GT World Sprint Cup gara1 vittoria di Daniel Juncadella e Jules Gounon con la,Mercedes-AMG #3 Verstappen Racing Jules Gounon e Daniel Juncadella regalano la prima vittoria assoluta 2026 alla Mercedes-AMG Verstappen Racing nel GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup in gara1 a Magny-Course.La gara di 60 minuti è partita al tramonto per terminare con il buio della sera.Gounon con la Mercedes AMG GT3 Evo #3 ( Mercedes-AMG Verstappen Racing) partito dalla pole manteneva il vantaggio già nelle prime curve,guadagnando un vantaggio considerevole nel primo stint sugli inseguitori entrambi piloti Mercedes-AMG Kiern Jewiss con la Mercedes AMG GT3 Evo #222 (2Seas Motorsport) e Lucas Auer con la Mercedes AMG GT3 Evo #48 ( Winward Racing).Thomas Neubauer con la Ferrari 296 GT3 Evo #50 (AF Corse) effettuava un’ottima partenza portandosi dalla nona posizione alla quinta, con sorpassi e contro sorpassi con Max Hesse con la BMW M4 GT3 Evo #46 ( Team WRT).Alla sosta dei pit stop Jules Gounon lasciava il volante a Daniel Juncadella che non ostante un po lento rientrava al comando.Il pilota spagnolo doveva tenere a bada uno scatenato Arthur Leclerc con la Ferrari 296 GT3 Evo # 50 (AF Corse) che dopo la sosta dei pit stop si portava in seconda posizione pronto a duellare per il primato,in terza posizione Nicki Thiim con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #7 (Comtoyou Racing). A circa 20 minuti dal termine una collisione con coinvolte cinque vetture innescata dal contatto tra l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #34 (Walkenhorst Motorsport) di Jamie Day e l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #26 (SaintèLoc Racing) di Michaël Blanchemain,questa poi a colpito involontariamente la McLaren 720S GT3 Evo #5 (Optimun Motorsport) di Mike Porter,venivano in contatto la Ferrari 296 GT3 Evo #52 (AF corse) di Jef Machiels e l’Audi R8 LMS GT3 Evo #84 (Eastalent Racing) di Christian Haase che aveva la peggio.Gara neutralizzata con la Full Course Yellow per alcuni giri per rimuovere le vetture rimaste in pista in zona pericolosa.Il regime di FCY a quasi azzerato il vantaggio di 8 secondi della Mercedes-AMG #3 (Mercedes-AMG Verstappen Racing) di Juncadella,alla green flag la Ferrari 296 GT3 Evo #50 (AF Corse) di Arthur Leclerc molto aggressiva e molto più rapida a mandare in temperature le gomme si portava a ridosso,mettendo in grande tensione il box della Mercedes.In seguito il pilota spagnolo ritrovava il suo ritmo tagliando il traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione con un margine di 2.5 secondi,Daniel Juncadella e Jules Gounon regalano la prima vittoria assoluta 2026 alla Mercedes-AMG Verstappen Racing.Ottima prestazione della Ferrari 296 GT3 Evo #50 ( AF Corse) con Arthur Leclerc e Thomas Neubauer sul secondo gradino del podio,completano il podio Nicki Thiim e Kobe Pauwels con l’Ason Martin Vantage AMR GT3 Evo#7 (Comtoyou Racing) GOLD CUP categoria dominata e vinta da Robin Knutsson e Gilles Magnus con la Porsche 911 GT3R.Evo #10 ( Boutsen VDS) questa è la prima vittoria del team dopo la scomparsa di Marc Van Der Straten.Secondo gradino del podio di Alex Aka e Dylan Pereyra con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II#99 ( Tresor Attempto Racing)completano il podio Tommaso Mosca e Matias Zagazeta con la Ferrari 296 GT3 Evo #51 (AF Corse). SILVER CUP vincono la categoria Ignacio Montenegro e Matisse Lismont con la BMW M4 GT3 Evo #30 ( Team WRT),secondo gradino del podio di Ariel Levi e Andrea Frassineti con l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #66 (Tresor Attempto Racing) completano il podio Jamie Day e Mateo Villagomez con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo #34 (Walkenhorst Motorsport) Tuttavia l’equipaggio terzo classificato ancora sotto inchiesta per il grave incidente con coinvolte più vetture. BronzeCup gara dominata e vinta dalla Mercedes AMG GT3 Evo #222 (2Seas Motorsport) con Charles Dawson e Kiern Jewiss protagonisti assoluti,ma una penalità a fine gara per aver superato il limite di velocità durante la Full Course Yellow li scivolare sul terzo gradino del podio, questo a permesso a Marvin Dients e Rinat Salikhov con la Mercedes AMG GT3 Evo #87 ( Winward Racing) di conquistare la seconda vittoria consecutiva di categoria,Secondo gradino del podio di Eddie Cheever III e Peter Dempsey con la Porsche 911 GT3 R. Evo #93 ( Ziggo Sport Tempesta Racing). .GTWCEU_GT3_R1_ResultList_2-0– Testo Roberto Beretta-Foto SRO
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