Proton Competition conferma che non schiererà la Porsche 963 Hypercar nel Mondiale FIA World Endurance Championship 2026 Proton Competition conferma che non schiererà la Porsche 963 Hypercar nel FIAWEC 2026 dopo 3 anni,chiudendo la porta a una prospettiva continuativa presenza della Porsche 963 Hypercar LMDh alla 24 di Le Mans.Il programma della squadra tedesca Proton Competition fondata nel nel 1966 da Gerold Ried attualmente gestita dal figlio Christian aveva fatto il debutto con la Porsche 963 Hypercar alla 6 ore di Monza nel 2023 come team privato.In seguito al ritiro nel mondiale della squadra ufficiale Team Porsche Penske Motorsport con le Hypercar,sembrava evidente che una partecipazione di un team privato Proton Competition poteva essere l’unica possibilità di vedere le 963 LMDh Hypercar nel FIAWEC e alla 24 ore di LeMans.Si sono svolte trattative tra Proton e Team Penske per una possibile collaborazione per le risorse necessarie, ma i dibattiti non si sono concretizzati. Testo e Foto Roberto Beretta Venerdi Proton in un comunicato “non era possibile raggiungere un accordo con Porsche che avrebbe permesso alle vetture di essere iscritte privatamente” ponendo così fine alla corsa della vettura con telaio Multimatic nel campionato del mondo dopo tre stagioni. “Vorremmo ringraziare tutti i nostri partner e sostenitori che hanno lottato così duramente nelle ultime settimane per realizzare questo progetto”, ha detto Ried. “Abbiamo dato tutto, ma purtroppo non è stato possibile trovare una soluzione insieme a Porsche. “Siamo particolarmente dispiaciuti per i fan della Porsche, che non potranno vedere una 963 sulla griglia del FIA WEC o a Le Mans. “Le gare di resistenza hanno sempre fatto parte del DNA di Porsche e questa è stata un’enorme fonte di motivazione nel tentativo di raggiungere un accordo con loro”. Proton ha dichiarato che la fine del suo impegno con l’Hypercar “non influisce su nessun altro programma che coinvolga le vetture Porsche” con il team ancora attivo anche in una serie di altri campionati.
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Proton Competition conferma che non schiererà la Porsche 963 Hypercar nel Mondiale FIA World Endurance Championship 2026 Proton Competition conferma che non schiererà la Porsche 963 Hypercar nel FIAWEC 2026 dopo 3 anni,chiudendo la porta a una prospettiva continuativa presenza della Porsche 963 Hypercar LMDh alla 24 di Le Mans.Il programma della squadra tedesca Proton Competition fondata nel nel 1966 da Gerold Ried attualmente gestita dal figlio Christian aveva fatto il debutto con la Porsche 963 Hypercar alla 6 ore di Monza nel 2023 come team privato.In seguito al ritiro nel mondiale della squadra ufficiale Team Porsche Penske Motorsport con le Hypercar,sembrava evidente che una partecipazione di un team privato Proton Competition poteva essere l’unica possibilità di vedere le 963 LMDh Hypercar nel FIAWEC e alla 24 ore di LeMans.Si sono svolte trattative tra Proton e Team Penske per una possibile collaborazione per le risorse necessarie, ma i dibattiti non si sono concretizzati. Testo e Foto Roberto Beretta Venerdi Proton in un comunicato “non era possibile raggiungere un accordo con Porsche che avrebbe permesso alle vetture di essere iscritte privatamente” ponendo così fine alla corsa della vettura con telaio Multimatic nel campionato del mondo dopo tre stagioni. “Vorremmo ringraziare tutti i nostri partner e sostenitori che hanno lottato così duramente nelle ultime settimane per realizzare questo progetto”, ha detto Ried. “Abbiamo dato tutto, ma purtroppo non è stato possibile trovare una soluzione insieme a Porsche. “Siamo particolarmente dispiaciuti per i fan della Porsche, che non potranno vedere una 963 sulla griglia del FIA WEC o a Le Mans. “Le gare di resistenza hanno sempre fatto parte del DNA di Porsche e questa è stata un’enorme fonte di motivazione nel tentativo di raggiungere un accordo con loro”. Proton ha dichiarato che la fine del suo impegno con l’Hypercar “non influisce su nessun altro programma che coinvolga le vetture Porsche” con il team ancora attivo anche in una serie di altri campionati.