78ᵃedizione CowdStrike 24 ore SPA dalla 19ᵃ alla 24ᵃ ora 19ᵃ ora Mosca con la Ferrari#51 (AF Corse) supera la Porsche #22 (Schumacher CLRT) e il pilota italiano si porta in seconda posizione all’inseguimento di Luca Stolz con la Mercedes-AMG(Mercedes-AMG Team Mann-Filter) dietro alla Ferrari #51,Bastian Buus con la Porsche #80(Lionspeed GP),e Ayancan Güven con la Porsche #22 ( Schumacher CLRT).Mosca sembra avvicinarsi alla Mercedes-AMG #48,ma un contatto tra le 2 vettura alla peggio la Ferrari #51 che rientrerà ai box sembra per una foratura.Al comando la Mercedes-AMG #48 seguita da tre Porsche la #80 (Lionspeed GP),la Porsche #22 (Schumacher CLRT) la #2 (Boutsen VDS).Cambia la classifica quando la Porsche #80 supera la Porsche #22 avvicinandosi alla Mercedes-AMG #48 per superarla e la Porsche #80 si porta al comando.20ᵃora al comando la Porsche #80 (Lionspeed GP) con un vantaggio di 13 secondi sulla Mercedes-AMG #48,seguivano due Porsche la # 22 ( Schumacher CLRT) e la #2 (Boutsen VDS).Dopo i pit stop la Ferrari #51 è fuori dalle prime posizioni,strategia uguale a quella della BMW #32 (Team WRT) con i pit stop anticipati potrebbero inserirsi per la vittoria.Nel turno successivo dei pit stop cambia la classifica generale, al comando sempre la Porsche #80 (Lionspeed GP),in seconda posizione la la Mercedes AMG( Mercedes-AMG Team Mann-Filter) si porta in 3ᵃ posizione la Porsche #2 (Boutsen VDS).Nel giro seguente la Ferrari#51 (AF Corse) si porta in 4ᵃ posizione e in corsa per la possibile vittoria finale.21ᵃ ora un brutto incidente a Raidillon,la Porsche #123 (Muehlner Motorsport) condotta da Tobias Müller finisce violentemente nelle barriere fortunatamente il pilota tedesco esce con le proprie forze.In pista nuovamente la safety Car.La green flag circa dopo 20 minuti con la Porsche #80 ( Lionspeed GP) al comando con oltre 4 secondi di vantaggio sulla Mercedes AMG #48 (Mercedes AMG Team Mann-Filter) in terza posizione la Ferrari #51(AF Corse).I due in duello favoriscono la Porsche #80 con Thomas Perining che aumenta il proprio vantaggio.22ᵃ ora un contatto a La Source tra la Porsche #22 (Schumacher CLRT) e la Porsche #2 (Boutsen VDS) con la #2 deve rientrare ai box con la carrozzeria danneggiata.Una penalità di 5 secondi da scontare nel successivo pit stop alla Ferrari #51 (AF Corse) per un contatto con la Porsche #2 (Boutsen VDS) finita in ghiaia circa 2 ore fa ma la Porsche riprendeva la gara subito.La gara continua sotto un torrido caldo a 2ore dal termine.23ᵃ ora la Porsche #80 (Lionspeed GP) continua la sua gara al comando,entra ai box per i pit stop la Porsche #22 (Schumacher CLRT).La Ferrari #51 (AF Corse) sempre in lotta per la 2ᵃposizione con la Mercedes AMG #48 ( Mercedes AMG Team Mann-Filter).Si ferma brevemente in pista la McLaren #555 (CSA Racing) la velove ripartenza non necessita la full course yellow.La Ferrari #51 (AF Corse) con Rovera si porta in seconda posizione al termine della 24ᵃ ora.Al comando la Porsche 911 GT3 R Evo.#80 (Lionspeed GP) mantine il comando già dalla mattina vettura che partiva dalla pit lane in quanto aveva cambiato il motore il giovedi,comando che manterrà fino alla bandiera a scacchi con l’equipaggio composto da Bastian Buus,Thomas Perining e Ricardo Feller.Secondo gradino del podio di Lucas Auer.Maro Engel e Luca Stolz con la Mercedes AMG GT3 Evo #48 (Mercedes-AMG Team Mann Filter).completano il podio della Pro Cup Alessio Rovera,Tommaso Mosca e Nicklas Nielsen con la Ferrari 296 GT3 Evo#51 (AF Corse).Gold Cup la lotta per il gradino più alto e andato a Jens Klingmann Ugo de Wilde e Tim Tramnitz con la BMW M4 GT3 Evo #998 (Rowe Racing),secondo gradino del podio di Alessandro Ghiretti,Gilles Magnus e Robin Knutsson con la Porsche 911 GT3 R.Evo #10 (Boutsen VDS) completano il podio Adam Smally,Fred Tomlinson,Harry George e Ruben del Sarte con la McLaren 720S GT3 Evo #4 (Optimun Motorsport).Silver Cup categoria combattuta fino alla bandiera a scacchi con la vittoria di Alessandro Balzan,David Perel,Dylan Meidler e Rafael Duran con la Ferrari 296 GT3 Evo #45 (Rinaldi Racing).secondo gradino del podi per l’equipaggio Ignacio Montenegro,Amaury Cordeel,Matisse Lismont e Matheu Detry con la BMW M4 GT3 Evo #30 (Team WRT) completano il podio Francesco Braschi,Jeff Machiels,Matias Zagazeta e Gilles Stadsbader con la Ferrari 296 GT3 Evo #52 (AF Corse).Bronze Cup vincono la categoria dopo averla dominata per gran parte della gara i campioni in carica Dastin Blattner,Dennis Marschall e i nuovi compagni di squadra Mathys Jaubert e Ben Tuck con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing).Secondo gradino del podio per Leyton Fourie, Darren Leung,David Pittard e James Kellett con la BMW M4 GT3 Evo #991 (Paradine Competition) completano il podio Alex Fontana Bashar Mardini,Axcil Jefferies e patrick Kolb con la Porsche 911 GT3 R.#89 (Lionspeed GP).Pro Am Cup vincono la categoria H.H.Prince Jefri Ibrahim,Prince Abu Bakar Ibrahim,Jordan Love e Ben Green con la Corvette ZO6 LMGT3R.#0 (Johor Motorsport Racing JMR) Secondo gradino del podio di Kerong Li, Anders Fjordbach,Bo Yuan e Hongli Ye con la Porsche 911 GT3 R Evo#86 (HIgh Class Racing) completano il podio Patrick Charlaix,Jordan Boisson,Marvin Klein e Benjamin Paque con la Mercedes AMG GT3 Evo #999 ( GetSpeed Team PCX).-notice-board_provisional-results_document-number-825_6a4136d35e5fd9b1fd3b3afd_28062026-14-59-31-Testo e Foto Roberto Beretta
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78ᵃedizione CowdStrike 24 ore SPA dalla 19ᵃ alla 24ᵃ ora 19ᵃ ora Mosca con la Ferrari#51 (AF Corse) supera la Porsche #22 (Schumacher CLRT) e il pilota italiano si porta in seconda posizione all’inseguimento di Luca Stolz con la Mercedes-AMG(Mercedes-AMG Team Mann-Filter) dietro alla Ferrari #51,Bastian Buus con la Porsche #80(Lionspeed GP),e Ayancan Güven con la Porsche #22 ( Schumacher CLRT).Mosca sembra avvicinarsi alla Mercedes-AMG #48,ma un contatto tra le 2 vettura alla peggio la Ferrari #51 che rientrerà ai box sembra per una foratura.Al comando la Mercedes-AMG #48 seguita da tre Porsche la #80 (Lionspeed GP),la Porsche #22 (Schumacher
CLRT) la #2 (Boutsen VDS).Cambia la classifica quando la Porsche #80 supera la Porsche #22 avvicinandosi alla Mercedes-AMG #48 per superarla e la Porsche #80 si porta al comando.20ᵃora al comando la Porsche #80 (Lionspeed GP) con un vantaggio di 13 secondi sulla Mercedes-AMG #48,seguivano due Porsche la # 22 ( Schumacher CLRT) e la #2 (Boutsen VDS).Dopo i pit stop la Ferrari #51 è fuori dalle prime 
posizioni,strategia uguale a quella della BMW #32 (Team WRT) con i pit stop anticipati potrebbero inserirsi per la vittoria.Nel turno successivo dei pit stop cambia la classifica generale, al comando sempre la Porsche #80 (Lionspeed GP),in seconda posizione la la Mercedes AMG( Mercedes-AMG
Team Mann-Filter) si porta in 3ᵃ posizione la Porsche #2 (Boutsen VDS).Nel giro seguente la Ferrari#51 (AF Corse) si porta in 4ᵃ posizione e in corsa per la possibile vittoria finale.21ᵃ ora un brutto incidente a Raidillon,la Porsche #123 (Muehlner Motorsport) condotta da Tobias Müller finisce violentemente nelle barriere 
fortunatamente il pilota tedesco esce con le proprie forze.In pista nuovamente la safety Car.La green flag circa dopo 20 minuti con la Porsche #80 ( Lionspeed GP) al comando con oltre 4 secondi di vantaggio sulla Mercedes AMG #48 (Mercedes AMG Team Mann-Filter) in terza posizione la Ferrari #51(AF Corse).I due in duello favoriscono la Porsche #80 con Thomas Perining che aumenta il proprio vantaggio.22ᵃ ora un contatto a La Source tra la Porsche #22 (Schumacher CLRT) e la Porsche #2 (Boutsen VDS) con la #2 deve rientrare ai box con la carrozzeria danneggiata.Una penalità di 5 secondi da scontare nel
successivo pit stop alla Ferrari #51 (AF Corse) per un contatto con la Porsche #2 (Boutsen VDS) finita in ghiaia circa 2 ore fa ma la Porsche riprendeva la gara subito.La gara continua sotto un torrido caldo a 2ore dal termine.23ᵃ ora la Porsche #80 (Lionspeed GP) continua la sua gara al comando,entra ai box per i pit stop la Porsche #22 (Schumacher CLRT).La Ferrari #51 (AF Corse) sempre in lotta per la 2ᵃposizione con la Mercedes AMG #48 ( Mercedes AMG Team Mann-Filter).Si ferma brevemente in pista la McLaren #555 (CSA Racing) la velove ripartenza non necessita la full course yellow.La Ferrari #51 (AF Corse) con Rovera si porta in seconda posizione al termine della 24ᵃ ora.Al comando la Porsche 911 GT3 R 
Evo.#80 (Lionspeed GP) mantine il comando già dalla mattina vettura che partiva dalla pit lane in quanto aveva cambiato il motore il giovedi,comando che manterrà fino alla bandiera a scacchi con l’equipaggio composto da Bastian Buus,Thomas Perining e Ricardo Feller.Secondo gradino del podio di Lucas Auer.Maro Engel e Luca Stolz con la Mercedes AMG GT3 Evo #48 (Mercedes-AMG Team Mann Filter).completano il podio della Pro Cup Alessio Rovera,Tommaso Mosca e Nicklas Nielsen con la Ferrari 296 GT3 Evo#51 (AF Corse).Gold Cup la lotta per il gradino più alto e andato a Jens Klingmann Ugo de Wilde e Tim Tramnitz con la BMW M4 GT3 Evo #998 (Rowe Racing),secondo gradino del podio di Alessandro Ghiretti,Gilles Magnus e Robin Knutsson con la Porsche 911 GT3 R.Evo #10 (Boutsen VDS) completano il podio Adam Smally,Fred Tomlinson,Harry George e Ruben del Sarte con la McLaren 720S GT3 Evo #4 (Optimun Motorsport).Silver Cup categoria combattuta fino alla bandiera a scacchi con la vittoria di Alessandro Balzan,David Perel,Dylan Meidler e Rafael Duran con la Ferrari 296 GT3 Evo #45 (Rinaldi Racing).secondo gradino del podi per l’equipaggio Ignacio Montenegro,Amaury Cordeel,Matisse Lismont e Matheu Detry con la BMW M4 GT3 Evo #30 (Team WRT) completano il podio Francesco Braschi,Jeff Machiels,Matias Zagazeta e Gilles Stadsbader con la Ferrari 296 GT3 Evo #52 (AF Corse).Bronze Cup
vincono la categoria dopo averla dominata per gran parte della gara i campioni in carica Dastin Blattner,Dennis Marschall e i nuovi compagni di squadra Mathys Jaubert e Ben Tuck con la Ferrari 296 GT3 Evo #74 (Kessel Racing).Secondo gradino del podio per Leyton Fourie, Darren Leung,David Pittard e James Kellett con la BMW M4 GT3 Evo #991 (Paradine Competition) completano il podio Alex Fontana Bashar Mardini,Axcil Jefferies e patrick Kolb con la Porsche 911 GT3 R.#89 (Lionspeed GP).Pro Am Cup vincono la categoria H.H.Prince Jefri Ibrahim,Prince Abu Bakar Ibrahim,Jordan Love e Ben Green con la Corvette ZO6 LMGT3R.#0 (Johor Motorsport Racing JMR) Secondo gradino del podio di Kerong Li, Anders Fjordbach,Bo Yuan e Hongli Ye con la Porsche 911 GT3 R Evo#86 (HIgh Class Racing) completano il podio Patrick Charlaix,Jordan Boisson,Marvin Klein e Benjamin Paque con la Mercedes AMG GT3 Evo #999 ( GetSpeed Team PCX).-notice-board_provisional-results_document-number-825_6a4136d35e5fd9b1fd3b3afd_28062026-14-59-31-Testo e Foto Roberto Beretta