FIAWEC Test GT3 Portimào
Terminata la giornata dei rookie test dell’European Le Mans Series a Portimào,si sono svolte 2 giornate di test delle nuove vetture GT3 che potrebbero partecipare il prossimo anno nel FIA World Endurance Champioship.Le LMGTE attuali terminano il loro percorso alla fine 2023. A Portimào presenti 8 marchi automobilistici: Audi,Aston Martin, BMW,Ferrari,Ford,Lamborghini,Lexus,McLaren,anche per provare le nuove gomme della Goodyear Eagle F1 Supersport.Il team di Richard Deam (United Autosport USA) era presente con una McLaren 720S GT3 Evo.Tom Gamble pilota ufficiale McLaren a disposizione del team per gestire la vettura per conto della McLaren a supporto dei pilota silver Garnet Patterson,e il pilota bronze Yasser Shahin.Presente dopo le prove di Silverstone la nuova Aston Martin Vantage AMR GT3 ed è stata provata dagli attuali piloti che partecipano al FIA World Endurance Championship con il il team (Heart of Racing) Alex Riberas,Roman De Angelis ,Ian James,innoltre ha provato la vettura il pilota di TF Sport del 2023 Ben Tuck.Heart of Racing,attualmente team di Aston Martin in Imsa GTD Pro e futuro partecipante alla Valkyrie Hypercar,il team dovrebbe partecipare al mondiale FIAWEC 2024 con una delle 2 Aston Martin.Presente Akkodis ASP Team da sempre legato al marchio Mercedes nei campionati GT,ora passato alla Lexus RC FGT3 per soddisfare le ambizioni del propretario del team Jerome Policand per partecipare al mondiale FIAWEC nel 2024.Sembra che Mercedes non abbia prospettive di partecipare al mondiale.Lexus occupa gli slot in griglia assegnati a Toyota in LM GT3.I piloti che hanno condiviso il volante della Lexus RC F3 GT3 sono,il campione Imsa Jack Hawksworth e Josè Maria Lopez.Akkodis ha ricevuto il supporto tecnico di Toyota Gazoo Racing.AF Corse presente con 2 Ferrari 296 GT3 con i piloti bronze Francois Heriau e Mike Wainwright e l’attuale pilota Am Simon Mann.Wainwright pilota e proprietario del team Porsche GTE GR Racing attualmente nel FIAWEC,in futuro dovrebbe essere con la Ferrari 296 GT3 in vista del debutto nell’Asian Le Mans Series ,quindi ha scelto di correre con pneumatici Michelin.Nell’frattempo Audi rimane una possibilità furi dal FIAWEC 2024,se l’elenco degli iscritti sarà limitata a 36 vetture 18 Hypercar e 18 GT3,presente un bilico di Audi Sport Costumer Racing di supporto al team francese SaintèLoc Junior Team con il pilota ufficiale Christopher Haase,unico pilota che ha provato l’Audi R8 LMS GT3 Evo II a Portimào,lascindo un giudizio positivo sui nuovi pneumatici Goodyear.Il Team WRT presente con due BMW M4 GT3.Il team belga ha fatto provare al pilota ufficiale Augusto Farfus con la BMW M4 GT3 con lea livrea di Valentino Rossi nel Fanatec GT World,la seconda BMW M4 GT3 veniva condivisa dai piloti bronze Giorgio Roda,Arnold Robin,Tim Whale.Anche gli ingenieri e i piloti che hanno partecipato ai test sono stati entusiasti dei nuovi pneumatici Goodyear.Proton Competition affiancata dai membri dello staff di Multimatic Ford Performance e Msport ha provato una sola Ford Mustang GT3.Il pilota di punta Dirk Miller è stato affincato da piloti Silver e Bronze,tra questi il campione della Porsche Carrera Cup GB Adam Smalley poi,Leon Kòhler,Ryan Hardwick,Mikel Miller ,Giammarco Levorato,Martin Rump,l’ex pilota DTM Esteban Muth e come potenziale pilota Bronze nel mondiale FIA Worl Endurance Championship il veterano delle gare Stock Car Boris Said.Iron Lynx era presente con 2 Lamborghini Huracan GT3 Evo2,numerosi i piloti che hanno partecipato ai test Claudio Schiavoni,Matteo Cressoni,Frank Perera,sulla seconda vettura quella delle Iron Dames, pronta oper fare i test Margot Lafitte figlia di Jacques ex pilota di F.1.Potrebbe diventare un potenziale pilota Bronze da affiancare alle Iron Dames.Presenti anche Rahel Frey Michelle Gatting e Sarah Bovy che resterà pilota Bronze il prossimo anno avendo vinto la causa. Testo Roberto Beretta-Foto United Autosports USA-Akkodis ASP Team-Aston Martin