ALMS Abu Dhabi Race 1
Il
quarto round dell’Asian Le Mans Serie a Abu Dhabi in LM P2 ha visto trionfare in una 4 ore caoitica l’Oreca 07 Gibson#4(CrowdStrike Racing by APR) condotta da George Kurtz,Colin Braun e Malthe Jakobsen,portandosi in testa alla classifica a una gara 
dal termine.Gara caoitca caraterizzata da diversi incidenti,safety car,e una bandiera rossa.Alla partenza Al Harthy Ahmad con l’Oreca 07 Gibson#99 (99 Racing)che partiva dalla pole in un contatto in curva1 con la Porsche 911 GT3 R-(992)#91(Pure Rxcing)condotta da Alex Malykhin finivano in testa coda,nel ripartire Al Harthhy entrava in maniera pericolosa e le veniva assegnata una penalità di Drive Through.Al Harthey perdeva un giro al termine del suo stint per una safety car entrata per l’arresto in pista dell’Audi R8 LMS GT3 Evo II #11(Attempto Racing).In questa fase di gara al comando è il pilota italiano Giorgio Roda con l’Oreca07 Gibson#22(Proton Competition)mentre veniva penalizzato il pilota turco Salih Yoluc per il contatto al primo giro,in seguito Roda perdeva posizioni quando era costretto a rientrare per una sosta d’emergenza per rifornimento.Prende il comando della gara l’Oreca 07 Gibson#90(TF Sport) condotta da l pilota statunitense Michael Dinan che prendeva il posto di Yoluc durante i pit stop.Nel frattempo risaliva forte Alessio Rovera con l’Oreca 07 Gibson#83(AF Corse) che superava Dinan e progressivamente aumentava il proprio vantaggio portandolo a circa 10 secondi sul rivale.Divario che viene colmato quando la safety car entrata in pista acirca 90 minuti dalla bandiera a scacchi qundo la Ferrari 296 GT3#86(GR Racing)condotta da Riccardo Pera andava violentemente nelle barriere dopo un contatto con l’Aston 
Martin Vantage AMR GT3#95(TF Sport)condotta da Ben Tuck.I danni provocati dopo l’impatto a costretto gli organizzatori a esporre la bandiera rossa per riprestinare le barriere,con gara ferma per circa 35 minuti.Alla bandiera verde prendeva il comando l’Oreca 07 Gibson#83(AF Corse) con Rovera,seguito dall’Oreca 07 Gibson#22(Proton Competition)condotta da Rene Binder.Nei pit stop Braun lasciava il volante dell’Oreca 07 Gibson#4(CrowdStrike Racing by APR)al giovane pilota danese Jakobsen Malthe che avevano anticipato la sosta mentre dovevano rientrare per i pit stop Rovera e Binder che la sciavano la vettura per i compagni di squadra Matthieu Vaxiviere e Julien Andlauer.Jakobsen guadagnava ulteriore vantaggio di circa 5 secondi su Vaxiviere,vantaggio che manteneva fino alla bandiera ascacchi,in seconda posizione giungeva Vaxiveire,mentre la lotta per la terza posizione si faceva serrata ela spuntava Laurents Hörr con l’Oreca 07 Gibson#3(DKR Engi
neering).LM P2 Sul gradino più altgeorge Krutz,o del podio per il trio Malthe Jakobsen,Colin Braun.sul secondo gradino del podio per Francois Perrodo,Alessio Rovera,Matthieu Vaxiviere,terzo gradino del podio per Laurents Hörr,Tom Dillmann,e Alexander Mattschull.LM P3 Gradino del podio per il trio della Ligier JS P320 Nissan#2 di (CD Sport) condotta da Fabien Lavergne,Nick Adcock,Michael Jensen,secondo gradino del podio per James Winslow,Alex Bukhantsov,Manuel Espirito Santo con la Ligier JS P320 Nissan#2(Cool Racing) terzo gradino del podio conquistato da Audunn Gudmundsson,Anders Fjordbach,Seth Lucas con la Ligier JS P320 Nissan#20(High Class Racing).GT3 Vittoria per il team australiano(Triple EJGT)il team con una strategia riusciva a gudagnare vantaggio avendo anticipato i pit stop con la Mercedes AMG GT3 Evo#88 condotta da Prince Jefri Ibrahim,Luca Stolz,Jordan Love,Seconmda posizione per il trio della Lamborghini Huracan GT3 Evo2#19(Leipert Motorsport)condotta da Marco Mapelli,Gabriel Rindone,Brendon Leitch.Terzo gradino del podio per Mark Radcliffe,Rob Bell,Ollie Millroy con la McLaren 720S GT3 Evo#27(Optimun Motorsport) Arrivo03_Classification_Race 1……. Testo Roberto Beretta-Foto Asian Le Mans Series