La prima 4ore a Abu Dhabi dell’Asian Le Mans Series 5°round asiatico si è svolto tra Red Flag,Full Course Yellow e Safety Car.Conquistano la vittoria Malthe Jakobsen,Valerio Rinicella e Michael Jensen con l’Oreca 07 Gibson#25 (Algarve Pro Racing) avvicinandosi al titolo 2025 nella categoria regina della serie asiatica.Terza vittoria per il trio e quarta consecutiva per il team portoghese (APR) su 5 round.Gara con una lunga neutralizzazione dopo la partenza quando la Porsche 911 GT3 R.#46 QMMF by Herberth è finita violentemente nelle barriere coinvolgendo anche la Porsche 911 GT3 R,#79 (Tsunami RT).Oltre 1 ora di interruzione per riparare le barriere con gara sospesa e  con Red Flag e vetture ferme sul rettilineo di partenza.Alla ripresa della gara al comando Giorgio Roda con l’Oreca 07 Gibson#22(Proton Competition) che rimarrà a lungo al comando anche dopo i pit stop,con il compagno di squadra Tom Dillmann ha oltre 20 secondi di vantaggio sull’Oreca 07 Gibson #25 (APR)con Malhte Jakobsen e l’Oreca 07 Gibson #92(Pure Rxcing) con Harry King.Una penalità per un contatto tra Dillmann e l’Oreca 07 Gibson#83(AF Corse) sanzione prima confermata poi annullata poi definitivamente confermata,farà cosi perdere definitivamente la gara al trio di Proton Competition.Strategia gara differenti tra le Oreca di Algarve Pro Racing,con la#20 condotta da Alex Quinn al comando tentando di arrivare in tempo sotto la bandiera a scacchi senza fermarsi per rifornire,ma con un ritmo gara molto più lento.Quinn tenta di resistere al danese Jakobsen che si era fermato a pochi minuti dal termine per un rabbocco veloce e all’ultimo giro prendeva il comando della gara vincendo con i compagni di squadra Valerio Rinicella e Michael Jensen,la terza gara vinta su 5 disputate,è doppietta per  (APR) con il secondo posto per Alex Quinn,Olli Caldwell e Kriton Lentoudis.completano il podio di LM P2 Giorgio Roda,Tom Dillmann eVladislav Lomko.                                                                                                                 LM P3                                               La vittoria è andata alla Ligier JSP 320 Nissan#15 (RLR M Sport) condotta da Nick Adcock,Ian Aguilera e Chris Short, con la seconda vittoria consecutiva e con i 25 punti guadagnati rimettono in lotta per il titolo la squadra.un contatto tra la Ligier JSP 320 Nissan#35(Ultimate) e la LigierJSP 320 Nissan#49 (HighClass Racing) in lotta per la terza posizione con Louis Stern provava a ripartire dopo il testa coda ma si metteva i traiettoria della Mercedes AMG GT3 Evo # 81 (Winward Racing)di Rinat Salikhov che non poteva evitarla centrandola,entrava un’altra safety car per pulire la pista dai detriti , la Ligier riusciva a rientrare lentamente ai box mentre la Mercedes doveva abbandonare per i gravi danni subiti. secndo gradino del podi di categoria per Jens Reno Møller, Griffin Peebles e Theodor Jensen con  la Ligier JSP 325 Nissan (Bretton Racing) con questo risultato sono i nuovi leader della classifica prima dell’ultima gara.Completano il podio Danial Frost, James Winslow e Alexander Bukhantsov con la Ligier JSP 320 Nissan#7 (Graff Racing).La Ligier #35 (Ultimate) che era leader del campionato è giunta 5ᵃ perdendo il primato.        GT3:Doppietta del team tedesco Manthey La Vittoria è andata alla Porsche 911 GT3 R.#92(Manthey Ema) condotta da Riccardo Pera,Ryan Hardwick e Richard Lietz,precedono i compagni di squadra Joel Sturn,Antares Au e Klaus Bachler con la Porsche911 GT3R,#10(Manthey). Completano il podio Maro Engel.Viktor Shaytar e Sergey Stolyarov con la Mercedes AMG GT3 Evo #16(Winward Racing).il primo Full Course Yellow per un violento contatto tra la Ferrari 296 GT3#57 (Car Guy) con Thakesi Kimura finiva in testa coda e l’Aston Martin Vantage AMR GT3#98 (EBM).La Ferrari  rientrava in pista ma fortemente danneggiata con un principio di incendio il pilota giapponese parcheggiava la vettura vicino ad un posto dei marshall che intervenivano rapidamente per spegnere il fuoco,poi la Ferrari veniva messo dietro le barriere.All’Aston Martin le veniva inflitta una penalità di Drive Through per aver causato l’incidente.la vittoria della Porsche 911 GT3 R.consente di passare in testa alla classifica prima dell’ultima gara.                                                                                                  Ordine Arrivo…._03_Classification_Race 1.                                                                                        Testo Roberto Beretta-Foto Asian Le Mans Series