Ligier/Bosch Engineering

Bosch Engineering e Ligier Automotive stabiliscono una partnership strategica per lo sviluppo di veicoli ad alte prestazioni con motore idrogeno.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bosch Engineering e Ligier Automotive sviluppano insieme un veicolo dimostrativo.
Motore di innovazione con motore a idrogeno e monoscocca in carbonio.
Ligier JS2 RH2 sarà presentata alla 24 Ore di Le Mans nel giugno 2023.
10 maggio 2023. Abstatt, Germania / Magny-Cours, Francia – Bosch Engineering e Ligier Automotive hanno stabilito una partnership strategica per lo sviluppo di veicoli con motore a idrogeno ad alte prestazioni. Il primo passo delle attività congiunte è la costruzione di un veicolo dimostrativo basato sul Ligier JS2 R: il Ligier JS2 RH2.

Rispetto alla Ligier JS2 R, la Ligier JS2 RH2 alimentata a idrogeno sarà dotata di un nuovo tipo di monoscocca in carbonio con tre serbatoi di idrogeno integrati. Come azionamento viene utilizzato un motore a benzina V6 standard convertito. Nei prossimi mesi, le due società lavoreranno a stretto contatto per adattare la tecnologia dell’innovativo veicolo in modo che possa già essere guidato su piste di prova quest’estate.

Basandosi su oltre 20 anni di esperienza come partner di sviluppo specializzato per, tra gli altri, auto super sportive, progetti speciali e sport motoristici, Bosch Engineering gestisce il concetto generale del veicolo. Ciò riguarda in particolare il motore, il serbatoio di stoccaggio dell’idrogeno e un concetto di sicurezza olistico per l’idrogeno.

In qualità di specialista delle corse, Ligier Automotive porta nel progetto molti anni di esperienza nella tecnologia dei veicoli, nella progettazione dei motori e nei test. Ligier Automotive è responsabile dell’architettura del veicolo e dell’integrazione del sistema H2 e del sistema di raffreddamento nel veicolo.

L’obiettivo del progetto è quello di costruire un veicolo ad alte prestazioni con un motore a idrogeno che offra dinamiche di guida equivalenti a quelle delle auto sportive a benzina convenzionali e quindi dimostrare il potenziale che si trova negli sviluppi specifici del veicolo nei settori della gestione del motore e dell’idrogeno magazzinaggio. Inoltre, il progetto testimonia l’esperienza condivisa di Bosch Engineering e Ligier Automotive nel trasferire la complessa tecnologia dell’idrogeno nei veicoli. La Ligier JS2 RH2 sarà svelata ufficialmente nell’ambito della 24 Ore del Centenario di Le Mans nel giugno 2023.

“In qualità di fornitore di servizi di ingegneria, siamo aperti alla tecnologia e consideriamo nostro compito esplorare parallelamente le varie opzioni tecniche sulla strada verso una mobilità climaticamente neutra e ideare la soluzione migliore per ogni caso per tutte le esigenze del nostro mercato mondiale In questo contesto, la propulsione a idrogeno ha un grande potenziale, soprattutto negli sport motoristici e nelle auto sportive ad alte prestazioni”, afferma il Dr. Johannes-Jörg Rüger, Presidente di Bosch Engineering GmbH.

Jacques Nicolet, presidente di Ligier Automotive, commenta: “In qualità di produttore di auto da corsa e veicoli speciali, dobbiamo fornire le innovazioni per affrontare le sfide di domani al fine di offrire agli sport motoristici e ai veicoli ad alte prestazioni un nuovo percorso di sviluppo. Questo progetto fa parte del progetto di Ligier Automotive strategia per diventare un partner privilegiato delle case automobilistiche per l’integrazione di nuove energie e nuove tecnologie”.                                                                                                                                                                                                                                                    Comunicato e Foto  Ligier /Bosch Engineering