GT World Sprint Cup Circuit de Barcelona-Catalunya:gara2 vinta Thierry Vermeulen e Ben Green con la Ferrari #69 Emil Frey Racing L’ultimo round del GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup al Circuit de Barcelona-Catalunya con la partenza posticipata partita sotto un bel sole arrivata in un’atmosfera crepuscolare terminando sotto le luci artificiali del circuito con le luci delle vetture che entusiasmavano il pubblico.Al termine della gara venivano assegnati i titoli della GT Sprint.Owerall titolo piloti a Ricardo Feller e Bastian Buus.Gold Cup al team piacentino AF Corse la Corona Team e piloti con Tommaso Mosca e Matias Zagazeta vinta con una gara d’anticipo.Silver Cup già conquistata la Corona da Ignacio Montenegro e Matisse Lismont.Bronze Cup Corona vinta da Eddie Cheever e Peter Dempsey con la quarta vittoria consecutiva con la Porsche 911 GT3R.Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing).Al termine di gara2 della domenica assegnava la Corona a squadre vinta per la dodicesima volta dal Team WRT.Assegnato il titolo nella classifica Gold combinata Endurance +Sprint a Thomas Fleming e Louis Prette con la McLaren 720S GT3 Evo#58 (Garage 59).Il pilota tedesco Christopher Haase ha disputato la centesima gara nel GT World primo pilota a raggiungere questo traguardo.Gara dominata e vinta da Thierry Vermeulen e Ben Green con la Ferrari 296 GT3 Evo #69 (Emil Frey Racing).Alla partenza Maro Engel con la Mercedes AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing) al comando ma in curva 1 molte vetture erano costrette a entrare nella fuga mentre Luca Engstler con la Lamborghini Temerario #96 (Rutronik Racing) finiva in ghiaia.Nella partenza Engel veniva messo sotto investigazione ma non ha subito sanzioni.In curva tre era caos con Maro Engel finito largo nel tentativo di rientrare tagliava la traiettoria e tamponava la McLaren 720 S GT3 Evo #111( CSA Racing) di Arthur Rougier che in seconda battuta veniva centrata dalla Porsche 911 GT3 R Evo#80 (LionspeedGP) di Ricardo Feller che non è riuscito ad evitarla.La Porsche riusciva a rientrare ai box con gravi danni mentre la McLaren #111 doveva ritirarsi e ferma in pista in zona pericolosa con gravi danni costringeva la direzione gara a far entrare la safety car prima del termine del primo giro per rimettere in sicurezza la pista,nello stesso incidente rimasta intrappolata nel caos del primo giro anche la Porsche 911 GT3R.#9 (Pure Rxcing) di Aliaksandr Malykhin doveva ritirarsi,coinvolta anche la Porsche 911 GT3 R.Evo#2( Boutsen VDS) di Dorian Boccolacci.Safety car rimasta per circa 15 minuti.Alla ripartenza al comando Ben Green con la Ferrari 296 GT3 Evo #69 (Emil Frey Racing)precedeva Chris Lulham con la Mercedes-AMG #3(Mercedes-AMG Team Verstappen) in terza posizione Mattia Michelotto con la Lamborghini Temerario #163 (VSR) e al comando della Gold Cup.Successivamente a Maro Engel veniva inflitta una penalità di 10 secondi per aver causato l’incidente.Silver Cup al comando Andrea Frassineti con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #66 (Tresor Attempto Racing).Bronze Cup dominata da Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3 R.Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing).Prima dei pit stop obbligatori si formava un quartetto con Ben Green al comando,precedeva Lulham,Frassineti e Leclerc.Durante i pit stop e cambio piloti con Thierry Vermeulen saliva al posto di Green mantenendo il vantaggio che aveva guadagnato il pilota britannico,mentre Daniel Juncadella con la Mercedes-AMG GT3 Evo #3 (Mercedes-AMG GT3 Evo) perdeva terreno scivolando in sesta posizione.Valentino Rossi con la BMW M4 GT3 Evo #46 (Team WRT) a circa 20 minuti dal termine alla BMW si scanciava la portiera sinistra improvvisamente causa la rottura del gancio di supporto senza aver subito contatti,portiera volata in curva4 costringendo Rossi a compiere 1 giro senza portiera per rientrare ai box per un’eventuale sostituzione poi avvenuta ma gara rovinata terminando la gara in 38ᵃ posizione.Al tramonto tagliava il traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione Thierry Vermeulen condividendo la vittoria con Ben Green con la Ferrari 296 GT3 Evo #69 (Emil Frey Racing) secondo gradino del podio di Arthur Leclerc e Thomas Neubauer con la Ferrari 296 GT3 Evo #50 (AF Corse)completavano il podio Ariel Levi e Andrea Frassineti con l’Audi R8 LMS GT3 Evo #66 (Tresor Attempto Racing) e primi in Silver Cup.Gold Cup sul gradino più alto del podio Loris Spinelli e Mattia Michelotto con la Lamborghini Temerario #163 (VSR) secondo gradino del podio per di Alex Aka e Dylan Pereira con l’Audi R8 LMS GT3 Evo #99 (Tresor Attempto Racing) completano il podio Simon Gachet e Romain Andriolo con la McLaren 720 S GT3 Evo #555 (CSA Racing).Silver Cup sul secondo gradino del podio Jef Machiels e Gilles Stadsbader con la Ferrari 296 GT3 Evo #51 (AF Corse) completano il podio Jamye Day e Mateo Villagomez con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #34 (Walkenhorst Motorsport).Bronze Cup gradino più alto del podio di Eddie Cheever e Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3 R.Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing) secondo gradino del podio di Dennis Marschall e Costantin Dressler con la Ferrari #74 (Kessel Racing) completano il podio Marvin Dients e Rinat Salikhov con la Mercedes AMG GT3 Evo #87 (Winward Racing). –notice-board_race-2-final-results_document-number-293_6ac2a29a9b3afd1e1d2c8c1b_04102026-19-01-46 Testo Roberto Beretta-Foto SRO
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GT World Sprint Cup Circuit de Barcelona-Catalunya:gara2 vinta Thierry Vermeulen e Ben Green con la Ferrari #69 Emil Frey Racing L’ultimo round del GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup al Circuit de Barcelona-Catalunya con la partenza posticipata partita sotto un bel sole arrivata in un’atmosfera crepuscolare terminando sotto le luci artificiali del circuito con le luci delle vetture che entusiasmavano il pubblico.Al termine della gara venivano assegnati i titoli della GT Sprint.Owerall titolo piloti a Ricardo Feller e Bastian Buus.Gold Cup al team piacentino AF Corse la Corona Team e piloti con Tommaso Mosca e Matias Zagazeta vinta con una gara d’anticipo.Silver Cup già conquistata la Corona da Ignacio Montenegro e Matisse Lismont.Bronze Cup Corona vinta da Eddie Cheever e Peter Dempsey con la quarta vittoria consecutiva con la Porsche 911 GT3R.Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing).Al termine di gara2 della domenica assegnava la Corona a squadre vinta per la dodicesima volta dal Team WRT.Assegnato il titolo nella
classifica Gold combinata Endurance +Sprint a Thomas Fleming e Louis Prette con la McLaren 720S GT3 Evo#58 (Garage 59).Il pilota tedesco Christopher Haase ha disputato la centesima gara nel GT World primo pilota a raggiungere questo traguardo.Gara dominata e vinta da Thierry Vermeulen e Ben Green con la Ferrari 296 GT3 Evo #69 (Emil Frey Racing).Alla partenza Maro Engel con la Mercedes AMG GT3 Evo #48 (Winward Racing) al comando ma in curva 1 molte vetture erano costrette a entrare nella fuga mentre Luca Engstler con la Lamborghini Temerario #96 (Rutronik Racing) finiva in ghiaia.Nella partenza Engel veniva messo sotto investigazione ma non ha subito sanzioni.In curva tre era caos con Maro Engel finito largo nel tentativo di rientrare tagliava la traiettoria e tamponava la McLaren 720 S GT3 Evo #111( CSA Racing) di Arthur Rougier che in seconda battuta veniva centrata dalla Porsche 911 GT3 R Evo#80 (LionspeedGP) di Ricardo Feller che non è riuscito ad evitarla.La Porsche riusciva a rientrare ai box con gravi danni mentre la McLaren #111 doveva ritirarsi e ferma in pista in zona pericolosa con gravi danni costringeva la direzione gara a far entrare la safety car prima del termine del primo giro per rimettere in sicurezza la pista,nello stesso incidente rimasta intrappolata nel caos del primo giro anche la Porsche 911 GT3R.#9 (Pure Rxcing) di Aliaksandr Malykhin doveva ritirarsi,coinvolta anche la Porsche 911 GT3 
R.Evo#2( Boutsen VDS) di Dorian Boccolacci.Safety car rimasta per circa 15 minuti.Alla ripartenza al comando Ben Green con la Ferrari 296 GT3 Evo #69 (Emil Frey Racing)precedeva Chris Lulham con la Mercedes-AMG #3(Mercedes-AMG Team Verstappen) in terza posizione Mattia Michelotto con la Lamborghini Temerario #163 (VSR) e al comando della Gold Cup.Successivamente a Maro Engel veniva inflitta una penalità di 10 secondi per aver causato l’incidente.Silver Cup al comando Andrea Frassineti con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #66 (Tresor Attempto Racing).Bronze Cup dominata da Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3 R.Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing).Prima dei pit stop obbligatori si formava un quartetto con Ben Green al comando,precedeva Lulham,Frassineti e Leclerc.Durante i pit stop e cambio piloti con Thierry Vermeulen saliva al posto di Green mantenendo il vantaggio che aveva guadagnato il pilota britannico,mentre Daniel Juncadella con la Mercedes-AMG GT3 Evo #3 (Mercedes-AMG GT3 Evo) perdeva terreno scivolando in sesta posizione.Valentino Rossi con la BMW M4 GT3 Evo #46 (Team WRT) a circa 20 minuti dal termine alla BMW si scanciava la portiera
sinistra improvvisamente causa la rottura del gancio di supporto senza aver subito contatti,portiera volata in curva4 costringendo Rossi a compiere 1 giro senza portiera per rientrare ai box per un’eventuale sostituzione poi avvenuta ma gara rovinata terminando la gara in 38ᵃ posizione.Al tramonto tagliava il traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione Thierry Vermeulen condividendo la vittoria con Ben Green con la Ferrari 296 GT3 Evo #69 (Emil Frey Racing) secondo gradino del podio di Arthur Leclerc e Thomas Neubauer con la Ferrari 296 GT3 Evo #50 (AF Corse)completavano il podio Ariel Levi e Andrea Frassineti con l’Audi R8 LMS GT3 Evo #66 (Tresor Attempto Racing) e primi in Silver Cup.Gold Cup sul gradino più alto del podio Loris Spinelli e Mattia Michelotto con la Lamborghini Temerario #163 (VSR) secondo gradino del podio per di Alex Aka e Dylan Pereira con l’Audi R8 LMS GT3 Evo #99 (Tresor Attempto Racing) completano il podio Simon Gachet e Romain Andriolo con la McLaren 720 S GT3 Evo #555 (CSA Racing).Silver Cup sul secondo gradino del podio Jef Machiels e Gilles Stadsbader con la Ferrari 296 GT3 Evo #51 (AF Corse) completano il podio Jamye Day e Mateo Villagomez con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #34 (Walkenhorst Motorsport).Bronze Cup gradino più alto del podio di Eddie Cheever e Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3 R.Evo #93 (Ziggo Sport Tempesta Racing) secondo gradino del podio di Dennis Marschall e Costantin Dressler con la Ferrari #74 (Kessel Racing) completano il podio Marvin Dients e Rinat Salikhov con la Mercedes AMG GT3 Evo #87 (Winward Racing). –notice-board_race-2-final-results_document-number-293_6ac2a29a9b3afd1e1d2c8c1b_04102026-19-01-46 Testo Roberto Beretta-Foto SRO