International GT Open 500KM SPA-Francorchamps Christian Mansell e Maximillian Götz con la Mercedes AMG #71 Team Motopark vincono la 500 Km di SPA-Francorchamps. La prima gara Endurance dell’International GT Open la 500 Km di SPA-Francorchamps è stata dominata dalla partenza alla bandiera a scacchi dall’equipaggio Christian Mansell e Maximilian Götz con la Mercedes AMG GT3 Evo#71 (Team Motopark).La gara nel circuito delle Ardenne si è svolta in una giornata uggiosa e umida e a metà gara la pioggia.gran battaglia per il second gradino del podio tra la Ferrari 296 GT3 Evo#17 (Elite Motorsport with Entire Race Engineering) di Tom Emson e Tom Lebbon e la Lamborghini Huracàn GT3 Evo2 #63 (Scuderia Villorba Corse) di Leonardo Moncini e Rodrigo Testa.Nelle categorie Pro Am e AM doppia vittoria per il Team Fach AutoTech) con le Porsche 911 GT3 R.Evo. In Pro Am la vittorie è andata all’equipaggio Alexandre Fach e Alexander Schwarzer con la Porsche 911 GT3 R #11.vittoria anche in categoria AM della squadra svizzera con la vittoria dell’equipaggio Lucas Wolf e Joel Monegro Reyes con la Porsche 911 GT3 R. #12.Gara dalla pole Götz con la Mercedes AMG GT3 Evo #71 (Team Motopark)seguito dal gruppo condotto da Emson,Testa,Siedler e Meakin.Nella prima parte di gara non ci sono stati stravolgimenti in classifica.Un testa coda di Morgan Tillbrook con la McLaren 720S LMGT3 Evo#27 (Optimun Motorsport) faceva scivolare il pilota britannico in fondo al gruppo.AM al comando Joel Monegro Reyes con la Porsche 911 GT3 R#12 (Fach Auto Tech)precedeva Adrian Levandowski JR,Un secondo testa coda alla curva Eau Rouge causata da una foratura alla Ferrari 296 GT3 Evo#55 (AF Corse) con Laurent De Meeus finiva nelle barriere,mentre si fermava a bordo pista Scott Noble con la Mercedes AMG GT3 Evo# 10 (2Seas Motorsport) veniva chiamata la prima safety car.Nel primo stint da segnalare un testa coda del il pilota ucraino Yaroslav Vaselaho con la Ferrari 296 GT3 Evo #96 ( AF Corse).Finiva nelle barriere mentre era nelle prime posizioni Zac Meakin con la Mclaren 720S GT3 Evo #33 (Greystone GT) ma poi proseguiva la gara.Al termine dei pit stop al comando Mansell che aveva preso il posto di Götz,il pilota australiano aveva un margine di vantaggio di 0,8 secondi sul diretto avversario Alexander Fach con la Porsche 911 GT3 R#11,più distanziati MaDonald e Lebbon.In categoria AM non ci sono stravolgimenti di classifica al comando sempre Wolf ,precede Osman,Lewandowski SR,Basz e Adam.Al 32°giro il secondo stint senza nessun incidente fino al cambio del secondo pilota quando un contatto alla chicane Bus Stop tra Yifei Ye con la Ferrari 296 GT3Evo # 96(AF Corse) e Karol Basz con la Ferrari 296 GT3 Evo #777 (Olimp Racing) mentre il pilota cinese deve abbandonare la gara,il pilota polacco prosegue la gara.Dopo i pit stop deve abbandonare la gara con il motore fumante la Porsche 911 GT3 R Evo#911 (ZRS Motorsport).Götzal cambio pilota portava il vantaggio a 20 secondi sul primo inseguitore Schwarze poi superato da Emson,Testa,Meakin e Bateman.AM al comando Manegro con la Porsche #12.Con la pioggia e pista scivolosa vanno in testa coda Müller,Meakin,Jedlinski e Tillbrook.Al terzo e ultimo pit stop ecambio pilota (Durante il quale vengono applicati gli handicap) al comando Mansell con un margine di vantaggio di 15 secondi su Lebbon seguono Mancini e Mosca,Si deve ritirare dopo il contatto Müller.Mansell continua a aumentare il suo vantaggio.Ma la corsa viveva un duello appassionante per il secondo gradino del podio con Moncini si avvicinava a Lebbon e Mosca.A15 minuti dalla bandiera a scacchi 4 secondi separavano i tre contendenti per il secondo gradino dl podio,colpo di scena quando Mosca doveva fermarsi ai bordi della pista,mentre Lebbon resisteva in seconda posizione fino alla bandiera a scacchi.In Pro la vittoria andava Christian Mansell e Maximilian Götz con la Mercedes AMG GT3 Evo #71 (Team Motopark) secondo gradino del podio per Tom Emson e Tom Lebbon con la Ferrari 296 GT3 Evo #17(Elite Motorsport with Entire Race Engineering) completano il podio Leonardo Moncini e Rodrigo Testa con la Lamborghini Huracàn GT3 Evo2#63 ( Villorba Squadra Corse).PROAM la vittoria e Alexander Fach e AlexanderSchwarzer con la Porsche 911 GT3 R #11 (Fach Auto Tech) secondo gradino del podio di Charles Bateman e Jonny Adam con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 #97 (Blackthorm) completano il podio Morgan Tillbrook e Ben Barniacot con la McLaren 720S GT3 Evo #27 (Optimun Motorsport).AMla vittoria di Joel Manegro Reyes e Lucas Wolf con la Porsche 911 GT3 R Evo #12 (Tech Auto Tech),secondo gradino del podio per l’equipaggio brasiliano Marcelo Hahn e Galid Osman con la Ferrari 296 GT3 Evo # 16 (AF Corse)Completano il podio Andrzej Lewandowski e Adrian Lewandowski con la Ferrari 296 GT3 Evo #6(Baron Motorsport Team).Testo e Foto Roberto Beretta
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International GT Open 500KM SPA-Francorchamps Christian Mansell e Maximillian Götz con la Mercedes AMG #71 Team Motopark vincono la 500 Km di SPA-Francorchamps. La prima gara Endurance dell’International GT Open la 500 Km di SPA-Francorchamps è stata dominata dalla partenza alla bandiera a scacchi dall’equipaggio Christian Mansell e Maximilian Götz con la Mercedes AMG GT3 Evo#71 (Team Motopark).La gara nel circuito delle Ardenne si è svolta in una giornata uggiosa e umida e a metà gara la pioggia.gran battaglia per il second gradino del podio tra la Ferrari 296 GT3 Evo#17 (Elite Motorsport with Entire Race Engineering) di Tom Emson e Tom Lebbon e la Lamborghini Huracàn GT3 Evo2 #63 (Scuderia Villorba Corse) di Leonardo Moncini e Rodrigo Testa.Nelle categorie Pro Am e AM doppia vittoria per il
Team Fach AutoTech) con le Porsche 911 GT3 R.Evo. In Pro Am la vittorie è andata all’equipaggio Alexandre Fach e Alexander Schwarzer con la Porsche 911 GT3 R #11.vittoria anche in categoria AM della squadra svizzera con la vittoria dell’equipaggio Lucas Wolf e Joel Monegro Reyes con la Porsche 911 GT3 R. #12.Gara dalla pole Götz con la Mercedes AMG GT3 Evo #71 (Team Motopark)seguito dal gruppo condotto da Emson,Testa,Siedler e Meakin.Nella prima parte di gara non ci sono stati stravolgimenti in classifica.Un testa coda di Morgan Tillbrook con la McLaren 720S LMGT3 Evo#27 (Optimun Motorsport) faceva scivolare il pilota britannico in fondo al gruppo.AM al comando Joel 
Monegro Reyes con la Porsche 911 GT3 R#12 (Fach Auto Tech)precedeva Adrian Levandowski JR,Un secondo testa coda alla curva Eau Rouge causata da una foratura alla Ferrari 296 GT3 Evo#55 (AF Corse) con Laurent De Meeus finiva nelle barriere,mentre si fermava a bordo pista Scott Noble con la Mercedes AMG GT3 Evo# 10 (2Seas Motorsport) veniva chiamata la prima safety car.Nel primo stint da segnalare un testa coda del il pilota ucraino Yaroslav Vaselaho con la Ferrari 296 GT3 Evo #96 ( AF Corse).Finiva nelle barriere mentre era nelle prime posizioni Zac Meakin con la Mclaren 720S GT3 Evo #33 (Greystone GT) ma poi proseguiva la gara.Al termine dei pit stop al comando Mansell che aveva preso il posto di Götz,il pilota australiano aveva un
margine di vantaggio di 0,8 secondi sul diretto avversario Alexander Fach con la Porsche 911 GT3 R#11,più distanziati MaDonald e Lebbon.In categoria AM non ci sono stravolgimenti di classifica al comando sempre Wolf ,precede Osman,Lewandowski SR,Basz e Adam.Al 32°giro il secondo stint senza nessun incidente fino al cambio del secondo pilota quando un contatto alla 
chicane Bus Stop tra Yifei Ye con la Ferrari 296 GT3Evo # 96(AF Corse) e Karol Basz con la Ferrari 296 GT3 Evo #777 (Olimp Racing) mentre il pilota cinese deve abbandonare la gara,il pilota polacco prosegue la gara.Dopo i pit stop deve abbandonare la gara con il motore fumante la Porsche 911 GT3 R Evo#911 (ZRS Motorsport).Götzal cambio pilota portava il vantaggio a 20 secondi sul primo inseguitore Schwarze poi superato da Emson,Testa,Meakin e Bateman.AM al comando Manegro con la Porsche #12.Con la pioggia e pista scivolosa vanno in testa coda
Müller,Meakin,Jedlinski e Tillbrook.Al terzo e ultimo pit stop ecambio pilota (Durante il quale vengono applicati gli handicap) al comando Mansell con un margine di vantaggio di 15 secondi su Lebbon seguono Mancini e Mosca,Si deve ritirare dopo il contatto Müller.Mansell continua a aumentare il suo vantaggio.Ma la corsa viveva un duello appassionante per il secondo gradino del podio con Moncini si 
avvicinava a Lebbon e Mosca.A15 minuti dalla bandiera a scacchi 4 secondi separavano i tre contendenti per il secondo gradino dl podio,colpo di scena quando Mosca doveva fermarsi ai bordi della pista,mentre Lebbon resisteva in seconda posizione fino alla bandiera a scacchi.In Pro la vittoria andava Christian Mansell e Maximilian Götz con la Mercedes AMG GT3 Evo #71 (Team Motopark) secondo gradino del podio per Tom Emson e Tom Lebbon con la Ferrari 296 GT3 Evo #17(Elite Motorsport with Entire Race Engineering) completano il podio Leonardo Moncini e Rodrigo Testa con la Lamborghini Huracàn GT3 Evo2#63 ( Villorba Squadra Corse).PRO AM la vittoria e Alexander Fach e Alexander
Schwarzer con la Porsche 911 GT3 R #11 (Fach Auto Tech) secondo gradino del podio di Charles Bateman e Jonny Adam con l’Aston Martin Vantage AMR GT3 #97 (Blackthorm) completano il podio Morgan Tillbrook e Ben Barniacot con la McLaren 720S GT3 Evo #27 (Optimun Motorsport).AM 
la vittoria di Joel Manegro Reyes e Lucas Wolf con la Porsche 911 GT3 R Evo #12 (Tech Auto Tech),secondo gradino del podio per l’equipaggio brasiliano Marcelo Hahn e Galid Osman con la Ferrari 296 GT3 Evo # 16 (AF Corse)Completano il podio Andrzej Lewandowski e Adrian Lewandowski con la Ferrari 296 GT3 Evo #6(Baron Motorsport Team).Testo e Foto Roberto Beretta