L’autodromo Internacional do Algarve ospita il 6°round ed ultimo atto del 2021 dell’European Le Mans Series.Titolo già assegnato in LM P2 al WRT Team nella gara precedende  svoltasi  a SPA Francorchamps con i piloti Robert Kubica,Louis Delètraz e Yifei Ye,che con i loro 100 punti in classifica rimangono irragiungibili.In LM P2 Pro Am quasi certa la vittoria in campionato per G-Drive con John Falb e Rui Andrade mancando solo 2 punti per la certezza matematica del titolo.Lotta apertissima in LM P3 che vede al comando della classifica la Ligier del Cool Racing con i piloti,Matthew Bell,Nicolas Maulini e Niklas Kruetten,con 98 punti,seguti da solo 5 puntidi distanza dalla Duqueine del DKR Engineering con Laurents Hòrr,vincitore delle ultime 3 gare e 4 Pole.In LM GTE i leader della classifica sono Matteo Cressoni,Miguel Molina e Rino Mastronardi con la Ferrari 488 di Iron Lynx con 101 punti e dovranno difendere i 20 punti di vantaggio nei confronti della Ferrari 488 di Af Corse con Francois Perrodo,Emmanuel Collard e Alessio Rovera.Residue ma non impossibili le speranze della Ferrari 488 di Spirit of Race dopo l’incovegnente di SPA Francorchamp,sono 24 i punti di distanza dai capoclassifica. Foto e Testo:Roberto Beretta

Partirà da Milano il 27 gennaio 2022 la XXIV del Rallye di Monte Carlo Historique,che rimane una delle più importanti manifestazioni per vetture da rally storici.L’Italia con Germania e Francia  è una  delle 3 sedi scelte dagli organizatori per ospitare le tappe d’avvicinamento alla partenza del Rallye Historique Monte Carlo.In Italia nel cuore di Milano in piazza Duomo,in Germania a Bad Homburg,in Francia a Reims, partirà il trasferimento da dove il 29 gennaio 2022 inizierà il rallye Monte Carlo Historique.Il programma dell’Historique rally di Monte Carlo è stato presentato in una conferenza stampa svoltasi a Fiera Rho durante Milano Autoclassica,a cui hanno partecipato:il presidende di Automobile Club Milano Geronimo La Russa,Francesca Azzali,Head of communication Canossa Event,Giorgio Schoen vincitore del rally Historique nel 2015,Antonio Di Martinopresidente della scuderia Milano Autostoriche,Francesco Di Florio Hed of Marketing & communication MA-FRA, Paolo Marcattilj.Il programma milanese è articolato con diversi eventi.Mercoledi 26 gennaio 2022 è previsto l’arrivo degli equipaggi  in via Senato all’interno dei Chiostri del Palazzo del Senato dove si svolgeranno le verifiche tecniche.Le splendide vetture che parteciperanno al Rallye Historique Monte Carlo saranno esposte al pubblico.Giovedi 27 gennaio 2022 davanti al palazzo di Automobile Club Milano partirà la prima auto,seguita a distanza di un minuto l’una da tutte le altre vetture.Le auto sfileranno nel centro della città con controllo di passaggio,e la presentazione  al pubblico in Piazza Duomo per la partenza di avvicinamento a Monte Carlo. Testo:Roberto Beretta

Prende il via domenica pomeriggio alle 14.30 gara 2 dell’International GT Open ,con pista bagnata e ulteriori possibilità di pioggia durante la gara di 60 minuti.Subito dopo il giro di ricognizione entrano ai box per cambio gomme diversi vetture  di cui Honda con Guidetti,Porsche 911 GT3R con Al Faisil AL Zubair.Dalla pole parte bene la Mclaren 720s GT3 con Joe Osborne che poi viene passato all’uscita della prima variante dalla Lamborghini Huracan di Yuky Nemoto. Subito dopo per le condizioni climatiche la forte pioggia tutte le GT3 si fermano ai box per cambio gomme.Prendono cosi il comando momentaneo della gara le GT Cup Open Europe con la Porsche N°33 Daan Pijl.Dopo il cambio gomme la Ferrari 488 con Fabrizio Crestani rimonta sino al quinto posto seguita dalla Porsche 911 di Al Faisal dalla Honda di Guidetti e dalle Lamborghini di Altoè e Schandorff.Dopo alcuni giri Fabrizio Crestani con la Ferrari 488 con un doppio sorpasso in curva Alboreto passa al comando della gara guadagnando secondi preziosi su gli inseguitori di categoria.Con il meteo sempre più imprevedile e con pioggia in abbondanza si apre la corsia box  per cambio pilota e rifornimento.Mentre quasi tutti i top team sono in corsia box per la loro sosta,la strategia del Rinaldi Racing è di ritardare per alcuni giri il rientro per il cambio pilota.Anche dopo la sosta ai box la Ferrari 488 con alla guida Benjamin Hites,(il pilota cileno alla sua prima gara nell’International GT Open)rimane al comando della gara seguito dalla Porsche 911 con Andy Soucek e dalla Lamborghini di Federico Leo.Safety car in pista per l’uscita di pista della Lamborghini Huracan N°10 alla curva Biassono,non cambiano le posizioni dopo il restart.Sotto la bandiera a scacchi e la Ferrari 488 GT3 del Rinaldi Racing con Benjamin Hites e Fabrizio Crestani dominatori incontrasti di gara2 sono i vincitori,secondo gradino del podio per la Porsche 911 GT3-R del Lechner Racing con Al Faisal al Zubair e Andy Soucek terzo gradino del podio per la Lamborghini Huracan GT3 del Vincenzo Sospiri Racing con Michele Beretta e Freederik Schandorff.Campionato ancora aperto per il titolo per i risultati odierni,con il settimo round in programma a Barcelona dal 21 al 24 ottobre.In GT Cup Open Europa è la Porsche 992 Cup di Jan Lauryssen a salire sul gradino più alto del podio,secondo posto per la Porsche 991 Cup con Maciej Darmetko e Artur Janosz,terzo gradino del podio per la Porsche 911 Cup del Bonaldi Motorsport con Jakub Dwernicki e Jan Antoszewski.                                                                                                                   Foto e Testo:Roberto Beretta