brevissimo  periodo e dopo aver perso parecchio tempo per un contatto con la Mercedes AMG GT3 Evo #58 (MP Racing)

prendeva il comando la Porsche 918 Cayman GT4 RS SportClub#424(Lionspeed GP) condotta da José Garcia.Daniel Miller,Patrick Kolbe Dennis Bohn,ma una foratura alla ruota sulla ruota posteriore sinistra perde va il comando della gara.Non ostante i problemi

di perdita di potenza nella prima parte di gara

 

la Mercedes AMG GT4 # 416 (Buggyra ZM Racing) condotta da:Aliyyah Koloc,David Vrešcký,Adam Loko conquistano la prima vittoria della stagione.                                                   Ordine Arrivo  24H SERIES powered by Hankook – Race Part 2                                                               Testo e  Foto Roberto Beretta

 

 

 

24H. Series Mugello:BOEM by Kessel Racing in Pole  

 

GT3. Nella classifica combinata la Ferrari 296 GT3 #8(BOEM by Kessel Racing) condotta da (L.M.D.V.,Alessandro Cutrera, Marco Frezza,Marco Talarico,David Fumanelli) conquistano la pole position assoluta fermando il crono in 1:49.416, dopo una battaglia  con la Porsche 911 GT3R (992)#32 della squadra tutta olandese (Team GP Elite)condotta da Lucas Groeneveld,Jesse van Kuijk,Daan van Kuijk Max van Splunteren.                                               In Q1 Max van Splunteren aveva ottenuto il miglior tempo in in 1:47.937 era di 1,6 secondi più veloce delle altre GT3,si riduceva  a 9 decimi in Q2  quando in Q3 sembrava tutto fatto  per ottenere la pole per il team olandese.                                                        Ma  cambiava tutto quando in Q3  sulla Ferrari 296 GT3 saliva David Fumanelli  che otteneva il miglior tempo assoluto fermando il crono in 1:47.912 conquistano la Pole Position nella decima edizione della Hankook 24H. Series Mugello. Terza miglior prestazione per la squadra lituana(Juta Racing) con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II#71 condotta da Lukas Sundahl,John Corbett,Aruns,Arunas Geciauskas e Casper Stevenson in 1.50.447,quest’ultimo nel finale ha superato la Porsche 911 GT3 R   (992) #91 (Herberth Motorsport) condotta da Ralf Bon,Scott Bon,Jason Hart,relegandoli in quarta posizione.                                                                                                                                   992-Porsche 992                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La squadra tutta belga (Red Ant Racing) con la Porsche 911 GT3 Cup(992)#903 partono dalla Pole di classe con i piloti Ayrton Redant,Yannick Redant,Kobe de Breucker  con il tempo di 1:53.982 ,partirà al suo fianco con il secondo tempo di categoria la squadra olandese (Red Camel-Jordans.nl) con la nuova Porsche 911 GT3 Cup (992)# 909 con la nuova livrea  di color argento condotta da Ivo Breukers,Luc Breukers e Fabian Danz  con il tempo di 1:54.440.Nella categoria  hanno fatto il loro debutto nella 24H.Series il 9 volte campione del mondo WRC Sébastien Loeb ed il campione del mondo del FIA World Endurance Championship 2016  con la Porsche 919 Hybryd Romain Dumas,che condivideranno la Porsche 911 GT3 Cup(992) #963 ( Orchid Racing Team) con i compagni di squadra Lauren Misbach,Loic Villiger,Alexandre Mottet con il quarto tempo. GTX   Al termine delle qualifiche il miglior tempo è della Porsche 911 GT3 Cup (991.2) #719(9und11Racing) condotta da Georg Goder,Ralf Oehme,Tim Scheerbarth,Martin Schlüter. GT4   La Mercedes AMG GT4 #416 (Buggyra Racing) con i piloti Aliyyah Koloc,David Vršecký,Adam Lacko.Con David Vršecký unico pilota di categoria scendere sotto il muro dei 2 minuti fermando il crono in 1:59.353.   Comprese le precedenti edizioni della Hankook 24 H.Series Mugello nessun team è riuscito a conquistare 2 Pole consecutive nel tradizionale round Europeo d’apertura della 24H. Series .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Testo e Foto Roberto Beretta                                                                                                                                                                                                                                                                            

 

Questo fine settimana, CREVENTIC e l’Autodromo Internazionale del Mugello ospitano la decima edizione dell’Hankook 12H MUGELLO, rendendo l’evento endurance italiano la terza gara più tenuta della 24H SERIES alimentata dal calendario Hankook.                                                                                                                                                                                                                                                            Per aiutare sia il promotore olandese che il circuito toscano a celebrare questo notevole risultato, quasi 40 iscritti si occuperanno dell’evento di durata di 12 ore, ancora la gara automobilistica più lunga che si tiene annualmente sul circuito di proprietà della Ferrari.
Il campo comprende campioni in carica ed ex overall e di classe, ex vincitori del buon auspicio Hankook 24H DUBAI, e un più detentore del record al Hankook 12H MUGELLO. Più di una dozzina di diverse nazionalità e produttori saranno rappresentati sulla rete.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 2017 Herberth Motorsport (#91), campione GT Teams’Continents, quest’anno si dirige verso l’Hankook 12H MUGELLO con tre vittorie record. La squadra bavarese ha vinto in assoluto nel 2015 (al suo debutto 24H SERIES, non meno) e back-to-back nel 2020 e 2021, e spera di estendere il suo record a quattro nel 2024 con la sua 992-generazione Porsche GT3 R.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Come Herberth Motorsport, Car Collection Motorsport (#12), vincitore di quest’anno di Hankook 6H ABU DHABI e la Hankook 24H DUBAI nel 2019, ha registrato la sua nuova Porsche 992 GT3 R per il Mugello. Anche la nuova ammiraglia Porsche GT3 sarà rappresentata sulla griglia di partenza da GP-Elite (#32). Importante concorrente dell’Hankook 24H DUBAI, il team olandese farà il suo debutto al Hankook 12H MUGELLO il 22-23-24 marzo.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Hofor-Racing (#11), il campione GT Overall GT Teams 2017, torna al Mugello a tempo pieno. Il team svizzero ha già concluso il podio generale dell’evento tre volte (uno dei soli tre team mai riusciti a farlo in nove edizioni), è un due volte vincitore della classe in Toscana e cercherà di assicurarsi un terzo posto con la sua Mercedes-AMG GT3.                                                                                                                                                                Come Hofor-Racing, E2P Racing (#90) inizia una campagna completa 24H SERIES in Mugello, per il secondo anno consecutivo con la sua Porsche 991.2 GT3 R.                                                                                                                L’Heart of Racing degli Stati Uniti continua la sua affiliazione con le prestazioni automobilistiche SPS all’Hankook 12H MUGELLO, in cui l’Heart of Racing by SPS Mercedes-AMG GT3 Evo (#27) ha conquistato il suo primo podio assoluto in serie lo scorso anno.                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Anche la MP Racing italiana (#58) e il campione in carica della GT3-Am Teams CP Racing (#85) hanno confermato Mercedes-AMG GT3 per l’evento. È interessante notare che il team americano e il team italiano in precedenza hanno terminato insieme sul podio generale del Hankook 12H MUGELLO nel 2020, nel corso del quale CP Racing ha anche conquistato la sua prima pole position assoluta in serie.                                                                                                                                                                                                                                                               Juta Racing è l’unico team attualmente in rappresentanza di Audi Sport – vincitore dello scorso anno di Hankook 12H MUGELLO – nella classe GT3. Il team lituano ha confermato due Audi R8 LMS GT3 della generazione ‘EVO II’ per la Toscana (#71 e #72), e spera di conquistare il suo primo podio assoluto della serie dal 2021.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  La connazionale lituana RD Signs – Siauliai racing team (#69) fa il salto in GT3, il campione in carica GTX Teams dopo aver confermato una Lamborghini Huracán GT3 per l’intera campagna europea con CREVENTIC nel 2024. Questo segna la prima volta che il Toro Furioso sarà rappresentato nella classe GT3 della 24H SERIES per un’intera stagione.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Il debuttante italiano Pellin Racing (#29) e il cliente di lunga data della Ferrari Kessel Racing rappresenteranno entrambi il Cavallino Rampante in Toscana. Kessel Racing, che si è classificata tra le prime otto nella classifica generale dell’evento più recente nel 2022, ha registrato sia una 488 GT3 in collaborazione con Lualdi Racing (#5) che una 296 GT3 con Boem (#8). Pellin Racing gareggerà anche con una 488 GT3.                                                                                                                                                                                                                La Ferrari 488 GT3 di Kessel Racing detiene ancora il giro più veloce alla Hankook 12H MUGELLO: un 1m 47.806s stabilito da David Fumanelli nel 2022.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Poulsen Motorsport (#14) completa attualmente il campo GT3, e sta per iniziare la sua prima 24H SERIES dallo scorso anno Hankook 24H DUBAI con la sua BMW M4 GT3. Di conseguenza, SEI diversi produttori – BMW, Ferrari, Mercedes-AMG, Porsche, Lamborghini e Audi – saranno sulla griglia GT3 solo in Mugello.                                                                                                                                                                                                                    2022 992 Il campione europeo Red Ant Racing (#903) inizia la sua terza stagione consecutiva della 24H SERIES nel Mugello il 22-23-24 marzo. La squadra belga ha un record impressionante all’Hankook 12H MUGELLO, dopo aver terminato al primo e al terzo posto nel 992-Am nella sua prima uscita evento nel 2022, e ha seguito con il terzo posto nel ‘992’ nel 2023.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Il campione Overall GT Teams dello scorso anno, Atlas BX Motorsport, che ha gareggiato in GT4 nel 2023, passerà a ‘992’ per la sua prima campagna con la nuova Porsche 992 GT3 Cup. In ossequio al suo finanziatore principale, la squadra sudcoreana gareggerà come ‘Hankook Competition’ (911).                                                                                                                                                                                                                                                          Fresca della vittoria del team 992-AM nel Trofeo del Medio Oriente 2023/2024 24H SERIES con la Qatar Motor and Motorcycle Federation, HRT Performance entra in una Porsche 992 GT3 Cup standalone per l’Hankook 12H MUGELLO (#967). Il team tedesco ha precedentemente conquistato la vittoria in classe GTX in Toscana nel 2021, e ha finito due volte sul podio solo 911 nel 2016 e nel 2022.                                                                                                                                                                                                                                                                  Ebimotors ha registrato auto Cup (#973 e #974) per il suo evento di casa. Il team italiano ha vinto più volte l’Hankook 12H MUGELLO, conquistando 991/992 con Willi Motorsport nel 2021 e 2023. Anche Ebimotors terminò 1-2 nel 991 nel 2022.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Orchid Racing Team schiererà anche una vettura a due ‘992’ per il Mugello (#917 e #963), e per la prima volta inizierà una campagna 24H SERIES completa. Il team svizzero è stato schiacciato da Red Ant Racing sul podio della 992-Am sul suo unico evento precedente nel 2022, e ha anche finito 2º in GT4 quell’anno con la sua Porsche 718 Cayman.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Il campione in carica della stagione 992-AM Teams RPM Racing (#908) inizia la sua difesa del titolo europeo nel Mugello. La squadra tedesca ha iniziato la sua campagna 2023 fortemente in Toscana con un podio in 992-Am.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            NKPP Racing (#992) riprende la sua affiliazione con Bas Koeten Racing nel Mugello, e spera di aggiungere alla sua vittoria nella classe A3T nel 2015, al suo podio SP3 nel 2016 e ai suoi podi TCR all’evento nel 2020 e 2021.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Neuhofer Rennsport (#985) ha impressionato con il passo davanti, al debutto, al Hankook 12H MUGELLO dello scorso anno (il team tedesco ha conquistato il suo primo podio nel corso dell’anno a Monza), e spera di combattere ancora una volta in Toscana al traguardo del 992. Oltre all’Hankook 12H MUGELLO, il 6/7 settembre Neuhofer Rennsport ha anche registrato due iscrizioni per l’inaugurale 992 Endurance Cup by Porsche Motorsport.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Dopo una solida corsa negli Emirati Arabi Uniti, Seblajoux Racing continua la sua affiliazione con l’ex campione CUP1 DUWO Racing (#908) all’Hankook 12H MUGELLO. Come Neuhofer, la squadra francese ha espresso interesse per ulteriori round della 24H SERIES nel 2024 e per la 992 Endurance Cup al Circuit de Spa-Francorchamps.

Porsche Baltic (#993), che ha fatto il suo debutto con CREVENTIC in Toscana lo scorso anno, e Centri Porsche Ticino (#912) fanno il loro ritorno di serie al Mugello, con quest’ultimo senza dubbio sperando di replicare la sua vittoria 2023 992-Am.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              24H SERIES Vortex V8 inizia la sua ultima campagna 24H SERIES con il nuovo Vortex 2.0 in Mugello. Un luogo adatto, certamente: l’indipendente francese, che ha inserito due esempi per la gara (#701 e #702), ha conquistato la sua prima vittoria nella classe GTX all’Hankook 12H MUGELLO nel 2021.

Vortex V8 andrà testa a testa con 9und11 Racing (#719) in GTX il 22-23-24 marzo. La squadra tedesca, due volte vincitrice della serie, è entrata in una Porsche 991.2 GT3 Cup MR per il suo ritorno in serie.

Dopo il suo ritorno lo scorso anno a Barcellona, il campione TCE Team 2018 Hofor Racing by Bonk (#432) sarà tra gli headliner in GT4. Come ha fatto in Catalogna, il team svizzero è entrato in una generazione BMW M4 GT4 G82 per la Toscana, ed è in discussione per contestare l’intera stagione europea con CREVENTIC nel 2024. Questa, potenzialmente, sarebbe la prima campagna completa di Hofor Racing by Bonk con il promotore olandese da quando – giustamente – ha vinto la corona ‘Europa’ dei team GT4 nel 2019.

Buggyra ZM Racing (#416) è il secondo classificato dello scorso anno per la stagione 24H SERIES. Il team ceco, entrato negli Emirati Arabi Uniti, spera che la Mercedes-AMG GT4, che ha chiuso sul podio nel Mugello lo scorso anno, sarà ancora una volta nella lotta per il titolo nel 2024. Come Buggyra, anche la spagnola PCR Sport (#418), vincitrice del TCR al Mugello nel 2016, gareggerà con la Mercedes-AMG per conquistare il suo primo podio della serie GT4.

Anche come Buggyra(!), Lionspeed GP (#424) correrà l’intera stagione europea della 24H SERIES nel 2024 e lo farà con una Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Questo segna la prima volta che la squadra tedesca gareggerà come entità indipendente.

Testo 24 H.series -Foto Roberto Beretta

ELMS:ProtonCompetition                                                                 La squadra tedesca Proton Competition svela l’equipaggio che parteciperà nell’European Le Mans Series 2024 con la Porsche 911 R LMGT3 (992)#60.                                                                                                                                             Oltre a   Claudio Schiavoni e Matteo Cressoni completerà l’equipaggio il pilota transalpino ufficiale Porsche  Julien Andlauer.                                                                                                                                           Proton Competition ha svelato anche la nuovissima livrea della Porsche911 R- LMGT3  (992) che parteciperà nell’European Le Mans Series 2024.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Testo Roberto Beretta -Foto Proton Competition