Over 50 entries confirmed for 2021 Hankook 12H MUGELLO

Confermate più di 50 iscrizioni per l’Hankook 12H MUGELLO
GENNEP (12 marzo 2021) – Il primo round europeo della serie 24H di quest’anno, basato su Hankook, sembra destinata ad essere un affare competitivo con più di due dozzine di squadre che confermano oltre 50 iscrizioni per l’Hankook 12H MUGELLO il 26-27 marzo.

GT3 e GTX

Herberth Motorsport, due volte vincitore di un evento, conferma quattro iscrizioni.
Il campione della serie 2019 Scuderia Praha fa ritorno in serie.
Tre Ferrari in griglia per la Hankook 12H MUGELLO.
Lotus torna sulla griglia della SERIE 24H con PB Racing.

Herberth Motorsport, due volte vincitrice della Hankook 12H MUGELLO nel 2014 e nel 2020, ha confermato tre Porsche 991 GT3 R per la massima classe della divisione GT, nonché una Porsche 991-II Cup per la classe ‘991’. Ironia della sorte, nonostante sia un cliente Porsche costantemente dalla fine degli anni ’90, questa è la prima volta che l’ex campione della serie correrà una Porsche 911-II Cup in un evento 24H SERIES.
L’unico altro pluri-vincitore dell’evento, la Scuderia Praha, sarà in gara anche al
Mugello. Vincitore nel 2017, il team ceco, ora in corsa sotto lo striscione “MiddleCap racing with Scuderia Praha”, ha vinto il suo secondo evento nel 2019 in rotta verso i 24H SERIES Europe Overall GT Teams di quell’anno.
Il campione in carica della classe GT3-AM CP Racing continua la sua difesa del titolo all’Hankook 12H
MUGELLO. La “squadra americana” residente ha vinto la sua prima categoria con la sua nuova nomenclatura all’Hankook 16H HOCKENHEIMRING dello scorso anno, subito dopo con due posti da finalisti per chiudere la stagione. In azione anche il collega Mercedes-AMG GT3 Evo runner MP Racing. La squadra bolzana ha conquistato il suo primo podio assoluto nella stagione dello scorso anno, che si è tenuta anche al Mugello.
L’ex vincitore di Hankook 24H DUBAI Car Collection Motorsport ha confermato due Audi R8 LMS GT3 Evos per il Mugello, e il nuovo arrivato Rutronik Racing by TECE rappresenterà anche Audi nella classe GT3.
Quest’ultima, che farà la sua prima uscita in Serie 24H in Toscana, è destinata a competere per il titolo complessivo gt teams dopo aver confermato una campagna stagionale completa per la sua R8 LMS GT3 Evo.
Equipe Verschuur, che l’anno scorso ha conquistato due pole position consecutive a Monza e Hockenheim, torna in azione con la sua di ruolo Renault R.S.01.
Il Team Zakspeed nel frattempo, dopo una dura gara a Dubai, ha registrato una Mercedes-AMG GT3.
Il nuovo arrivato della serie Kessel Racing sarà uno dei favoriti per la vittoria tra i fan
italiani. Il team svizzero, la cui storia con la Ferrari risale al 2000, gareggerà con una 488 GT3, così come la collega debuttante Hella Pagid – gara uno, che ha preso gli onori di SP9 nella VLN l’anno scorso. L’importatore ufficiale svizzero di Radical Sportscar, Haegeli by T2 Racing, completa i nuovi arrivati

in GT3 con la sua Porsche 911 GT3 R. Attraverso la classe GTX, PB Racing gareggerà all’Hankook 12H MUGELLO con una line-up di due auto divisa in due divisioni. La Lotus Exige V6 Cup R del team correrà in GTX, mentre la sorella Lotus Elise Cup PB-R correrà per gli onori TCX. Tra i rivali più vicini del team italiano in GTX ci saranno la francese Vortex V8, che è entrata in due vetture sportive leggere Vortex 1.0, e la potenza tedesca Reiter Engineering, che continua i lavori di sviluppo della nuova KTM X-BOW GTX.
Leipert Motorsport e il team lituano Siauliai – RD Signs daranno ai fan italiani molto per cui tifare, entrambi entrati in una Lamborghini Huracán Super Trofeo a
testa. Leipert Motorsport, campione 24H SERIES Continents Overall GT Teams nel 2019, ha iniziato la sua stagione con una vittoria di classe a Dubai.

991 e GT4

Confermate 13 vetture per la classe Porsche-only Cup.
Italia vs Italia per 991 onori di classe al Mugello.
L’ex vincitore di Hankook 24H DUBAI fa il suo ritorno.
La campionessa della serie Team Avia Sorg Rennsport continua la difesa del titolo GT4.

In una classe 991 che vanta già 13 vetture, Stadler Motorsport sarà tra i più importanti rimpatriati all’Autodromo Internazionale del Mugello. Il team svizzero, vincitore della Hankook 24H DUBAI nel 2014, è anche un ex polesitter assoluto all’Hankook 12H MUGELLO ma non gareggia all’evento dal 2015.
Il campione in carica della classe 991 Speed Lover (Europeo), che l’anno scorso ha preso una vittoria di classe al Mugello in rotta verso il titolo, è pronto a partecipare a due Coppe Porsche 911-II il 26-27 marzo, e ha anche registrato una Porsche Cayman GT4 CS MR per la classe TCX.
Anche il compagno di classe 991 DUWO Racing (Continents) sarà in griglia in Toscana, così come NKPP Racing di Bas Koeten Racing, che la scorsa stagione ha vinto la prima vittoria assoluta per un concorrente di classe 911 in un evento 24H SERIES all’Hockenheimring.
È interessante notare che la classe 991 per l’Hankook 12H MUGELLO presenta anche gran parte del contingente italiano dell’evento.
Duell Race, specialista italiano di GT e Carrera Cup, torna con un ingresso in una sola auto dopo il debutto in serie lo scorso anno alla COPPA FLORIO 12H Sicilia, mentre EBIMOTORS, ex tre volte vincitrice della classe 991, torna in classe con un ingresso autonomo e in uno sforzo collaborativo con Willi Motorsport. Quest’ultimo ha gareggiato nella SERIE 24H come ‘Endurance Team Romania’ all’Hankook 24H BARCELONA 2018. Infine, la GDL racing di San Marino, gestita dall’ex concorrente del Campionato Del Mondo Turismo Gianluca de Lorenzi, è entrata in due Coppe Porsche 911-II, farà la sua prima partenza in SERIE 24H da quando ha vinto la sua categoria a Imola nel 2018. juta racing lituana, che ha anche registrato una CUPRA ‘JUTA Racing Junior’ nella divisione TCE, e PROFILDOORS di Huber Racing completa la classe 991. Campione

in carica del TEAM GT generale nei continenti della SERIE 24H, il Team Avia Sorg Rennsport, ha cementato il suo titolo con una vittoria di classe GT4 all’Hankook 12H MUGELLO dello scorso anno, e senza dubbio sarà alla ricerca di un risultato ripetuto dalla BMW M4.

Il team tedesco è entrato anche nella sua BMW M240i Racing Cup, ex vincitrice della

classe Hankook 24H DUBAI, nella classe TC. Dopo aver confermato una campagna completa con la SERIE 24H nel 2021, ST Racing farà il suo debutto europeo in Toscana con la sua BMW M4 GT4. Il team canadese ha già vinto la classe GT4 sia all’Hankook 24H DUBAI che al non-campionato Hankook 6H ABU DHABI finora nel 2021.
La svizzera Centri Porsche Ticino torna in Toscana con una Porsche 718 Cayman GT4 CS MR, opportunamente, all’evento in cui ha ottenuto la vittoria della classe SP3 nel 2019.

TCR, TCX e TC

La nuovissima CUPRA Leon Competición debutterà nella SERIE 24H.
Due volte campione TCE Autorama Motorsport di Wolf-Power Racing.
L’ex campione TCE Hofor Racing di Bonk Motorsport fa ritorno in serie in TC.

Autorama Motorsport di Wolf-Power Racing sarà sicuramente tra i frontrunner TCR all’Hankook 12H MUGELLO. La collaborazione svizzero-tedesca ha difeso con successo il titolo complessivo dei team TCE all’evento dello scorso anno e torna sull’Autodromo con una ormai consueta line-up Volkswagen Golf GTI TCR a due auto. Anche l’ex vincitore di Hankook 24H DUBAI AC Motorsport tornerà in azione dal 26 al 27 marzo con una sola Audi RS 3 LMS in seguito all’assalto a due auto del team belga alla Hankook 24H DUBAI.
Due delle voci più importanti nella divisione TCE nel frattempo sono Bonk Motorsport e debuttante in serie, RC2 Junior Team di Cabra
Racing. La coppia sarà la prima a competere nella SERIE 24H con la nuovissima CUPRA Leon Competición, evoluzione della CUPRA TCR registrata dalla serie stalwart Red Camel-Jordans.nl. È interessante notare che Bonk Motorsport è anche entrata in un’Audi RS 3 LMS nella classe TCR e avrà un interesse acquisito anche nella classe TC.
Infatti, dopo una pausa di una stagione, l’ex campione del TCE Team Hofor Racing by Bonk Motorsport torna alla SERIE 24H nella categoria TC con una BMW M240i Racing Cup e una nuovissima BMW M2 CS
Racing. La competizione più vicina sarà la BMW M240i Racing Cup del divertimento connazionale-M Motorsport.
L’ex campionessa della classe SP3 CWS Engineering fa il suo ritorno in serie al Mugello con una sola Ginetta G55, mentre l’olandese JR Motorsport, che l’anno scorso si è assicurata due pole position della divisione TCE, completa la classe TCX con una line-up a due auto: una BMW E46 GTR e una BMW M3 F80.

L’attività in pista in vista dell’Hankook 12H MUGELLO 2021 è destinata a iniziare con una sessione di prove libere di 90 minuti alle 09.00 ora locale di venerdì 26
marzo. Seguiranno poco dopo due sessioni di qualificazione di 30 minuti per i contendenti GT e TCE alle ore 10.45 e le prime quattro ore dell’Hankook 12H MUGELLO dalle ore 14.00 in poi. Dopo una breve pausa notturna, l’evento riprenderà alle ore 10.00 di sabato 27 marzo e si interromperà fino a quando la bandiera a scacchi non scenderà alle 18.00. La copertura in diretta della gara sarà disponibile sul nostro canale YouTube ufficiale con commenti da radiolemans.com.
Le iscrizioni all’Hankook 12H MUGELLO del 26-27 marzo sono ancora

aperte. Tutti i team interessati a competere possono contattare CREVENTIC direttamente tramite info@creventic.com e/o +31 485 471 166.