MLC TEST Paul Ricard

Con la presentazione delle vetture al Paul Ricard inizia la nuova stagione della Michelin Le Mans Cup.Sono 42 le vetture iscritte al campionato.Nella giornata di test collettivi di mercoledi si svolge in due turni il primo dalle ore 09alle ore 13,dopo un’ora di sosta si riprende alle ore 14 alle ore 17.Il primo turno ha visto per diverse volte l’interruzione per le varie uscite di pista dei concorrenti.nelprimo turno in LMP3 è la Duqueine M30 D08 Nissan #4 del Nielsen Racing con Matthew Bell realizza il miglior tempo in 1:50.636.Al comando nelle GT3 è la Honda NSX GT3 #88 del GMB Motorsport con Mikkel O.Pedersen in 1:55.326.                        Testo e Foto:Roberto  Beretta

ELMS Test Seconda giornata

Seconda giornata di test per l’European Le Mans Series al Paul Ricard.Sono 2 le sessioni nella seconda giornata,il turno della mattinata dalle ore 09 alle ore 13 dove scendono in pista tutte le 41 vetture,il miglior crono del turno mattutino è dell’Oreca 07 Gibson #9  Prema Racing con Louis Deletraz realizza il miglior tempo in 1:43.662,in LM P3  stampa il miglior crono della mattinata la Ligier JS P320 Nissan #5 RLR MSport con Alex Kapadia in 1:50.126.Molto combattuta la classe LM GTE che vede nelle prime tre posizioni 3 Ferrari 488 GTE Evo separate da pochi decimi,realizza la miglior prestazione la Ferrari 488 GTE Evo #57 Kessel Racing con Mikkel Jensen in 1:54.484.Dopo la breve pausa si riprende alle ore 14 e alla conclusione dei test pomeridiani come nella prima giornata il miglior crono in LM P2 è dell’Oreca 07 Gibson #37 Cool Racing  con Yifei Ye in 1:44.166.In LM P3 è la Ligier JS P320 Nissan di Cool Racing con Matthie Jakobsen realizza il miglior crono in 1:50.230.In LM GTE è la Ferrari 488 GTE Evo #57 Kessel Racing con Mikkel Jensen migliore il tempo della mattinata in 1:54.464. Testo e Foto:Roberto Beretta03-classification-morning-session_916257hbsfnxf03-classification-afternoon-session_625735xfm

ELMS Test prima giornata

03-classification-afternoon-session03-classification-morning-session_e5214e1_e52341203-classification-afternoon-session_e523412Con la presentazione delle vetture domenica al Paul Ricard inizia la nuova stagione dell’European Le Mans Series.Lunedi prima giornata di test che si svolge in tre turni 2 diurni della durata di 4 ore ciascuno e uno notturno dalla durata di 2 ore.La prima dalle ore 09 alle ore 13,dopo un’ora di pausa si riprende alle ore 14 per terminare la seconda sessione olle ore 18,un’ora di sosta poi il terzo turno Night Session dalle ore 19 alle ore21.PRIMO TURNO.Stacca il miglior tempo in LM P2 l’Oreca o7 Gibson #37 del Cool Racing con i piloti con Nicolas Lapierre,Niklas Kruetten e Yifei Ye in 1:44.375,mentre nella Pro Am  è l’Oreca o7 Gibson #31 del TDS Racing x Vaillante con piloti:Philippe Cimadomo,Mathias Beche e Tijmen Van der Helm in 1:44.613.In LM P3 è la Ligier JS P320 Nissan #17 del Cool Racing con i piloti:Maurice Smith.Michael Benham e Malthe Jakobsen che ferma il crono in 1:50.106.In LMGTE la Ferrari 488 Evo #60 Iron Lynx con Matteo Cressoni,Davide Rigon e Claudio Schiavoni in 1:54.201. SECONDO TURNO.Si migliora l’Oreca 07 Gibson #37 Cool Racing migliorando il tempo del mattino in 1:43.856.nella Pro Am  è l’Oreca 07 Gibson del Racing Team Turkey con i piloti:Salih Yoluc,Charlie Eastwood e Jack Aitken che fermano il crono in 1:43.856 in LM P3 è la Ligier JS P 320 Nissan #5 RLR MSport con Michael Jensen,Nick Adcock e Alex Kapadia in 1:50.761 mentr in LM GTE è la Porsche 911 RSR-19 #77  di Proton  Competition con Gianmaria Bruni,Christian Ried e Lorenzo Ferrari con il tempo di 1:54.227.Night Session TERZO TURNO.Sono solo 10 le vetture che scendono in pistarealizza il miglior tempo l’Oreca 07 Gibson #43 Inter Europol Competition con i piloti:Pietro Fittipaldi,Fabio Scherer e David Heinemeier Hansson in 1:44.161. Testo e Foto:Roberto Beretta /Foto Presentazione:Piero Lonardo

Michelin Le Mans Cup

Settimana  intensa al circuito del Paul Ricard,diopo i primi 2 giorni del Prologo dell’European Le Mans Series,il mercoledi  tocca alla Michelin Le Mans Cup con i test collettivi.Test importanti per i team con un elenco di iscritti di 42 vetture e sono:e sono 34 LM P3,sono 8 GT3,e in non tutte le gare H24 vettura ad idrogeno.In GT3 sono molte le novità ,il ritorno nel MLC Ebimotors con la Lamborghini Huracan GT3 debutto anche per il team VSR con la Lamborghini Huracan GT3, mentre il team GMB Motorsport si presenta con 3 Honda NSX GT3,mentre Bullitt Racing schiera l’Aston Martin Vantage GT3.In LMP3 fà il suo debutto Optimun  Motorsport con la Duqueine M30 D08 Nissan,poi Reiter Engineering con la Ligier JS P320 Nissan con al volante Freddie Hunt e Mads Sijohaug, United Motorsport schiera 3 Ligier JSP 320Nissan.Testo Roberto BerettaListe des Engagés Le Mans Cup 2022 (1)

Evento Paul Ricard

Prende il via al Paul Ricard il primo round dell’European Le Mans Series  la Michelin Le Mans Cup  e l’European Ligier Series

European Le Mans Series

Tutto pronto al circuito del Paul Ricard per l’apertura della nuova stagione dell’European Le Mans Series,sono confermate le 42 vetture annunciata circa un pai di settimane fa.Sono molte le novità ,causa anche della situazione politica internazionale.In LM P2 Algarve Pro Racing si presenta con i colori tradizionali del team bianco azzurro ed ha cambiato i numeri di gara,sull’Oreca 07 Gibson #19  la squadra è composta dalla pilotessa Sophie Floersch e dal giovane pilota Beent Viscal,mentre sulla seconda vettura schierata nella Pro Am a difendere il titolo con l’Oreca 07 Gibson #47 sono i piloti John Falb, Jammes Allen e Alex Peroni,in sostituzione della #45 di G-Drive.Anche il team di Antonio Ferrari Eurointernational in LM P3 parteciperà con le 2 Ligier JSP 320 Nissan con la propria livrea,i pilioti della #10 attualmente iscritti sono:Gleen van Berlo e Tom Cloet,mentre sulla vettura #11 il team è composto da:Marco Siebert,Max Koebolt e Adrien Chila.Restando in LM P2 con i Team Italiani sull’Oreca 07 Gibson della Prema Racing conferma i politi :Juan Manuel Correa,Ferdinand Habsburg e Louis Deletraz, in AF Corse i piloti sono: Francois Perrodo, Nicklas Nielsen e Alessio Rovera,in casa BHK oltre al pilota maneger Francesco Dracone i compagni di squadra dovrebbero essere quelli della scorsa stagione Sergio Campana e Markus Pommer.Al  debutto nell’in LM P2  nell’European Le Mans Series il team belga Mùhlner Motorsport con l’Oreca 07 Gibson #11 affidata  ai piloti Ugo De Wilde,Matthias Kaiser e Thomas Laurent.Debutto in LM P2 anche per il Team Virage nella categoria Pro Am con i piloti:Rob Hodes,Gabriel Aubry e Jazeman Jaafar,attesa in pista anche per  il team TDS con i colori Vaillante con i piloti Phillippe Cimadomo,Mathias Beche e Tijmen Van Der Helm in Pro Am.In LM P3 cambiamento dei campioni del DKR Engieering con  l’Unica Dequeine  M30 D 08 Nissan affidata ai pilotiSebastian Alvarez,Tom Van Rampuy.Sono molte le novità in LM GTE  il rientro nella categoria del Kessel Racing con la Ferrari 488 LM GTE Evo per i piloti:Tekeshi Kimura,Mikkel Jensen e Frederick Schamdorff,debutto nell’European Le Mans Series anche per il  Rinaldi Racing con 2 Ferrari 488 LM GTE Evo  con la #32 affidata a Pierre Ehret e Nicolas Varrone mentre la #33 affidata a:Christian Hook,Patrick Kujala e Fabrizio Crestani.Una terza Porsche 911 RSR-19 per il team Absolute Racing  per Alessio Picariello,Martin Runp e Andrew Haryanto.Il programma per il primo Round dell’European Le Mans Series  prevede 2 giorni per il Prologo lunedi e martedi, le prove del venerdi e le qualifiche il sabato.La gara di 4 ore prende il via domenica17 aprile alle ore 11.Testo:Roberto Beretta  Foto: TDS-Team Virage-Idec Sport-Mùhlner Motorsport-Panis Racing-Absolute Racing                                                                                                 624d5cef8c08c (1)

Fanatec GT World Endurance Imola Gara

Un bel colpo d’occhio con una cornice di pubblico stimata sulle 5.000 presenze paganti, all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola,con le tribune centrali aperte per gli spettatori,con il colore dominate è il giallo dei fans di Valentino Rossi.Molte le presenze non paganti all’esterno che percorrevano la strada che costeggia il fiume Santerno trovandosi alla curva del Tamburello guardando le corse da dietro le reti,molti i fans di Valentino Rossi anche nel paddock per cercare autografi e scattare foto.LA GARA.La 3 ore del Fanatec GT World la prima delle 5 gare Endurance in calendario prende il via alle ore 15.00.Scatta dalla pole l’Audi R8 LMS GT3 Evo II #32 conducendo gran parte della gara.Diverse le interruzioni causa incidenti e uscite di strada,già al primo giro contatto fra la Ferrari 488  GT3 #83 del team Iron Lynx e la McLaren 720S GT3 #112 del JP Motorsport. Al 53°giro a poco più di un’ora al termine, brutto incidente in regime di safetry car tra la #103 Bentley Continental GT3 del team CMR con alla guida il pilota belga Matthieu De Robiano e la Lamborghini Huracan GT3 Evo II#27 del Leipert Motorsport alla guida il pilota inglese Witt Jordan.Il pilota belga della Bentley Continental GT3 a tamponato violentemente la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 di Witt Jordan,sul rettilinio che conduce in variante alta.Il pilota inglese è sceso da solo dalla vettura mentre per per  Matthieu De Robiano è stato soccorso dall’equipe della medical car e trasportato all’ospedale gli esami preliminari non anno rilevato alcun danno fisico particolare,ci saranno altri esami.Non si conoscono ancora le cause del violento tamponamento tra le 2 vetture.Nelle fasi conclusive della gara si trasforma in bagarre simili alle gare sprint,è una sfida sul filo dei centesimi di secondo. Allo scadere  della terza ora è  sotto la biandiera a scacchi è la #32 AudiR8 LMS Evo II del Team WRT con Dries Vanthoor e Kelvin Var Der Linde,al secondo posto la #88 Mercedes AMG GT3 EvoIIdi Merce4des -AMG AKKODIS ASP Team con Raffaele Marciello e Daniel Juncadella,Terzo gradino del podio per la #2Mercedes AMG GT3 del team Mercedes-AMG Jet Speed con Maro Engel e Steijn Schothorst.Ottimo il quarto posto dell’Audi R8 LMS EvoII #12 di Tresor by Car Collection con Mattia Drudi e Cristopher Haase.Il prossimo appuntamento per il Fanatec GT World Endurance si svolgerà al Paul Ricard dal 2 al 5 Giugno. Race Results 2022 Imola Main Race Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup Italy Fanatec GT World Challenge Europe Pow

Testo & Foto:Roberto BerettaImola Entry List 2022 _ Italy _ 30 March 2022 – 3 April 2022 _ Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS

Fanatec GT World Imola Domenica

Già dalle prime ore del mattino un folto pubblico all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola si apprestava a prendere posto sulle tribune aperte a loro di fronte ai box.Moltissimi i fans di Valentino Rossi accorsi in numerosi dalle le varie parti d’Italia per salutare il loro beneamino.Alle ore 9.00 partono le qualifiche per il Fanatec GT World che sono suddivise in 4 parti :15/7/8/15 minuti.Le 52 vetture si danno battaglia per conquistare la miglior prestazione per lo schieramento in griglia.Con la classifica combinata è ila vettura #32 Audi R8 LMS EvoII,TeamWRT che con Dries Vanthoor e Kelvin Van Der Linde stampano la pole.Dopo una breve sosta prende il via gara 2 del Fanatec GT2 European Series,si impone la#11 Audi R8 LMS GT2 dl PK Carsport con i piloti S.Longin/M.Saelenes,che conducono la gara già dalle prime fasi iniziali.Dalle ore 11.50 alle ore 12.40 è la volta di gara 2 del Lamborghini Super Trofeo,con più volte rallentato per le entrate in pista della safety car per le varie uscite di piste.Sotto la bandiera a scacchi è doppietta del Team Bonaldi che con Spinelli/Weering si aggiudicano anche gara 2.Al debuttonle Lamborghini Super Trofeo anche l’ex centauro 3 volte irridato nel motomondiale Daniel Pedrosa in coppia con il  pilota svizzero Antonin Borga, che con una rimonta straordinaria si trova 8°assoluto e quarto in Pro Am sfiorando il podio nel primo round del campionato.L’ora di gara del GT4 European Series prende il via alle ore 13.10 alle ore 14.10,anche in questa seconda gara del GT4 European Series la safety car è subentrata diverse volte per i vari contatti e uscite di piste che hanno cambiato più volte la classifica, le vetture in griglia erano una cinquantina.La spunta come in gara 1 l’Aston Martin Vantage AMR GT4 #10 del Tam Racing Spirit of Le Mans con i piloti K.Lachenauer/G/Bower,facendo doppietta sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola. Testo e Foto:Roberto Beretta /Foto Lamborghini S.T:Marco Ferrero.GT4 European Series_Race 2_ResultList_1.0i

Fanatec GT2 European Series_Race 2_ResultList_2.0

Fanatec GT World Imola sabato

Oltre il Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS  di contorno ci sono le qulifiche del Lamborghini Super Trofeo che si svolgono in 2 sessione cronometrate di 20 minuti ciascuna valide per la griglia di partenza del sabato pomeriggio e della domenica,le gare del Lamborghini Super Trofeo sono della durata di 50 minuti.Seguono i 2 turni di qualifica del GT4 European Series della durata di 20 minuti validi per le griglie di partenza del sabato è della domenica.Dalle ore 13.00 alle ore 13,50 gara 1 del Fanatec GT2 European Series, che vede vincitore dopo i 50 minuti di gara #67 l’Audi LMS GT2 del team LP Racing con H.Hassid. Alle 0re 16.05 prende il via gara 1 del Lamborghini Super Trofeo che vede vincitore il Team Bonaldi Motorsport con Spinelli/Weering.Il sabato all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola si conclude con gara 1 del GT4 European Series,dopo 1 ora di gara sul gradino più alto del podio è l’Aston Martin Vantage GT4 AMR #10 del team Racing Spirit Of Le Mans con K.Lachenauer/G.Browes.Testo e Foto:Roberto Beretta.Fanatec GT2 European Series_Race 1_ResultList_1.0Lamborghini SLamborghLamborghini Super Trofeo_Race 1_ClassResultList_1.ini Super Trofeo_Qualifying 2_ResultList_1.0KIILamborghini Super Trofeo_Race 1_ClassResultList_1.0GT4 European Series_Qualifying 1_ResultList_2.0IGT4 European Series_Qualifying 2_ResultList_2.0GT4 European Series_Race 1_ResultList_1.0  

Fanatec GT World Imola sabato

La giornata di sabato all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola,prende il via dalle ore 9.00 alle 10.30.con le libere del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.Questi 90 minuti di prove sono stati interrotte diverse volte a causa molteplici incidendi e le numerose uscite di pista.Le 52 vetture si sono date battaglia,e le prime 27 vetture sono ragruppate in meno di un secondo.Il miglior tempo è della #88 Mercedes AMG GT3 del Team Akkodis ASP Team con Raffaele Marciello che che ferma il crono in 1:40.929,seguita dall’Aston Martin Vantage AMR GT3 #95 del Beechdean AMR che con Maxime Martin che ferma il crono in 1:40.425. in seconda posizione.Si attendono delle  Pre-Qualifiche mozzafiato dopo quel che si è visto in mattinata,tuttavia nessuna interuzione nei 90 minuti del pomeriggio. Supremazia delle Mercedes AMG GT3 ,come nella mattinata è la Mercedes AMG GT3 #88  DI Akkodis ASP  Team con Raffaele Marciello-Daniel Juncadella e Jules Gunon a stabilire la miglior prestazione in 1:40.164 migliorando il tempo della mattinata, seguita dall’altra Mercedes AMG GT3  del Team GetSpeed in 1:40.222.guidata dai piloti Maro Engel-Steijn Schothorst e Luca Stolz.                                                               Testo e Foto:Roberto Beretta                                                                                                                    Fanatec GTWorldChEu pwrd by AWS Endurance Cup_Pre Qualifying_ResultList