GT World Sprint Cup Barcelona gara1 Alex Aka e Dylan Pereira con l’Audi #99 Tresor Attempto Racing sono i vincitori.Titolo nella Gold Cup 2026 Team e Piloti nella Sprint Cup per AF Corse e Piloti con Tommaso Mosca e Matias Zagazeta.Titolo nella Pro a Ricardo Feller e Bastian Buus con la Porsche #80 Lionspeed GP. Gara 1 del GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup sul Circuit de Barcelona Catalunya è stata condizionata dalla forte pioggia compromettendo la visibilità.Alla partenza la direzione gara hanno imposto due giri dietro la safety car,Al semafero verde una spettacolare partenza con tre vetture appaiate la Porsche #80 (Lionspeed GP) di Bastian Buus che partiva dalla pole ma in curva 1 perdeva la leadership superato prima da Kiern Jewiss con la Mercedes-AMG #222 (2Seas Motorsport) e da Felix Hirsiger con la Ferrari #71 (AF Corse),diversi testa coda in successione causa la pista scivolosa.La prima vittima Sven Müller con la Porsche 911 GT3R. Evo #2(Boutsen VDS) arrivato lungo nella via di fuga.Poi un testa coda di Tommaso Mosca con la Ferrari 296 GT3 Evo #51 che coinvolgeva il compagno di squadra Thomas Neubauer (AF Corse) che finiva in ghiaia.Poi anche la Ferrari 296 GT3 Evo #14 (Emil Frey Racing) di Knosta Lappalainen e la Porsche 911 GT3 R. Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing) di Eddie Cheever.Gara neutralizzata dopo circa 15 minuti con la safety car per un contatto tra l’Audi R8 LMS GT3 Evo II # 66 (Tresor Attempto Racing) condotta da Ariel Levi e la Ferrari 296 GT3 Evo #50 (AF Corse).La gara riprendeva quando mancavano 38 minuti al termine al comando Dennis Marschall con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing) precedeva il pilota svizzero Felix Hirsiger con la Ferrari 296 GT3 Evo # 71 (AF Corse),poi finito fuori pista in curva 6 perdeva diverse posizioni.All’apertura della finestra della corsia box per i pit stop cambiavano le posizioni al vertice Maro Engel con la Mercedes-AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing) partiva davanti a Dorian Boccolacci con la Porsche 911 GT3 R Evo #2 (Boutsen VDS) durante la ripartenza colpiva la Ferrari 296 GT3 Evo #14 (Emil Frey Racing). In seguito la direzione gara neutralizzava la gara con la red flag quando mancano circa 28 minuti al termine causata dall’uscita di pista per la scarsa visibilità di Loris Cabirau con la Porsche 911 GT3R.Evo#55 (Dinamic GT),con le vetture ferme in corsia box ai piloti che non avevano ancora effettuato il cambio pilota veniva concesso di poterlo fare.Alla ripartenza straordinario sotto la pioggia il pilota tedesco Costanti Dressler con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing) vettura della Bronze Cup davanti a tutti,precedeva Charles Dawson con la Mercedes-AMG GT3 Evo #222(2seas Motorsport),Darren Leung con la BMW M4 GT3 Evo#991 (Paradine Competition).In categoria Pro al comando Dorian Boccolacci con la Porsche 911 GT3 R Evo #2 (Boutsen VDS) precede Maro Engel con la Mercedes-AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing).Il pilota francese della Porsche #2 si portava in seconda posizione e dopo un duello serrato per diversi giri con sorpassi e contro sorpassi con Dressler a suo agio sulla pioggia la Porsche prendeva il comando della gara superando la Ferrari #74(Kessel Racing) di Dressler.In seguito usciva in ghiaia Maro Engel con la Mercedes-AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing) rientrava in gara ma perdeva diverse posizioni.Una neutralizzazione con la full course yellow per l’uscita di pista dell’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #35 (Walkenhorst Motorsport) di Maxime Robin.Veniva inflitta una penalità di stop and go alla Porsche 911 GT3 R Evo #2 (Boutsen VDS) di Dorian Boccolacci per aver tamponato in corsia box la Ferrari 296 GT3 Evo#14 (Emil Frey Racing) poi finita in testa coda. A cinque minuti dal termine al comando passa Alex Aka con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II # 99 (Tresor Attempto Racing) che partiva in settima fila con il 14° tempo.Intensa la lotta per il titolo fino quando Chris Lulham con la Mercedes AMG GT3 Evo #3 (Mercedes-AMG Team Verstappen) andava in testa coda perdendo diverse posizioni. Al termine della gara Ricardo Feller e Bastian Buus si sono laureati ufficialmente campioni 2026 del GT Word Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup con la Porsche 911 GT3 R,Evo #80 ( Lionspeed GP) in categoria Pro.Sotto la bandiera a scacchi taglia il traguardo in prima posizione Alex Aka condividendo la vittoria con il compagno di squadra Dylan Pereira con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #99 (Tresor Attempto Racing),secondo gradino del podio di Bastian Buus e Ricardo Feller con la Porsche 911 GT3 R.Evo #80 (Lionspeed GP).Completano il podio Luca Engstler e Patric Niederhauser con la Lamborghini Temerario #96 (Rutronik Racing)che rappresenta il miglior risultato della casa di Sant’Agata Bolognese nel GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Secondo gradino del podio nella Gold Cup di David Pittard e Jop Rappange con la BMW M4 GT3 Evo #77 ( KPX Motorsport) completano il podio Romain Andriolo e Simon Gachetcon la McLaren 720 S GT3 Evo #555 (CSA Racing),Non ostante la penalità inflitta a Tommaso Mosca a inizio gara per aver causato il contatto la squadra piacentina AF Corse si aggiudica il titolo Team e Piloti 2026 nella Sprint Cup in categoria Gold Cup con Tommaso Mosca e Matias Zagazeta.Bronze Cup si aggiudicano la vittoria di categoria Eddie Cheever e Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3R Evo#93 (Ziggo Sport Tempesta Racing) secondo gradino del podio per Costanti Dressler e Dennis Marschall con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing).Completano il podio Rinat Salikhov e Marvin Dients con la Mercedes-AMG GT3 Evo #87 (Winward Racing).Silver Cup vittoria per Mikey Porter e Guilherme Oliveira con la McLaren 720S GT3 Evo #5 (Optimun Motorsport) secondo gradino del podio di Jef Machiels e Gilles Stadsbader con la Ferrari 296 GT3 Evo #52 (AF Corse)Completano il podio Nicolas Baert e Gustav Bergström con la Porsche 911 GT3R Evo#89 (Lionspeed GP).-notice-board_gtwceu-gt3-sprint-barcelona-r1-resultlist-20_document-number-214_6ac131319b3afd1e1d2395ca_03102026-16-45-37– Testo Roberto Beretta-Foto SRO
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GT World Sprint Cup Barcelona gara1 Alex Aka e Dylan Pereira con l’Audi #99 Tresor Attempto Racing sono i vincitori.Titolo nella Gold Cup 2026 Team e Piloti nella Sprint Cup per AF Corse e Piloti con Tommaso Mosca e Matias Zagazeta.Titolo nella Pro a Ricardo Feller e Bastian Buus con la Porsche #80 Lionspeed GP. Gara 1 del GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup sul Circuit de Barcelona Catalunya è stata condizionata dalla forte pioggia compromettendo la visibilità.Alla partenza la direzione gara hanno imposto due giri dietro la safety car,Al semafero verde una spettacolare partenza con tre vetture appaiate la Porsche #80 (Lionspeed GP) di Bastian Buus che partiva dalla pole ma in curva 1 perdeva la leadership superato prima da Kiern Jewiss con la Mercedes-AMG #222 (2Seas Motorsport) e da Felix Hirsiger con la Ferrari #71 (AF Corse),diversi testa coda in successione causa la pista scivolosa.La prima vittima Sven Müller con la Porsche 911 GT3R. Evo #2(Boutsen VDS) arrivato lungo nella via di fuga.Poi un testa coda di Tommaso Mosca con la Ferrari 296 GT3 Evo #51 che coinvolgeva il compagno di squadra Thomas Neubauer (AF Corse) che finiva in ghiaia.Poi anche la Ferrari 296 GT3 Evo #14 (Emil Frey Racing) di Knosta Lappalainen e la Porsche 911 GT3 R. Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing) di Eddie Cheever.Gara neutralizzata dopo circa 15 minuti con la safety car per un contatto tra l’Audi R8 LMS GT3 Evo II # 66 (Tresor Attempto Racing) condotta da Ariel Levi e la Ferrari 296 GT3 Evo #50 (AF Corse).La gara riprendeva quando mancavano 38 minuti al termine al comando Dennis Marschall con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing) precedeva il pilota svizzero Felix Hirsiger con la Ferrari 296 GT3 Evo # 71 (AF Corse),poi finito fuori pista in curva 6 perdeva diverse posizioni.All’apertura della finestra della corsia box per i pit stop cambiavano le posizioni al vertice Maro Engel con la Mercedes-AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing) partiva davanti a Dorian Boccolacci con la Porsche 911 GT3 R Evo #2 (Boutsen VDS) durante la ripartenza colpiva la Ferrari 296 GT3 Evo #14 (Emil Frey Racing). In seguito la direzione gara neutralizzava la gara con la red flag quando mancano circa 28 minuti al termine causata dall’uscita di pista per la scarsa visibilità di Loris Cabirau con la Porsche 911 GT3R.Evo#55 (Dinamic GT),con le vetture ferme in corsia box ai piloti che non avevano ancora effettuato il cambio pilota veniva concesso di poterlo fare.Alla ripartenza straordinario sotto la pioggia il pilota tedesco Costanti Dressler con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing) vettura della Bronze Cup davanti a tutti,precedeva Charles Dawson con la Mercedes-AMG GT3 Evo #222(2seas Motorsport),Darren Leung con la BMW M4 GT3 Evo#991 (Paradine Competition).In categoria Pro al comando Dorian Boccolacci con la Porsche 911 GT3 R Evo #2 (Boutsen VDS) precede Maro Engel con la Mercedes-AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing).Il pilota francese della Porsche #2 si portava in seconda posizione e dopo un duello serrato per diversi giri con sorpassi e contro sorpassi con Dressler a suo agio sulla pioggia la Porsche prendeva il comando della gara superando la Ferrari #74(Kessel Racing) di
Dressler.In seguito usciva in ghiaia Maro Engel con la Mercedes-AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing) rientrava in gara ma perdeva diverse posizioni.Una neutralizzazione con la full course yellow per l’uscita di pista dell’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #35 (Walkenhorst Motorsport) di Maxime Robin.Veniva inflitta una penalità di stop and go alla Porsche 911 GT3 R Evo #2 (Boutsen VDS) di Dorian Boccolacci per aver tamponato in corsia box la Ferrari 296 GT3 Evo#14 (Emil Frey Racing) poi finita in testa coda. A cinque minuti dal termine al comando passa Alex Aka con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II # 99 (Tresor Attempto Racing) che partiva in settima fila con il 14° tempo.Intensa la lotta per il titolo fino quando Chris Lulham con la Mercedes AMG GT3 Evo #3 (Mercedes-AMG Team Verstappen) andava in testa coda perdendo diverse posizioni. Al termine della gara Ricardo Feller e Bastian Buus si sono laureati ufficialmente campioni 2026 del GT Word Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup con la Porsche 911 GT3 R,Evo #80 ( Lionspeed GP) in categoria Pro.Sotto la bandiera a scacchi taglia il traguardo in prima posizione Alex Aka condividendo la vittoria con il compagno di squadra Dylan Pereira con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #99 (Tresor Attempto Racing),secondo gradino del podio di Bastian Buus e Ricardo Feller con la Porsche 911 GT3 R.Evo #80 (Lionspeed GP).Completano il podio Luca Engstler e Patric Niederhauser con la Lamborghini Temerario #96 (Rutronik Racing)che rappresenta il miglior risultato della casa di Sant’Agata Bolognese nel GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup. Secondo gradino del podio nella Gold Cup di David Pittard e Jop Rappange con la BMW M4 GT3 Evo #77 ( KPX Motorsport) completano il podio Romain Andriolo e Simon Gachetcon la McLaren 720 S GT3 Evo #555 (CSA Racing),Non ostante la penalità inflitta a Tommaso Mosca a inizio gara per aver causato il contatto la squadra piacentina AF Corse si aggiudica il titolo Team e Piloti 2026 nella Sprint 
Cup in categoria Gold Cup con Tommaso Mosca e Matias Zagazeta.Bronze Cup si aggiudicano la vittoria di categoria Eddie Cheever e Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3R Evo#93 (Ziggo Sport Tempesta Racing) secondo gradino del podio per Costanti Dressler e Dennis Marschall con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing).Completano il podio Rinat Salikhov e Marvin Dients con la Mercedes-AMG GT3 Evo #87 (Winward Racing).Silver Cup vittoria per Mikey Porter e Guilherme Oliveira con la McLaren 720S GT3 Evo #5 (Optimun Motorsport) secondo gradino del podio di Jef Machiels e Gilles Stadsbader con la Ferrari 296 GT3 Evo #52 (AF Corse)Completano il podio Nicolas Baert e Gustav Bergström con la Porsche 911 GT3R Evo#89 (Lionspeed GP).-notice-board_gtwceu-gt3-sprint-barcelona-r1-resultlist-20_document-number-214_6ac131319b3afd1e1d2395ca_03102026-16-45-37– Testo Roberto Beretta-Foto SRO