In occasione delle finali mondiali Ferrari all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di  Imola alla presenza dei vertici della casa del Cavallino,sono state presentate le 2 nuove vetture che parteciperanno al mondiale WEC e nelle maggior parte di competizione dei campionati in GT3. La nuova Ferrari Hypercar 499P cosi il nome della Hypercar,che parteciperà dal 2023 nel mondiale FIA World Endurance Championship (FIAWEC)con una livrea che assomiglia molto alle gloriose Ferrari 312 P anni 70.Presentata ai media e al pubblico presente per le finali mondiali Ferrari all’autodromo di Imola anche la nuova Ferrari 296 GT3 che sostituerà la plurivittoriosa Ferrari 488,e parteciperà nei maggior campionati europei e mondiali in GT3.Previsto il debutto alla 24 ore di Daytona nel mese di febbraio 2023. Testo Roberto Beretta -Foto Ferrari Races

Il pilota di F.1 Kevin Magnunssen del team HAAS sarà al fianco di suo padre Jan e Mark Kvamme al 12 ore del Golfo a Yas Marina Circuit  Abu Dhabi in programma dal 9 al 11 dicembre dell’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli ultimo round sella stagione.Anche il padre Jan ha corso in F.1.ma è meglio conosciuto per il successo ottenuto alla 24 ore di Le Mans con la Corvette dove a vinto per 4 volte nella sua categoria ed è anche un pluricampione in ALMS/IMSA con Corvette.La 12 ore del Golfo è la prima gara GT in assoluto per il figlio Kevin anche se assieme avevano condiviso con Andres Fjordbach l’Oreca 07 Gibson del High Class Racing alla 24 ore di Le Mans del 2021.Il trio sarà al volante della Ferrari 488 GT3 del team MDK Motorsports il  propietario del team è Mark Kvamme,ed avrà un supporto tecnico da AF Corse. Testo Roberto Beretta Foto:MDK Motorsports

Come sappiamo la stagione 2023 sarà l’ultima della LM GTE nel World Endurance Championsip (FIAWEC) in attesa della LM GT3.Corvette Racing ha ufficializzato la partner ship con Ben Keating per l’utilizzo di una Corvette CR8 l’attuale leader della classifica con l’Aston Martin Vantage AMR potrà avvalersi dell’aiuto di Nicky Catsburg,mentre negli stati uniti continuerà la propria partecipazione in GTD PRO per i piloti Antonio Garcia/Jordan Taylor/Tommy Milner,aspettando lo sviluppo della nuova GT3 della casa  la Z.06 GT3.R. Testo e Foto Roberto Beretta

Nico Mùller debutta con la Peugeot 9×8 Hybrida nel Fia World Endurance Championsip alla 8 ore del Bahrain,all’ultimo appuntamento del mondiale del Wec.Il pilota elvetico si alternerà alla guida della Peugeot 9×8 Hyibrid#94 con Loìc Douval/ e Gustavo Menezes,Nella classica  8 Ore del Bahrean che concluderà  la stagione agonistica 2022.L’ex pilota di Audi Sport lascia il proprio posto libero sull’Oreca 07 Gibson #10 del team britannico Vector Sport. Testo e Foto Roberto Beretta.

Il sesto ed ultimo round dell’European Le Mans Series a Portimao parte con 30 minuti di ritardo causa l’incidente della mattinata nella Michelin Le Mans Cup.L’ultima gara della stagione a Portimao dove  si assegnano i titoli nelle 4 categorie del 2022.La partenza è sotto una leggera pioggia la maggior parte dei piloti sono con le slick,ottima la partenza Juan Manuel Correa con l’Oreca 07 Gibson#9 (Prema Racing) al comando della gara al termine del primo giro seguito da Pietro Fittipaldi con l’Oreca 07 Gibson#43(Inter Europol Competition) e da Duncan Tappy con l’Oreca 07 Gibson#22(United Autosports).Nella prima mezzora Pietro Fittipaldi supera Juan Manuel Correa.una prima FCY (Foul Course Yellow) per un contatto tra la Ligier JSP 320 Nissan#7(Nielsen Racing)e l’Oreca 07 Gibson#21(Mùhlner Motorsport) mentre gli altri piloti si fermavano ai box per i pit stop.In LM P2 PRO Am al comando il pilota olandese Tijmen van Der Helme con l’Oreca 07 Gibson #31(TDS Racing x Vaillante).La seconda sosta a circa 3 ore dalla conclusione corsa cambiavano le posizioni di testa con Matthias Beche con l’Oreca 07 Gibson #31(TDS Racing x Vaillante) subentrato a Van Der Helme passava al comando della gara seguito da David Hanson Heinemeier con l’Oreca 07 Gibson #43(Inter Europol Competition) in lotta fra loro Ferdinand Hasburg con l’Oreca 07 Gibson#9(Prema Racing)e Bent Viscal con l’Oreca 07 Gibson#19(Algarve Pro Racing).A meno di 2 ore dal termine gara è arrivato il terzo FCY(Foul Course Yellow) di giornata causato dall’Oreca 07 Gibson#47 (Algarve Pro Racing) che andava a sbattere contro le barriere di protezione,in quel momento tutti i piloti ne approfittavano per fare i pit stop.Con una strategia diretta dai box Prema Racing torna al comando il pilota austriaco Ferdinand Hasburg con l’Oreca 07 Gibson #9 in seconda posizione Beche.Ad 1ora dalla conclusione gara una FCY (Foull Course Yellow) per un brutto contatto tra la Ligier JSP 320 Nissan#13(Inter Europol Competition) leader del campionato e della 4ore di Portimao e l’Oreca 07 Gibson #31 (TDS Racing x Vaillante).Non cambiano le posizioni di vertice negli ultimi 15 minuti con l’Oreca 07 Gibson#9 (Prema Racing) che taglia il traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione con Louis Deletraz,ottenendo come team il primo titolo nell’European Le Mans Series al suo esordio con 4 vittorie su sei gare disputate.In LM P2 PRO AM si aggiudicano il primo posto con l’Oreca 07 Gibson #34(Racing Team Turkey) Jack Aitken/Charlie Eastwood/Salih Yoluc. LM P3 partenza perfetta per Maurice Smith con la Ligier JSP 320 Nissan#17(Cool Racing) mantenendo la prima posizione davanti a Charles Crews con la Ligier JS P320 Nissan #13(Inter Europol Competition)ed il pilota portoghese Miguel Cristòvào con la Ligier JSP 320 Nissan#10(Eurointernational),cambiava la classifica  dopo i pit stop con il sorpasso del pilota portoghese Guilherme Oliveira con la Ligier JSP 320 Nissan#13(Inter Europol Competition)che prendeva il comando della gara fino alla sosta ai box.Ad 1ora dalla conclusione gara un contatto tra Nicolas Pino con la Ligir JSP 320 Nissan#13(Inter Europol Competition) e l’Oreca 07 Gibson #31 (TDS Racing x Vaillante) cosi il leader del campionato e della corsa a Portimao ha dovuto lasciare il comando alla Ligier JSP 320 Nissan #17 (Cool Racing) che tagliano il traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione.seconda vittoria stagionale nell’European Le Mans Series per Maurice Smith/Michael Benham/Malthe Jakobsen.Perdono il titolo 2022 Nico Pino/Charles Crews/Guilherme Oliveira ad una decina di minuti al termine della gara per un contatto con l’Aston Martin Vantage AMR#95(Oman Racing with TF Sport). LM GTE Sarah Bovy/Dorina Pin/Michelle Gatting con la Ferrari 488 LM GTE Evo #83 (Iron Dames) tagliano il traguardo sotto la bandiera a scacchi in prima posizione.Testo e Foto Roberto Beretta .03_Classification_Race