ELMS  Qualifiche: Le pole: LMP2  per Matteo Cairoli-LMP2-Pro Am Giorgio Roda-                               LM P3 Manuel Espirito Santo LM GT3 Derek Deboer         

Le qualifiche del 5°round dell’European Le Mans Series al Mugello le prime ascendere in pista sono le LMGT3.Pole decisiva negli ultimi secondi dalla bandiera a scacchi Derek Deboer con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo#97 (Racing Spirit of Leman)ferma il crono in 1:47.891,unico pilota a scendere sotto 1:48.00.Al suo fianco con il secondo tempo dopo una lotta serrata per conquistare la pole Sarah Bovy con la Porsche 911 GT3 #85 (Iron Dames) in 1:48.015                    .07_FastestLapByDriver_Qualifying Practice – LMGT3
 LM P3
Il pilota portoghese Manuel Espirito Santo con la Ligier  JSP320 Nissan#17 (Cool Racing) firma la pole di categoria fermando il crono 1n 1:41.083.Seconda miglior prestazione per il pilota americano Wyatt Brichacek con la Duqueine M30 D08 Nissan#4(DKR Engineering) in 1:41545.

  07_FastestLapByDriver_Qualifying Practice – LMP3-1

LM P2 Pro Am
Quarta pole della stagione per Giorgio Roda con l’Oreca 07Gibson #77 (Proton Competition).All’autodromo del Mugello Roda ferma il crono in 1:35.840,unico pilota a scendere sotto 1:36. Secondo tempo per Rodrigo Sales con l’Oreca 07 Gibson #29         (Richard Mille by TDS)in 1:36.171.    07_FastestLapByDriver_Qualifying Practice – LMP2 Pro-Am                                                                                                         LM P2
                                        Nella classe regina            dell’European Le Mans Series Matteo Cairoli con l’Oreca 07 Gibson#9 (Iron Linx) ha conquistato la pole per la 4 ore del Mugello 5°round dell’European Le Mans Series fermando il crono in 1:32.829.In prima fila con il secondo tempo per vil pilota francese Charles Milesi con l’Oreca 07 Gibson#65(Panis Racing) in 1:32.866. Sessione interrotta con una red flag quando Patrick Pilet con
l’Oreca 07 Gibson#10 (Vector Sport) è uscito in ghiaia alla Materassi.
Sessione che riprendeva quando mancavo meno di 3 minuti                                                                                                     alla bandiera a scacchi.                                                                                                                                                                                07_FastestLapByDriver_Qualifying Practice – LMP2
Testo e Foto Roberto Beretta

ELMS FP2: Miglior tempo per Matteo Cairoli con l’Oreca #65 (Iron Lynx)

Seconda ed ultima sessione di 90 minuti di prove libere FP2 e ultimi preparativi per i piloti dell’European Le Mans Series in prossimità delle qualifiche.
LM P2
Matteo Cairoli con l’Oreca 07 Gibson#9 (Iron Lynx) segna il miglior tempo in 1:33.803,precedendo l’Oreca 07 Gibson #65 (Panis Racing) con Charles Milesi che ferma il crono in 1:34.227.
LMP2 Pro Am
Con il terzo miglior tempo assoluto e primo in LM P2 Pro Am per Nicholas Yelloly con l’Oreca 07 Gibson #24 (Nielsen Racing) ferma il crono sotto la bandiera a scacchi in 1:34.699. Seconda miglior prestazione per Alex Quinn con l’Oreca 07 Gibson #20  (Algarve Pro Racing)in 1:35.785.

LM P3
Gillian Henrion con la Ligier JS P320 Nissan #8 (Team virage)
registra la miglior prestazione di categoria in 1:44.215, con oltre
mezzo secondo di vantaggio sulla Duqueine M30 D08 Nissan #12
(WTM by Rinaldi Racing) in 1:44.293.Terzo miglior prestazione per
i leader del campionato (Eurointernational) con la Ligier JSP 320 Nissan#11 con il pilota canadese Adam Ali,ferma il crono in 1:44.882.
LM GT3
David Perel con la Ferrari 296 GT3 #55 (Spirit of Race) segna il miglior
tempo in 1:46.903.SecondO miglior tempo per Andrea Caldarelli
con la Lamborghini Huracàn GT3 Evo2#63 (Iron Lynx) 1:47.264.
La sessione di 90 minuti e stata  interrotta da 2 Full Course Yellow
per poter recuperare  le vetture finite in ghiaia.

07_FastestLapByDriver_Free Practice 2 (1)

                                                                                              Testo e Foto Roberto Beretta

MLMC FP1: LM P3 Hadrian David con la Duqueine#85(R-ace GP) GT3 Alessandro Balzan
con la Ferrari 296 GT3#51(AF Corse) in vetta nelle prime prove libere

Nella prima sessione di prove libere FP1 5°round della Michelin       Le Mans Cup all’autodromo del Mugello Hadrien David con la Duqueine M30 D08 Nissan #85 (R.ace GP)ha segnato il giro più veloce fermando il crono in 1:43.111.
Seconda miglior prestazione per Wyatt Brichacek con la Ligier JSP320 Nissan#66 (Rinaldi Racing) in 1:43.510.

GT3
Il leader del campionato Alessandro Balzan con la Ferrari 296 GT3
#51( AF Corse) realizza il giro più veloce in 1:46.864 precedendo
i rivali del campionato con la Ferrari 296 GT3 #74(Kessel Racing)
con Fran Rueda Mateos  ferma il crono in 1:47.039.
La  sessione di 60 minuti è stata interrotta con 2 red flag e una
Full Course Yellow.La prima red flag poco dopo inizio sessione
quando la Ferrari 296 GT3 #88 è uscita di pista,dand modo che i
commissari  di recuperare la vettura.La seconda red flag quasi
al termine della sessione,chiudendo la sessione con un paio minuti in anticipo.
07_FastestLapByDriver_Free Practice 1
                                                       Testo e Foto Roberto Beretta

MLMC Collective Test Day:Morning Test

Nella prima sessione dei Collective Test Day della  Michelin Le Mans Cup all’autodromo del Mugello i LM P3 Adrien Closmenil con la
Ligier JSP 320 Nissan#87 (Cool Racing) firma la miglior prestazione  della mattinata in 1:43.205.
Hdrien David con la Duqueie M30 D08 Nissan #85 (R-ace GP)
con la seconda miglior prestazione in 1:43.409.

LM GT3
Tre Ferrari 296 GT3 con i primi tre migliori tempi della sessione.
Riccardo Agostini con la Ferrari 296 GT3 #88 (AF Corse) in 1:47.512,
seconda miglior prestazione per David Cleto Fumanelli con la
Ferrari 296 GT3 #12(Kessel Racing) in 1:47 897.
07_FastestLapByDriver_Morning Test

                                                                                                                                    MLMC Collective Test Day:Afternoon Test
Nella sessione pomeridiana della MLMC Rik Koen con la
Ligier JS P320 Nissan #34(Inter Europol Competition) in
1 42.490 miglior tempo dell’intera giornata ottenuta dal pilota olandese unico a scendere  sotto 1.43.Seconda miglior prestazione per Ricardo Garcia Filho con la Ligier JSP 320 Nissan #59
(Team Virage) in 1:43.923.

GT3
 Dominatrici anche nella seconda sessione dei Collective Test Day
le Ferrari 296 GT3.Miglior prestazione per David Ceto Fumanelli
con la Ferrari 296 GT3#12 (Kessel Racing) 1:47.648.Seconda miglior
prestazione per Alessandro Balzan con la Ferrari 296 GT3 #51
(AF Corse) in 1:48.303.                                                                                                                                        Testo e Foto Roberto Beretta                                     .07_FastestLapByDriver_Afternoon Test-1

ELMS Mornig Collective Test: LM P2 Arthur Leclerc con l’Oreca07 Gibson                                                                    (Panis Racing)con il miglior tempo.                                       

La sessione mattutina dei Collective Test, il monegasco Arthur Leclerc con l’Oreca 07 Gibson#65 (Panis Racing) LM P2 ha stabilito il giro più veloce in1.35.126,seconda miglior prestazione per Olli Caldwell con l’Oreca 07 Gibson#25 (Algarve Pro Racing) 1:35.520.LM P2 Pro AmAlex Quinn con l’Oreca 07 Gibson #20 (Algarve Pro Racing) migliortempo di categoria in 1:36.428,secondo tempo per Mathias Beche con l’Oreca 07 Gibson #29 (Richard Mille by TDS) 1.36.641.                                        LM P3
Kay Askey con la Ligier JSP 320 Nissan#88(Inter Europol  Competition)è il più veloce fermando il crono in 1:43.875.Seconda miglior prestazione per Antoine Doquin con la Ligier JSP320 Nissan #31(Racing Spirit of Leman)in 1:44.041.

LM GT3
Julien Andlauer con la Porsche 911 GT3 R LM GT3#60                            (Proton Competition)con la miglior prestazione nelle prima sessione CollectiveTest in 1:47.542.Nicklas Nielsen con la Ferrari 296 LMGT3 #50(Formula Racing) 1:47.811.
La sessione con diverse Full Course Yellow(FCY) per uscite di pista
03_Classification_Morning Test
                                                            Testo e Foto Roberto Beretta