GTWC Europe
GTWC Europe : Boutsen VDS
La squadra belga Boutsen VDS ha completato la formazione che parteciperà nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS nell’Endurance Cup 2024. Con la Mercedes AMG GT3 Evo#9: Maximilian Götz,Thomas Druet e Adam Christodoulou. La squadra belga aveva recentemente annunciato assieme a Götz il pilota ufficiale Jules Gounon nelle gare Sprint Cup con la #9. Gounon era già stato annunciato pilota della squadra Mercedes-AMG GetSpeed Performance per le gare Endurance Cup lasciando 2 posti liberi nel Boutsen VDS nelle gare Endurance.Nel Prologue al Paul Ricard Boutsen VDS ha annunciato 2 piloti esperti di gare Endurance che parteciperanno nel GT World 2024 il francese Thomas Drouet ed il britannico Adam Christodoulou si uniranno a Maximilian Götz in classe PRO Cup. Mentre sulla Mercedes #10 iscritta in classe Silver Cup i già confermati Aurélien Panis e Cesar Gazeau per l’intera stagione,si unirà nelle gare Endurance Roee Meyuhas. Testo e Foto Roberto Beretta
parteciperanno nell’Endurance Cup e nella Sprint Cup. Con la 
ondivideranno la
La squadra turca Racing Team Turkey con la collaborazione di AF Corse sarà al via del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup in classe Bronze Cup con una Ferrari 296 GT3#51.La vettura presenta una livrea rosso scuro che da anni sono i colori del Racing Team Turkey con l’Oreca 07 Gibson LM P2 impegnate su più fronti come FIA World Endurance Championship e European Le Mans Series.Oltre il colore prinipale rosso scuro ci sono inserti un pò più scuri sulla carrozzeria inoltre ci sono i cerchi bianchi cosi come l’ala posteriore e 2 fasce bianche sul frontale.La vettura sarà condotta dal capo del team Salih Yoluc affiancato dal pilota iralandese Charlie Eastwood.I 2 piloti si conoscono bene avendo già gareggiato più volte assiemenei vari campionati. Testo Roberto Beretta-Foto Racing Team Turkey-AF Corse
La squadra italiana Iron Lynx ha svelato la propria formazione che parteciperà nell’European Le Mans Series 2024 con la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 #63.Si uniranno al confermato pilota giapponese Hiroshi Hamaguchi,il pilota ufficiale Lamborghini Andrea Caldarelli ed il pilota dello Zimbabwe Axcil Jefferies. Testo Roberto Beretta-Foto Iron Lynx
La squadra britannica TF Sport with Grid Motorsport hanno svelato la nuova livrea dell’Aston Martin Vantage LM GT3 AMR che parteciperà nell’Europen Le Mans Series 2024.Annunciando l’equipaggio per l’intero campionato.Martin Berry e Lorcan Hanafin lo scorso anno compagni di squadra nell’European Le Mans Series con la Ferrari 488 LM GTE di JMW Motorsport, a loro si unira il pilota britannico Jonathan Adam da sempre legato al marchio britannico. Testo Roberto Beretta-Foto TF Sport
La squadra elvetica ha annunciato prima del Prologo del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS al Paul Ricard confermando 2 Ferrari 296 GT3 nella Sprint Cup in classe PRO,svelando i propri equipaggi.Con la Ferrari 296 GT3#14 il finlandese Konsta Lappalainen alla sua quarta stagione con Emyl Frey Racing che farà coppia con il nuovo pilota di Emyl Frey Racing,Ben Green che ha fatto il suo debutto lo scorso anno nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Series a Barcelona con la BMW M4 GT3 di Walkenhorst Motorsport.
Con la Ferrari 296 GT3 # 69 Thyerry Vermuelen alla seconda stagione con con il tean elvetico che condividerà la Ferrari con l’esperto Giacomo Altoè.Per il pilota italiano è alla sesta stagione con Emyl Frey Racing. Testo e Foto Roberto Beretta
Con la Ferrari 296 GT3 # 51 equipaggio composto da tre piloti italiani ufficiali Ferrari: Alessandro Pier Guidi,Davide Rigon,Alessio Rovera.
Shiererà anche la Ferrari 296 GT3 #52 nelle gare Endurance Cup affidata a Louis e Jef Michiels padre e figlio, e l’esperto Andrea Bertolini.Da definire ancora le iscrizioni nella Sprint Cup. 
Nella terza sessione del Prologo al Paul Ricard la miglior prestazione è per la Mercedes AMG GT3 Evo#60(2 Seas Motorsports) in 1:52.800,non è stato reso noto il nome del pilota con il miglior tempo,staccando di soli 30 millesimi la BMW M4 GT3 #998(Rowe Racing). Terza sessione che vede al debutto nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS la Ford Mustang GT3,con la #64 compiendo 44 giri condotta da Christian Ried, ferma il crono in 1:53.649.Proton Competition sarà al via con con 1 Ford Mustang GT3 sia nell’Endurance e nella Sprint Cup. A breve veranno annunciati i piloti.
Nella seconda giornata in pista anche Valentino Rossi con la BMW M4 GT3#46 (Team WRT) e la Ferrari 296 GT3 #71 (AF Corse-Francorchamps Motorsport) con l’equipaggio che parteciperà nell’Endurance Cup per l’intera stagione Vincent Abril,Thomas Neauber,David Vidales. Queste ultime vetture e piloti non avevano partecipato nella prima giornata.Terza miglior prestazione per la Mercedes AMG GT3 Evo #3(GetSpeed Performance),segue la Mercedes AMG GT3 Evo #9 (VDS Boutsen).
Sessione interrotte con 4 bandiere rosse di breve durata le prime 2 dopo i primi 40 minuti. GTWC :Sessione 4 BMW al Top Nella quarta ed ultima sessione miglior tempo per la BMW M4 GT3 #32 (Team WRT) precede la Merccede AMG GT3 Evo #48(Winward Racing) e l’Audi R8 LMS GT3 EVO II #111 (CSA Racing). Questa sessione è stata interrotta una volta con bandiera rossa. Nel prologo erano presenti 2 nuovi esemploari di vetture.5 Aston Martin Vantage AMR GT3 di Contoyou Racing e 2 di Walkenhorst Motorsport e 1 Ford Mustang GT3 di Proton Competition. Tre sessioni di test con la BMW M4 GT3 con il miglior tempo,ma il miglior tempo complessivo è quello ottenuto in mattinata nella terza sessione è della squadra battente bandiera del Bahrein. Alcune di queste vetture hanno percorso oltre 1000Km . Testo e Foto Roberto Beretta
Con tempo primaverile ma con forte vento del Mistral il tradizionale Prologo apre la stagione ufficiale del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS 2024 al Paul Ricard.Nelle prime due sessioni la prima di 240 minuti la BMW M4 GT3 #32(Team WRT) con Charles Weerts ha ottennuto la miglior prestazione in 1:53.166,ottima prestazione per il team debuttante nel GT World Europe (2Seas Motorsport) con la Mercedes AMG GT3 Evo #60,con il terzo e quarto miglior tempi per le Mercedes AMG GT3 Evo #2 e#3 (GetSpeed Performance).nella top 5 la BMW M4 GT3#998 (RoweRacing). La sessione mattutina è stata interrotta 3 volte con bandiera rossa,la prima in modo breve, mentre la seconda per oltre 15 minuti per l’uscita di pista dell’Aston Martin Vantage AMR GT3 #007 (Contoyou Racing) in curva 8, anche la terza rossa è sta breve. Sono 51 le vetture scese in pista . > 
GTWC:Prologo Sessione 2 BMW si rconferma in vetta La sessione pomeridiana è più breve della prima è della durata di 180 minuti.Si riconferma in vetta la BMW M4 GT3 #32(Rowe Racing)in 1.53.324 un pò più lenta di quella registrata in mattinata il tempo della seconda sessione è di 1:53.324. Secondo miglior tempo per l’Audi R8 LMS GT3 Evo II#111( CSA Racing).Terza miglior prestazione per la BMW M4 GT3 #992( Century Motorsport),segue la Porsche 911 GTR R 992 #97 (Rutronik Racing).Nella top 5 le vetture sono a meno di un decimo.Pomeriggio con tre bandiere rosse,la prima molto lunga oltre 20 minuti con la Ferrari 296 GT3#52 (AF Corse) è finita violentemente nelle barriere in curva 11,danneggiando la parte posteriore. Dopo pochi minuti dopo il ristart una seconda rossa per la Porsche 911 GT3 R( 992) #13(Lionspeed GP)arrivata in curva un problema alle ruote.La terza breve rossa per la Lamborghini Huracan GT3 Evo II#19 (GRT).