Honda Racing Corporation
Dal 2024 Honda Performance Development (HPD) è una filiale della American Honda Motor fondata nel 1993 centro operativo tecnico per i programmi di sport motoristici americani di Honda 
partecipando alle competizioni come GT. Turismo,Prototipi,e monopospo IndyCar,alle spalle di Acura con la ARX O6LMDh partecipa nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship,con i successi già ottenuti in questi anni vuole essere presente in griglia per la 24h di Le Mans 2025,ha annunciauto una nuova organizzazione societaria che diventerà parte integrante di HRC US.Con questo cambiamento,HRC US assumerà un ruolo sempre più importante nelle attività agonistiche globale nel motorsport Honda,compreso il programma sviluppo dei motori di F.1.della factory del sol levante.HPD diventa HondaRacing Corporation (HRC US).All’inizio le attività sportive Honda venivano dal reparto interno,ma negli anni 70 si è istituita la “RSC”(Racing Service Center)per le attività sportive,che nel settembre 1982 cambia nome diventando “HRC”(Honda Racing Corporation)ben conusciuta specialmente per le 2 ruote,con molti titoli vinti in tutti i rami del motociclismo mondiale.Mentre la collaborazione con la Factory italiana JAS Motorsport presente nel Fanatec GT World,TCR,GT Italia non è messa in discussione. Testo Roberto Beretta-Foto HRC
777 HYPERCAR, CONTINUA LA TOURNÈE NEGLI EMIRATI ARABI
Monza, 18 dicembre 2023
La nuova squadra cinese Phanton Global Racing ha
annunciato la sua partecipazione alla 12 ore Repco Bathurst a Mount Panorama Circuit in Australia con il supporto di Porsche Motorsport Asia Pacific.La squadra cinese in collaborazione con il team 75 Motorsport di Timo Bernhard,schiererà una Porsche 911 GT3 R in classe (PRO)Il team schiereà un trio di piloti di talento.Jaxon Evans con tre partecipazioni alla 12h Repco Bathurst conquistando il secondo posto nel 2020 in classe (PRO Am).Bastian Buus il pilota danese campione in carica della Porsche Supercup,Joel Erikssen vanta esperienza nelle gare ed a vinto gara nel DTM.Testo Roberto Beretta-Foto Phanton Global Racing
F Sport dopo aver annunciato l’equipaggio della Corvette z06 R GT3#81,la squadra britannica annuncia l’equipaggio della Corvette z06 GT3 R#82 per la stagione 2024 FIA Wec Endurance Championship.Con il pilota ufficiale Corvette Racing già confermato Daniel Juncadella si uniranno il pilota giapponese Hiroshi Koizumi e il pilota francese Sèbastien Baud.Il giapponese Koizumi esperto pilota Bronze inizia la carriera con le monoposto ed a vinto il campionato giapponese di F3.Passa in seguito poi alle vetture GT3 classificandosi in seconda posizione nella Michelin Le Mans Cup 2023 con la Ferrari 296 GT3,partecipa alla 6 ore del Fuji 2023 del FIA World Endurance Championship.Sèbastien Baud giovane pilota francese Silver farà il suo debutto nel Mondiale FIA Wec Endurance Championship,ha partecipato nel 2019 alla Porsche Carrera Cup France,nel 2020 alla Ligier European Series vincendo il campionato con la Ligier JS2 di Cool Racing e nella Michelin Le Mans Cup alla Road Tu Le Mans con il teamMV2SRacing.Nel 2022 con il team GetSpeed partecipa nell’International GT Open oltre al GT4 Europe e France.Nel 2023 gareggia nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered By AWS Endurance Cup giungendo secondo al termine del campionato in classe Bronze Cup. Testo Roberto Beretta-Foto TF Sport
Aston Martin Racing ha confermato la squadra piloti ufficiali per la stagione 2024.I tre piloti nuovi sono Mattia Drudi,Henrique Chaves,David Pittard,che si uniranno con i già confermati:Nicki Thiim,Marco Sørensen,Ross Gunn,Valenti Hasse-Clot,Jonny Adam,Darren Turner.Mattia Drudi il pilota romagnolo dopo 5 anni da pilota ufficiale Audi passa in Aston Martin Racing,oltre aver vinto nel 2021 il campionato italiano GT Endurance è campione in carica nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup con il compagno di squadra Ricardo Feller.David Pittard campione in carica della 24h del Nurburgring.Henrique Chaves vincitore della 24 h di Le Mans di categoria(GTE AM) nel 2022 con Aston Martin Vantage di TF Sport,nel 2020 vince il titolo nell’International GT Open e nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup.I confermati Marco Sørensen confermato nel FIA World Endurance Championship con D’Station Racing.Nicki Thiim dopo aver concordato una nuova lunga collaborazione con il marchio britannico,vanta un curriculum con molte vittorie e podi vince la prima 24 ore di Le Mans nel 2014 con i compagni di squadra David Heinemeier Hansson e Kristian Poulsen in(LMGTE) con il,compagno di squadra di Sørensen quando vinsero 2 titoli nel FIA World Endurance Championship 2016-2019/20 in classe PRO,partecipa Nel GT World e European Le Mans Series.Ross Gunn è con la squadra britannica dal 2015 quando vinse il campionato britannico GT4,nel 2023 partecipa nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship e alla Rolex24h Daytona in classe(GTD) oltre all’Asian Le Mans Series e a British GT Champioship.Jonathan”Jonny”Adam 14a stagione per il pilota britannico con Aston Martin,2 volte vincitore della 24h di Le Mans di categoria,4volte vincitore del British GT Championship,nel 2017 vince il campionato Blancpain Endurance Serie in (PRO AM),a gareggiato nell’European Le Mans Series e nel FIA World Endurance Championship.Valentin Hasse-Clot nel 2024 sarà nell’European Le Mans Series con Racing Spirit of Leman.diplomato della AMR Driver Accademy nel 2021,vince il campionato FFSA GT France, partecipa alla 24 ore di Le Mans 2023 oltre alla Michelin Le Mans Cup,GT World Challenge.Darren Turner,dopo 2 anni nel DTM con il Team Rosberg e 2 anni con Prodrive Racing con la Ferrari 550 Maranello nel 2005 passa con Aston Martin avvicinandosi alla 20 stagione con la casa britannica da pilota ufficiale, ha vinto 3 volte la 24 ore di Le Mans,gareggia nel GT1 Championship con Aston Martin DBR9, al FIA World Endurance Championship,IMSA WeatherTech SportsCar Championship,European Le Mans Series. Testo Roberto Beretta-Foto AMR
Yifei Ye sarà un pilota ufficiale Ferrari a partire dalla stagione 2024. Il programma sportivo con il Cavallino Rampante del 23enne cinese sarà annunciato prossimamente. Nato a Xi’an (Cina), Ye dopo le esperienze maturate con le monoposto ha gareggiato nelle ultime tre stagioni con i prototipi in diverse serie endurance internazionali. Nel 2023 il pilota ha debuttato nel FIA WEC, in top class su un prototipo LMDh, partecipando a cinque prove iridate. Nella carriera del pilota classe 2000 figurano tre partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans, nel 2021, 2022 e 2023. Nel palmares di Ye brillano quattro titoli in differenti categorie: il pilota si è laureato campione nella Formula 4 francese nel 2016, vincendo 14 delle 23 gare in calendario, e nell’Euroformula Open nel 2020, grazie a 11 successi stagionali. Nel 2021, inoltre, il primo pilota cinese a far parte del gruppo degli ufficiali della Casa di Maranello chiuse l’annata con due titoli vinti, entrambi al volante di prototipi di classe LMP2, nell’European Le Mans Series e nell’Asian Le Mans Series: Yifei è stato il primo pilota a vincere entrambi i campionati nel medesimo anno. Yifei Ye: “Quando ho saputo che sarei diventato un pilota ufficiale Ferrari ero davvero molto emozionato, per me questo è un sogno che diventa realtà. Il nuovo capitolo sportivo che si apre con il Cavallino Rampante è senza dubbio un traguardo realizzato nella mia carriera”. Antonello Coletta, Global Head of Endurance e Corse Clienti: “È un piacere dare il benvenuto in Ferrari a Yifei, un pilota che nonostante la giovane età ha saputo mettersi in evidenza come uno dei più veloci nel Mondiale endurance. Nel percorso di Yifei spiccano ottimi risultati nelle gare di durata: partendo da questa base siamo certi di poter costruire insieme un percorso positivo all’interno della famiglia del Cavallino Rampante”. Testo e Foto Ferrari
Dopo la 24h di Dubai il team americano Heart of Racing e la squadra tedesca SPS si trasferiranno in Australia per disputare il primo round dell’Intercontinental GT Challenge 2024 la 12h Repco Bathurst con la Mercedes AMG GT3 Evo.Le due squadre Heart of Racing e SPS Automotive Performance,espandono loro collaborazione che finora si è limitata all Hankook 24H Series,si estenderà per la prima volta nell’Intercontinental GT Challenge.La Mercedes sarà in classe Pro Am.Equipaggio differente da quello della 24h di Dubai,con il caposquadra Ian Jones condivideranno la vettutra Ross Gunn e Alex Reberas.Entrambi i piloti sono sono clienti di Heart of Raging,Gunn e Reberas compogono l’equipaggio nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 #23 in categoria GTD PRO,mentre Jones e con Aston Martin#27 in GTD.Per entrambi piloti è la loro prima partecipazione alla 12h.Repco Bathurst.Testo e Foto Roberto Beretta
,già confermato nel FIA World Endurance Championship da Hertz Team Jota con la Porsche 936,il terzo pilota verrà annunciato in seguito.Con l’Oreca 07 Gibson#24 iscritta in LM P2 PRO AM dal team britannico al momento i piloti confermati sono Colin Noble e John Falb,in seguito verra annunciato il terzo pilota.Testo e Foto Roberto Beretta
Ford Performance Motorsports aggiunge 5 nuovi piloti per la stagione 2024 dove la vedrà impeganta nel FIA Worl Endurance Championship,nell’IMSA WeatherTech SportsCars Championship e nel Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.Si uniranno 2 piloti proventi da Audi Sport,Frederic Vervisch e Chris Mies,che saranno al via della Rolex 24 at Daytona.Oltre a Benjamin Barker,Dennis Olsen,Andy Prialux,con i già comfermati Joey Handi,Dirk Müller,Harry Tincknell e Mike Rockenfeller,coloro che anno sviluppato la Ford Mustang GT3. Nella prima uscita dell’IMSA WeatherTech SportsCars Championship a bordo delle Ford Mustang GT3 #64 Mike Rockenfeller,Harry Tincknell si unirà l’ex pilota Audi Chris Mies.Sulla Ford Mustang GT3 #65 Joey Handi,Dirk Müller e l’ex pilota Audi Frèdèric Vervisch.(Team Ford Multimatic Motorsports)Le vetture sone iscritte in classe GTD PRO,categoria che vede 10 marchi automobilistici differenti: Aston Martin,BMW,Corvette,Ford,Ferrari,Lamborghini,Lexus,Mercedes,McLaren,Porsche.Le squadre di riferimento di Ford Multimatic Performance,Proton Competition e Dinamic GT annunceranno i propri piloti in seguito.Testo Roberto Beretta-Foto Ford Performance
Dopo i test ufficiali dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship,alcune squadre si sono recate al Daytona International Speedway.Una di queste era la AWA Racing che ha presentato le nuove livree delle Corvette Z06 GT3 R.La Corvette#13 condotta da Matt Bell,Orey Fidani,Alex Lynn,sara in prevalenza di colore giallo con delle fasce nere.Diversa la livrea della Corvette #17 condotta da Charlie Eastwood,Anthony Mantella,Thomas Merrill,Nicolas Varrone,che avrà la livrea verde mare con un riga rossa con bordi bianchi al centro della vettura.Entrambe le vetture sono iscritte in categoria GTD.Testo Roberto Beretta-Foto AWA Racing