MLMC Gara SPA-Francorchamps
Il quinto round della Michelin Le Mans Cup a SPA -Francorchamps si è svolto in condizioni climatiche buone e pista asciutta e con molte interruzzioni e molti imprevisti.In griglia di partenza non riesce a schierarsi la Ligier JS P320 Nissan#23 (United Autosports)#23 con John Schauerman che partirà dalla pit lane dopo aver risolto i problemi.Gara divisa in quattro periodi di safety car e full course che cambiano completamente le strategia di gara dei team in varie occasioni.Le 38 vetture schierate in griglia hanno semafero verde alle ore 16.05 per i loro 110 minuti di competizioneper poter salire sul gradinopiù alto del podio,mantiene la testa della gara dopo aver ottenuto la pole Anthony Wells con la Ligier JS P320 Nissan#7(Nielsen Racing) seguito dalla Duqueine M30 D08 Nissan #67(Haegeli by T2 Racing) condotta da Pieder Decurtins,a metà schieramento all’uscita della La Source diverse vetture entravano in contatto tra queste le due Ligier JS P320 Nissan #16 e#59 del (Team Virage),nello stesso giro un’altro incidente separato dal precedente sul rettilineo che porta Raidillon per Ligier JSP 320 Nissan#22(United Autosports) condotta da Gerald Kraut,e per recuperare la vettura e ripulire la pista dai detriti lasciati dopo l’impatto contro il gurd rail è entrata la prima safety car.Semafero verde per la ripartenza dopo circa venti minuti,al comando Anthony Wells con un leggero vantaggio sugli inseguitori guidato da Pieder Decurtins,la lotta per la prima posizione in GT3 vedeva al comando Alex Martin con la Porsche 911 GT3 R#64(Team Parker Racing) che aveva superato la Lamborghini Huracan GT3 Evo 2#63(Iron Lynx) condotta da Hiroshi Hamaguchi.Dopo solo quattro minuti la safety car è stata chiamata per la seconda volta per un contatto tra la Duqueine M30 D08 dalla Ligier JS P320 Nissan#4(Nielsen Racing) condotta da John Melsom tamponata da dietro dalla Ligier JS P320 Nissan #68(MRacing)condotta Erwin Creed,nessuna consegunza per i due piloti ma vetture danneggiate,dovevano intervenire i marshal per ripulire la pista e metterla in sicurezza.In qusta fase di safety car la maggior parte dei team avevano effettuato i pit stop obbligatori.Passava al comando Tommy Foster che era subentrato a Terrence Woodward nei pit stop con la Ligier JS P320 Nissan#26(360 Racing).Nel frattempo la Ligier JSP320 Nissan#23(United Autosports) che partiva dalla pit lane condotta ora dopo i pit stop da Wayne Boyd risaliva in terza posizione.In GT3 prendeva il comando Simon Birch con la Honda NSX GT3 #55(GMB Motorsport) seguito dalla Ferrari 296 GT3 #51 (AF Corse) condotta da Kei Cozzolino.Una terza safety car in pista per un contatto tra la Ligier JS P320 Nissan#6(ANS Motorsport)e la Ligier JSP 320 Nissan#11(CD Sport).La ripartenza dopo circa quindici minuti, al comando in LM P3 Foster seguito Boyd che recuperava un’altra posizione risaliva posizioni Colin Noble con la Ligier JSP 320 Nissan #77( Team Thor) ma in seguito le veniva inflitta una penalità di drive through per aver causato la collisione al primo giro al T1 quando al volante vi era Audunn Gudmundsson,penalità anche di drive trhough per la Ligier JSP 320 Nissan#26(360 Racing) per aver sorpassato in regime di safety car.In GT3 al comando Birch ch riesce a respingere gli attacchi di Cozzolino.Quando manano circa trenta minuti al termine della competizione una quarta safety car per l’uscita di pista dellaLigier JS P320 Nissan#7(Nielsen Racing)condotta da Josh Skelton all’uscita di Les Combes andando nelle barriere lasciando detriti e ghiaia in pista,dopo un decina di minuti i marshal avevano riprestinata la pista e la corsa poteva riprendere.In GT3 L’Audi R8LMS GT3#42(Steller Motorsport) condotta dal britannico Sennan Fielding superava la Ferrari 296 GT3 #51(AF Corse)di Cozzolino.Viene esposta una full course yellow a cica dieci minuti al termine per recuperare la Ferrari 296 GT3#83(AF Corse) condotta da Emmanuel Collard uscita a Raidillon per una foratura di un pneumatico posteriore.Con poco tempo a disposizione è lotta per la conquista della corsa nelle due categorie.In LM P3 sotto la bandiera a scacchi in prima posizione Wayane Boyd con la Ligier #23(United Autosport) in seconda posizione la Ligier #97 (Cool Racing) condotta David Droux terza posizione per la Ligier #2(CD Racing) condotta da Kirill Smal.GT3 la lotta per la vittoria la Honda NSX#55 (GMB Motorsport) condotta da Birch e l’Audi R8#42(Steller Motorsport)condotta da Fielding la Porsche 911 GT3#18(Team Parker Racing)condotta da Scott Mavern e la Lamborghini Huracan #19 (Leipert Motorsport) mentre perdev posizioni la Ferrari 296 GT3#51(AF Corse)condotta da Cozzolino essendo andato largo nella ripartenza.Sotto la bamdiera a scacchi in prima posizione Simon Birch con la Honda #55 seconda posizione Sennan Fielding con l’Audi R8#42 terza posizione per la Lamborghini Huracan #19 Leipert Motorsport) condotta da Patrick Kujala.Cosi a podio dopo la bandiera a scacchi LM P3 primi John Schauerman,Wanye Boyd secondo gradino del podio per David Drouox,Luis Sanjuan(vincitori del 2022 con il Team Graff) terzo gradino del podio per Kirill Small,Fabiem Michael.Al termine delle premiazioni gli steward hanno comminato una serie di penalità post gara che hanno influito sul risultato finale cambiando la classifica.In LM P3 veniva inflitta una penalità di 10 secondi alla Ligier #97(Cool Racing) per non aver ridotto la velocità secondo la procedura full course yellow entro il tempo richiesto.GT3 Alla Honda #55(GMB Motorsport) inflitta una penalità di 10 secondi.Cambia cosi la classifica generale nelle due categorie LM P3 gradino più alto del podio per Wayne Boyd e John Schauerman secondo posto per Fabien Michael e Kirill Smal terzo gradino del podio è per Christophe Cresp e Jèromè De Sadeleer,scendono al settimo posto i secondi classificati.LM P3 Gradino più alto del podio per i piloti Audi: Mark Cole e Sennan Fielding seconda posizione per i piloti Lamborghini Gabriel Rindone e Patrick Kujala terzo gradino del podio per i piloti Porsche #18 Nicholas Jones e Scott Malvern.Con queste penalità perdono otto posizioni i vincitori sotto la bandiera a scacchi di categoria. Testo e Foto Roberto Beretta.03_Classification_Race.