Con la conclusione dei rookie test in Bahrain si conclude la stagione del FIA World Endurance Championship 2022. ROOKIE TEST-HYPERCAR miglior tempo della giornata è stato fatto nella mattinata dal pilota argentino Josè Maria Lopez con la Toyota GR 010 Hybrid #7 fermando il crono in 1:48.812, mentre sulla Toyota GR 010 #8 campione del mondo del 2022, invitata dal FIAWEC per i rookie test Lilou Vadoux che ha condiviso la vettura con il campione del mondo WEC 2022 Sebastien Buemi.La casa del Leone ha portato 3 piloti esordienti nel WEC con la Peugeot 9×8 Hybryd e sono Malthe Jakobsen/Maxmilian Guenther/Yann Ehrlacher,dove tutti i 3 piloti hanno potuto provere la vettura,in Peugeot Sport spicca il miglior tempo Nico Mùller che ferma il crono in 1:49.600,ma a impressionare è stato il 19 enne pilota danese Malthe Jakobsen che rimane il debuttante più veloce in entrambe le sessioni dei rookie test,il fresco campione nell’European Le Mans Series 2022 in LM P3 con i compagni di squadra  Maurice Smith/Michael Benham con il Cool Racing dove il giovane pilota danese ha conquistato 6 pole sui sei eventi della serie,Malthe Jakobsen ha fermato il crono in 1:50.222 ,e nella prossima stagione potrebbe passare in LM P2.Nel turno pomeridiano il pilota francese Matthieu Vaxiviere stabilisce la miglior prestazione in 1:52.641 con l’Alpine A 480 Gibson #36 prima del pensionamento della vettura aspettando la nuova Hypercar.LMP2 Nelson Piquet JR con l’Oreca 07 Gibson del team anglo americano United Autosports con il tempo di 1:51.922 rimane il pù veloce di categoria l’ex pilota di F.1 dovrebbe rientrare nelle gare dell’European Le Mans Series con United Autosports.Secondo miglior tempo per Antonio Fuoco con l’Oreca 07 Gibson#83(AF Corse)in 1;52.318,dopo essere stata selezionata dal FIAWEC per disputare i rookie test Doriana Pin,si è ben comporta al suo debutto con i prototipi la francese era con l’Oreca 07 Gibson del team inglese (Jota) ottenendo un buon tempo fermando il crono in 1:53.213.LMGTE Pro Presenti solo Ferrari e Corvette in questi test,è Lorenzo Colombo che mette il sigillo con il miglior tempo nell’ultimo atto delle LMGTE PRO, il pilota selezionato da FIAWEC come miglior esordiente in LM P2,al termine della sessione con la Ferrari 488 GTE Evo#52 (AF Corse) che ha vinto la 8 ore in Bahrain ferma il crono in 1:58.621, mentre il pilota texano e campione in carica 2022 nella LM GTE AM con Aston Martin Vantage AMR (TF Sport),Bean Keating che si appresta a correre nel mondiale 2023 con Corvette Racing ottine la seconda miglior prestazione con la Chevrolet Corvette C8 R.LMGTE AM,Mikkel Pedersen con la Porsche 911 RSR-19#46(Project 1)( vincitrice di categoria alla 8 ore del Bahrain) ha dominato in LM GTE AM fermando il crono in 1:59.865,seguito dal pilota rookie Maxime Oosten con la stessa vettura,terza miglior prestazione per Francois Heriau che si alternava la Ferrari 488 LM GTE con la Lilou Vadoux. Entra nelle prime 5 posizioni il pilota che partecipa all’European Le Man Series Finn Gehrsitz Pilota selezionato FIA sceso in psta con l’Aston Martin Vantage AMR del D’Station Racing. Testo Roberto Beretta.Test mattino.05_classificationbycategory_morning-session-1 rookie    Test pomeriggio  05_classificationbycategory_afternoon-session-1 rookie 2

Il Team ARC Bratislava dopa la 8 ore del Bahrain cesserà la sua partecipazione nel FIA World Endurance Championship.Il team con sede a Bratislava in Slovakia capitanato dal proprietario e pilota Miroslav Konòpka sono entrati nel mondiale FIA World Endurance Championship nel 2021 con la Ligier JSP320 Gibson in categoria LM P2 Pro Am disputando i primi tre round per poi passare alla vettura attuale l’Oreca 07 Gibson.Molti piloti sono passati nel ARC Bratislava tra questi anche il figlio Matej Konòpka,Oliver Webb,Tristan Vautier,Richard Bardley,Ben Viscaal,e il pilota francese Mathias Beche che nel 4°round che si è disputato all’Autodromo Nazionale di Monza ha conquistato la pole nella categoria LM P2 Pro Am.Testo e Foto Roberto Beretta.

La Toyota GR010 Hybrid #7(Toyota Gazoo Racing) nel terzo turno di libere con i piloti Kamui Kobayashi/Mike Conway/Josè Maria Lopez,ottengono la miglior prestazione in FP3 scalzando dalla vetta le Peugeot 9X8 Hybrid  che avevano ottenuto nei precedenti due turni la miglior prestazione nella classe regina Hypercar.LMP2 l’Oreca 07 Gibson #31(WRT)con i piloti  Sean Gelael/Robin Frijns/Renè Rast al termine delle proveottengono la miglior prestazione di categoria.LMGTE PRO In LM GTE Pro sono sempre le Porsche 911  con la miglior prestazione,Gianmaria Bruni e Richard Lietz con la Porsche 911 RSR-19 #91 (Porsche GT Team) al termine delle FP3 conquistano la miglior prestazione di categoria. LM GTE Am Matteo Cairoli/Mikkel O Pedersen/Nicolas Leutwiler con la porsche 911RSR-19 #46(Project1) ottengono la Miglior prestazione di categoria.                                                                                                                                                                                        Testo e Foto Roberto Beretta.                     Callasifica FP3            05_classificationbycategory_free-practice-3-1

Nelle seconde prove libere FP2 dell’ultimo round del FIA World Endurance Championship in svolgimento nel Bahrain nella classe regina Hypercar, la Peugeot 9×8 Hybrid #93 (Peugeot Sport) con Paul Di Resta/Mikkel Jensen/Jean-Eric Vergne mantengono la prima posizione come nelle libere 1.In LM P2 la miglior prestazione è ancora dell’Oreca 07 Gibson#83 (AF Corse)con Francois Perrodo/Alessio Rovera/Nicklas Nielsen la squadra ben collaudata ricordiamo è in LM P2 PRO AM.LM GTE PRO,non cambia la prima posizione anche in LMGTE PRO dove la Porsche 911 RSR-19 (Porsche GT Team) #92 ottiene la miglior prestazione con Kevin Estre/Michael Christensen come nelleFP1.LM GTE AMè la volta della Porsche 911 RSR-19 #46(Project1) a ottenere la miglior prestazione con Matteo Cairoli/Mikkel Pedersen/Nicolas Leutwiller.                                                                                            Testo Roberto Beretta- Foto:Porsche                                  Classifica03_Classification_Free Practice 2 (1)

Dopo i 2 giorni di test svolti al Mugello il team ByKolles Vanwall Racing,ha svolto due giorni di test al Paul Ricard con il pilota francese Tom Dillmann fresco campione 2022 della Michelin Le Mans Cup.La Vanwall Racing nei due giorni di test ha provato diverse configurazioni di assetti raccogliendo dati utili per l’omogolazione per l’esordio nel FIA World Endurance Championship nel 2023.Presente Tom Dillmann come pilota mentre Estebian Guerrieri era impegnato in Bahrain nel penultimo round del FIA WTCR con la Honda.Tom Dillmann ha portato avanti lo sviluppo del team austriaco con li prtotipo LMH percorrendo 1.300 KM,raccogliendo dati e informazioni dati preziosi per il team,provando vari assetti per poi essere analizzati nella factory di ByKolles per poter sapere dove intervenire sulla vettura in vista dell’omogolazione che una volta  effettuata e approvata,la vettura sarà idonea per cinque anni come prevede il regolamento. Testo Roberto Beretta- Foto Laurent Mahiet