United Autosports ha annunciato il quarto pilota che parteciperà nel Mondiale FIA World Endurance Championship 2024,il giovane pilota cileno Nicolás Pino Leon,sarà al volante della McLaren 720S GT3 Evo #75. Pino condivederà la Mclaren#75 con il già confermato pilota giapponese Marino Sato,entambi i piloti sono al loro debutto con le vetture GT.United Autosports annuncierà a breve il terzo pilota che completerà la formazione 2024.Testo Roberto Beretta-Foto United Autosports
La squadra tedesca Rutronik Racing ha annuncito un trio di piloti ufficiali Porsche Motorsport a per la stagione 2024 nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS in classe PRO,dopo aver annunciato nei giorni scorsi l’equipaggio nella Bronze Cup.Il team tedesco annuncia i piloti che parteciperanno nell’intera stagione in classe PRO.I piloti Patric Niederhauser e Sven Müller saranno in competizione per conquistare il titolo nella Sprint Cup,si unirà per le gare Endurance il pilota francese Julien Andlauer.Equipaggio tutto nuovo per Retronik Racing che sotituisce l’equipaggio 2023 composto da Thomas Preining,Dennis Olsen e Laurin Henrich. Il pilota elvetico Niederhauser annunciato da pochi giorni pilota ufficiale Porsche Motorsport dopo un triennio trascorso con Audi Sport,aveva già corso per Rutronik Racing conquistando il titolo nell’Adac GT Master nel 2019.Il tedesco Müller ex campione della Porsche Supercup nel 2016, conta molta esperienza nelle gare GT,con Rutronik Racing ha partecipato alla CrowdStrike 24 ore di SPA nel 2021,ha ottenuto la sua prima vittoria nel Fanatec GT World Challenge Europe Endurance nel 2020 con la Porsche 911 GT3 per l’ex squadra Porsche Dinamic Motorsport.Il giovane pilota francese Julien Andlauer con diverse stagioni alle spalle nella Porsche Carrera Cup dove vince il titolo in Francia e Germania,inoltre nel 2018 ha vinto la 24 ore di Le Mans nella categoria LM GTE AM,con Rutronik Racing ha partecipato alla 24 ore del Nürburgring nel 2021 e 2023.Un trio di piloti pronti a dare battaglia per la conquista del titolo in Endurance.Il Fanatec GT World Challenge Europa inizia con il tradizionale Prologo “test ufficiali”il 5/6 marzo a Le Castellet sul circuito del Paul Ricard.Testo e Foto Roberto Beretta
La squadra anglo-americana United Autosports ha annunciato il nuovo pilota britannico James Cottingham per il mondiale FIA World Endurance Championship 2024 con la McLaren 720 S GT3.Il pilota è stato scelto come pilota Bronze e vanta esperienze con la McLaren 720S GT3 Evo avendo gareggiato con il team 7TSIX, e nell’Asian Le Mans Series con Optimun Motorsport.Il pilota britannico farà il suo debutto nel Mondiale FIA World Endurance Championship nella stagione 2024 condividendo il volante della Mclaren 720S GT3 Evo#59 con il già annunciato Grégorie Saucy,in seguito United Autosports annuncerà il terzo pilota che completerà l’equipaggio nel Mondiale.Testo Roberto Beretta-Foto United Autosports
Bijoy Garg farà il suo debutto europeo nell’European Le Mans Series 2024,oltre ai sui impegni nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.Il pilota indiano-americano sarà al volante dell’Oreca 07 Gibson #23 LM P2 di United Autosports in classe Pro Am e condividerà l’abitacolo con paul Di Resta e Fabio Scherer per l’intera stagione.Testo Roberto Beretta-Foto United Autosports.
La squadra britannica Vector Sport condotta dal Team Principal Gary Holland ha annunciato il terzo pilota che parteciperà nell’European Le Mans Series 2024 con l’Oreca 07 Gibson LM P2.Il monegasco Stéphane Richelme si unirà con i piloti già confermati Ryan Cullen e Gabriel Aubry.Richelmi inoltr continuerà nei test di sviluppo del prototipo elettrico a idrogeno Mission H24.Testo e Foto Roberto Beretta
Dopo un anno di assenza ritornano nell’European Le Mans Series 2024 le Iron Dames.Le donne più veloci nella storia dell’Endurance.Pronte a dare battaglia nella nuova categoria GT3 che sotituisce la GTE, al volante della Porsche 911 R(992) LM GT3 #85,condivideranno il volante Sarah Bovy,Michelle Gatting e Rahel Frey.La nuova stagione dell’European Le Mans Series inzia il 9 aprile con il Prologue a seguire il primo round a Barcelona. Testo Roberto Beretta-Foto ELMS
A
lpine ha presentato la nuova Hypercar A 424 LMDh che parteciperà nel Mondiale FIA World Endurance Championship 2024La squadra transalpina ha presentato per la prima volta la nuova livrea e i piloti che condivideran
no le 2 nuove vetture.L’equipaggio sulla #35 è composto da Paul-Loup Chatin.Charles Milesi e Ferdinand Habsburg,sulla#36 l’equipaggio è composto da Mik Schumacher,Nicolas Lapierre,Mathieu Vaxivere.É stato poi annunciato il pluri campione con le vetture GT in Endurance,Jules Gounon come pilota di riseva per il FIAWEC. testo Roberto-Foto Media Alpine
Il pilota elvetico Patric Niederhausr è il nuovo pilota ufficiale di Porsche Motorsport.L’ex campione dell’Adac GT Master va a rimpiazzare il pilota italiano Matteo Cairoli.Il pilota 32enne ha già corso per il marchio dui Stoccarda nel NSL e Adac GT Master,oltre ad essere impegnato nel Fanatec GT World Challenge Europe Powerd by AWS 2023 con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II di SaintèLoc Junior Team. Testo Roberto Beretta-Foto Porsche Motorsport
La squadra iberica con sede a Barcelona Madpanda Mototorsport ha annuncito la sua partecipazione per l’intero campionato 2024 nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance e Sprint Cup con la 
Mercedes AMG GT3 Evo#90 in classe Silver Cup.Da definire ancora i piloti che parteciperanno nell’Endurance e Sprint.La squadra fondata dal pilota argentino Eziquel Pérez Companc è nota per le livree distinte per avergli dato un nome a ciascuna,l’attuale è Sakura preceduta da Malena e Marga.La stagione del GT World Challenge inizia con il tradizionale Prologo al Paul Ricard nei giorni 5/6 marzo.Testo e Foto Roberto Beretta
Nella giornata di ieri Isotta Fraschini-Duqueine per il WEC,dopo l’annuncio del giovane pilota italo canadese Antonio Seravalle,è stato annunciato il giovane pilota tailadese-americano Carl Wattana Bennett che si uniranno all’esperto trentaseienne pilota Jean-Karl Venray,pilota che si è occupato dello sviluppo della Tipo 6 LMH Competizione che parteciperà nel mondiale FIA World Endurance Championship 2024.Il giovane pilota prenderà il posto del pilota messicano Alejandro García impegnato nell’European Le Mans Series con l’Oreca 07 Gibson di Cool Racing CLX.Testo e Foto a Monza Roberto Beretta-Foto piloti Isotta Fraschini