FIA WEC Le Mans: Toyota domina la seconda sessione di prove libere in notturna La seconda sessione di di prove libere in notturna di 2 ore dalle 22.00 alle 24.00 in vista della 24 ore di Le Mans i piloti hanno completato i loro giri obbligatori nell”oscurità.Nella classe regina Hypercar registra il miglior tempo il pilota giapponese Kamui Kobayashi con la Toyota TR 010 Hybrid #7 (Toyota Racing) in 3:26.096.Dopo la prima sessione grande miglioramento della gialla Ferrari 499P #83 (AF Corse) con il pilota cinese Yifei Ye segna il secondo tempo in 3:26.387.Felipe Albuquerque con la Cadillac V-Series.R #101 (Cadilla WTR) con il terzo tempo in 3:26.387.Nella top 5 con il quarto tempo il pilota francese Victor Martins con la Alpine A424 #36 (Alpine Endurance Team) in 3:26.417. Quinta prestazione per il britannico Will Stevens con la Cadillac V-Series.R #12 ( Cadillac Hertz Team Jota) in 3:26.597.Ottima la prestazione della Genesis GMR- 001-Hypercar #19 (Genesis Magma Racing) al suo debutto sul Circuit de la Sarthe che con il pilota francese Mathieu Jaminet segna il settimo tempo in 3:26.852.LM P2 Miglior tempo di Esteban Masson con l’Oreca 07 Gibson #23 ( Forestier Racing by Panis) 3:33.645,unico pilota di categoria sotto 1:34.Secondo tempo di Alexander Quinn con l’Oreca 07 Gibson # 4 ( CrowdStrike Racing by APR) in 3:34.965 Pro Am,nella top 3 Mathieu Vaxiviere con l’Oreca 07 Gibson #183 (AF Corse) 3:35.765 Pro Am.LM GT3 Miglior tempo d Augusto Farfus con la BMW M4 LMGT3 Evo #32 (Team WRT) in 3:55.132.Seconda miglior prestazione di Maxime Martin con la Mercedes AMG LMGT3 Evo#61 (Iron Lynx) 3:55.488.Terzo tempo del pilota italiano Ricacardo Pera con la Porsche 911 GT3 R.LMGT3 # 92 (The Bend Manthey),nel giro veloce il campione del mondo in carica di categoria ferma il crono in 3:55.352.Nellae prime fasi della sessione per un’uscita di pista dell’Oreca 07 Gibson #44 (Proton Competition) con Horst Felbermeyr con lievi danni alla vettura.Un incidente a Grégoire Saucy con l’Oreca 07 Gibson #22 ( United Autosports) alla curva Indianapolis per un problema ai freni poi la vettura non ha più ripreso la sessione per i danni subiti.07_FastestLapByDriver_Free Practice 2.Testo Roberto Beretta-Foto Toyota Racing
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FIA WEC Le Mans: Toyota domina la seconda sessione di prove libere in notturna La seconda sessione di di prove libere in notturna di 2 ore dalle 22.00 alle 24.00 in vista della 24 ore di Le Mans i piloti hanno completato i loro giri obbligatori nell”oscurità.Nella classe regina Hypercar registra il miglior tempo il pilota giapponese Kamui Kobayashi con la Toyota TR 010 Hybrid #7 (Toyota Racing) in 3:26.096.Dopo la prima sessione grande miglioramento della gialla Ferrari 499P #83 (AF Corse) con il pilota cinese Yifei Ye segna il secondo tempo in 3:26.387.Felipe Albuquerque con la Cadillac V-Series.R #101 (Cadilla WTR) con il terzo tempo in 3:26.387.Nella top 5 con il quarto tempo il pilota francese Victor Martins con la Alpine A424 #36 (Alpine Endurance Team) in 3:26.417. Quinta prestazione per il britannico Will Stevens con la Cadillac V-Series.R #12 ( Cadillac Hertz Team Jota) in 3:26.597.Ottima la prestazione della Genesis GMR- 001-Hypercar #19 (Genesis Magma Racing) al suo debutto sul Circuit de la Sarthe che con il pilota francese Mathieu Jaminet segna il settimo tempo in 3:26.852.LM P2 Miglior tempo di Esteban Masson con l’Oreca 07 Gibson #23 ( Forestier Racing by Panis) 3:33.645,unico pilota di categoria sotto 1:34.Secondo tempo di Alexander Quinn con l’Oreca 07 Gibson # 4 ( CrowdStrike Racing by APR) in 3:34.965 Pro Am,nella top 3 Mathieu Vaxiviere con l’Oreca 07 Gibson #183 (AF Corse) 3:35.765 Pro Am.LM GT3 Miglior tempo d Augusto Farfus con la BMW M4 LMGT3 Evo #32 (Team WRT) in 3:55.132.Seconda miglior prestazione di Maxime Martin con la Mercedes AMG LMGT3 Evo#61 (Iron Lynx) 3:55.488.Terzo tempo del pilota italiano Ricacardo Pera con la Porsche 911 GT3 R.LMGT3 # 92 (The Bend Manthey),nel giro veloce il campione del mondo in carica di categoria ferma il crono in 3:55.352.Nellae prime fasi della sessione per un’uscita di pista dell’Oreca 07 Gibson #44 (Proton Competition) con Horst Felbermeyr con lievi danni alla vettura.Un incidente a Grégoire Saucy con l’Oreca 07 Gibson #22 ( United Autosports) alla curva Indianapolis per un problema ai freni poi la vettura non ha più ripreso la sessione per i danni subiti.07_FastestLapByDriver_Free Practice 2.Testo Roberto Beretta-Foto Toyota Racing