WEC Rookie Test

Con la conclusione dei rookie test in Bahrain si conclude la stagione del FIA World Endurance Championship 2022. ROOKIE TEST-HYPERCAR miglior tempo della giornata è stato fatto nella mattinata dal pilota argentino Josè Maria Lopez con la Toyota GR 010 Hybrid #7 fermando il crono in 1:48.812, mentre sulla Toyota GR 010 #8 campione del mondo del 2022, invitata dal FIAWEC per i rookie test Lilou Vadoux che ha condiviso la vettura con il campione del mondo WEC 2022 Sebastien Buemi.La casa del Leone ha portato 3 piloti esordienti nel WEC con la Peugeot 9×8 Hybryd e sono Malthe Jakobsen/Maxmilian Guenther/Yann Ehrlacher,dove tutti i 3 piloti hanno potuto provere la vettura,in Peugeot Sport spicca il miglior tempo Nico Mùller che ferma il crono in 1:49.600,ma a impressionare è stato il 19 enne pilota danese Malthe Jakobsen che rimane il debuttante più veloce in entrambe le sessioni dei rookie test,il fresco campione nell’European Le Mans Series 2022 in LM P3 con i compagni di squadra  Maurice Smith/Michael Benham con il Cool Racing dove il giovane pilota danese ha conquistato 6 pole sui sei eventi della serie,Malthe Jakobsen ha fermato il crono in 1:50.222 ,e nella prossima stagione potrebbe passare in LM P2.Nel turno pomeridiano il pilota francese Matthieu Vaxiviere stabilisce la miglior prestazione in 1:52.641 con l’Alpine A 480 Gibson #36 prima del pensionamento della vettura aspettando la nuova Hypercar.LMP2 Nelson Piquet JR con l’Oreca 07 Gibson del team anglo americano United Autosports con il tempo di 1:51.922 rimane il pù veloce di categoria l’ex pilota di F.1 dovrebbe rientrare nelle gare dell’European Le Mans Series con United Autosports.Secondo miglior tempo per Antonio Fuoco con l’Oreca 07 Gibson#83(AF Corse)in 1;52.318,dopo essere stata selezionata dal FIAWEC per disputare i rookie test Doriana Pin,si è ben comporta al suo debutto con i prototipi la francese era con l’Oreca 07 Gibson del team inglese (Jota) ottenendo un buon tempo fermando il crono in 1:53.213.LMGTE Pro Presenti solo Ferrari e Corvette in questi test,è Lorenzo Colombo che mette il sigillo con il miglior tempo nell’ultimo atto delle LMGTE PRO, il pilota selezionato da FIAWEC come miglior esordiente in LM P2,al termine della sessione con la Ferrari 488 GTE Evo#52 (AF Corse) che ha vinto la 8 ore in Bahrain ferma il crono in 1:58.621, mentre il pilota texano e campione in carica 2022 nella LM GTE AM con Aston Martin Vantage AMR (TF Sport),Bean Keating che si appresta a correre nel mondiale 2023 con Corvette Racing ottine la seconda miglior prestazione con la Chevrolet Corvette C8 R.LMGTE AM,Mikkel Pedersen con la Porsche 911 RSR-19#46(Project 1)( vincitrice di categoria alla 8 ore del Bahrain) ha dominato in LM GTE AM fermando il crono in 1:59.865,seguito dal pilota rookie Maxime Oosten con la stessa vettura,terza miglior prestazione per Francois Heriau che si alternava la Ferrari 488 LM GTE con la Lilou Vadoux. Entra nelle prime 5 posizioni il pilota che partecipa all’European Le Man Series Finn Gehrsitz Pilota selezionato FIA sceso in psta con l’Aston Martin Vantage AMR del D’Station Racing. Testo Roberto Beretta.Test mattino.05_classificationbycategory_morning-session-1 rookie    Test pomeriggio  05_classificationbycategory_afternoon-session-1 rookie 2

 

 

 

WEC

Nell’Ultimo round del FIA World Endurance Championship 2022, la 8 ore a Manama in Bahrain la Toyota

si aggiudica il mondiale, con il successo per la seconda volta della stagione dopo la 6 ore di SPA-Francorchamps per i campioni del FIA World Endurance Championshiop 2021 composta dal trio Kaumi Kobayashi /Josè Maria Lopez/Mike Conway con la Toyota GR010#7 (Toyota Gazoo Racing) precedendo i compagni di squadra sulla Toyota GR 010 Hybrid#8 al secondo posto, Sebastien Buemi/Brendon Hartley//Ryo Hirakawa,che si aggiudicano il campionato mondiale 2022 con 149 punti, per Sèbastien Buemi,e il terzo titolo  2014 /2018-2019 /2022 con Toyota Gazoo /Brendon Hartley 2017 con Porsche 919 Hybrid /nel  2020 con Toyota Gazoo/2022 con Toyota Gazoo,primo titolo nel FIA World Endurance Championship per il pilota nipponico  Ryo Hirakawa con la Toyota Gazoo

secondo titolo consecutivo per il team Toyota Gazoo con186 punti sono i campioni del mondo davanti alla vettura francese Alpine A480 Gibson che a lottato per il titolo sino all’ultima gara svoltosi in Bahrain.LMP2 Vincono la gara  Sean Galael/ Rbin Frijns/Renè Rast con l’Oreca 07 Gibson#31 (WRT) con il terzo successo stagionale di categoria,ma con il terzo posto conquistato da Roberto Gonzales/Antonio Felix Da Costa/William Stevens con la verde Oreca 07 Gibson

#38(Jota) sono i nuovi campioni del mondo di categoria del 2022 con 137 punti cosi come il team Jota sono i campioni 2022 con 137 punti.La squadra britannica aveva già annunciato che nel 2023 gareggierà nella classe regina con una Porsche 963 LMHd.LMP2. Pro Am Vincono gara e titolo Francois Perrodo/Alessio Rovera/ Nicklas Nielsen con l’Oreca 07 Gibson#83(AF Corse) che vincono il campionato piloti e team con 1

77 punti sono i nuovi campioni del mondo di categoria.LMGTE PRO Nell’ ultimo anno di LMGTE PRO la Ferrari conquista il titiolo mondiale,la vittoria in Bahrain è della Ferrari 488 GTE Evo # 52(AF Corse) con Antonio Fuoco/Miguel Molina,ma non ostante i problemi al cambio nell’ultimo round durante la 8 ore del Barhain il campionato del mondo se lo aggiudicano  Alessandro Pier Guidi e Jame Calado con la Ferrari 488 LMGTE Pro#51(AF Corse) con 135 punti mentre al team i punti conquistati sono 269.LMGTE Pro Am la vittoria va alla Porsche 911RSR-19(Project1)#46 con il pilota comasco Matteo Cairoli/il danese Mikkel Pedersen e al pilota elvetico  Nicolas Leutwiler.I piloti del TF Sport Ben Keanting/ Marco Soresen con Aston Martin Vantage AMR #33 con sono i campioni per la stagione 2022.Testo Roberto Beretta. FOTO:WEC- 03_Classification_Race_Hour 8

 

WEC

Il Team ARC Bratislava dopa la 8 ore del Bahrain cesserà la sua partecipazione nel FIA World Endurance Championship.Il team con sede a Bratislava in Slovakia capitanato dal proprietario e pilota Miroslav Konòpka sono entrati nel mondiale FIA World Endurance Championship nel 2021 con la Ligier JSP320 Gibson in categoria LM P2 Pro Am disputando i primi tre round per poi passare alla vettura attuale l’Oreca 07 Gibson.Molti piloti sono passati nel ARC Bratislava tra questi anche il figlio Matej Konòpka,Oliver Webb,Tristan Vautier,Richard Bardley,Ben Viscaal,e il pilota francese Mathias Beche che nel 4°round che si è disputato all’Autodromo Nazionale di Monza ha conquistato la pole nella categoria LM P2 Pro Am.Testo e Foto Roberto Beretta.

WEC Qualifiche

Al termine delle qualifiche il pilota neozelandese Brendon Hartley con la Toyota GR 010 Hybrid #8 (Toyota Gazoo Racing)conquista la pole position nel’ultimo round del FIA World Endurance Championship nella 8 ore a Manama in Bahrain nelle Hypercar.LMP2 Il pilota Francese Norman Nato con l’Oreca 07 Gibson #41 (Real Team by WRT) nell’ultimo passaggio valido conquista la pole di categoria.LMGTE PRO  Seconda pole stagionale per il pilota italiano Gianmaria Bruni con la Porsche 911 RSR-19#91 (Porsche GT Team).LMGTE AM La forte pilota belga Sarah Bovy con  la Ferrari 488 GTE Evo conquista la seconda pole stagionale nel FIA World Endurance Championship dopo quella ottenuta all’Autodromo Nazionale Di Monza nel mese di luglio confermandosi donna da battere nella categoria LMGTE AM. Testo Roberto Beretta-Foto:Toyota.90_classification_qualifying-5

WEC FP3

La Toyota GR010 Hybrid #7(Toyota Gazoo Racing) nel terzo turno di libere con i piloti Kamui Kobayashi/Mike Conway/Josè Maria Lopez,ottengono la miglior prestazione in FP3 scalzando dalla vetta le Peugeot 9X8 Hybrid  che avevano ottenuto nei precedenti due turni la miglior prestazione nella classe regina Hypercar.LMP2 l’Oreca 07 Gibson #31(WRT)con i piloti  Sean Gelael/Robin Frijns/Renè Rast al termine delle proveottengono la miglior prestazione di categoria.LMGTE PRO In LM GTE Pro sono sempre le Porsche 911  con la miglior prestazione,Gianmaria Bruni e Richard Lietz con la Porsche 911 RSR-19 #91 (Porsche GT Team) al termine delle FP3 conquistano la miglior prestazione di categoria. LM GTE Am Matteo Cairoli/Mikkel O Pedersen/Nicolas Leutwiler con la porsche 911RSR-19 #46(Project1) ottengono la Miglior prestazione di categoria.                                                                                                                                                                                        Testo e Foto Roberto Beretta.                     Callasifica FP3            05_classificationbycategory_free-practice-3-1

WEC

Il pilota belga Stoffel Vandoorne non potrà partecipare ai Rookie test che si svolgeranno in Bahrain  poche ore dopo la conclusione della gara per un problema all’appendice.L’ex pilota della McLaren in F1,  e in FE con Mercedes e confermato 3 pilota Aston Martin in F1 per il  2023.Il pilota belga era stato scelto da Peugeot Sport per i rookie test in Bahrain che seguiranno a poche ore di distanza al termine della gara.                                                                                                                                                                                               Testo e Foto Roberto Beretta

WEC FP2

Nelle seconde prove libere FP2 dell’ultimo round del FIA World Endurance Championship in svolgimento nel Bahrain nella classe regina Hypercar, la Peugeot 9×8 Hybrid #93 (Peugeot Sport) con Paul Di Resta/Mikkel Jensen/Jean-Eric Vergne mantengono la prima posizione come nelle libere 1.In LM P2 la miglior prestazione è ancora dell’Oreca 07 Gibson#83 (AF Corse)con Francois Perrodo/Alessio Rovera/Nicklas Nielsen la squadra ben collaudata ricordiamo è in LM P2 PRO AM.LM GTE PRO,non cambia la prima posizione anche in LMGTE PRO dove la Porsche 911 RSR-19 (Porsche GT Team) #92 ottiene la miglior prestazione con Kevin Estre/Michael Christensen come nelleFP1.LM GTE AMè la volta della Porsche 911 RSR-19 #46(Project1) a ottenere la miglior prestazione con Matteo Cairoli/Mikkel Pedersen/Nicolas Leutwiller.                                                                                            Testo Roberto Beretta- Foto:Porsche                                  Classifica03_Classification_Free Practice 2 (1)

WEC FP1

Al termine della prima sessione di prove libere FP1 nell’ultimo round FIA World Endurance Championship sul circuito di Manama in Bahrain la casa del Leone con la Peugeot 9×8 Hybrid piazze le sue vetture nelle prime 2 posizioni con la Peugeot 9×8 Hybrid #93 con l’equipaggio composto da Paul Di Resta/Mikkel Jensen/Jean-Eric Vergne ottengono la miglior prestazione nella classe regina Hypercar.LMP2 AF Corse con l’Oreca o7 Gibson #83 con Francois Perrodo/Alessio Rovera/Niklas Nielsen sono in vetta alla classifica di categoria.LMGTE PRO la Porsche 911 RSR-19 (Porsche GT Team)#93 con Kevin Estre/Mikael Christensen  registrano il miglior tempo di categoria,le due vetture del Porsche GT  Team sono con una nuova livrea. LMGTE AM al termine della sessione di prove la Porsche 911RSR-19 #56 (Project 1) con P.J Hyett/Gunnar Jeenette/Ben Barnicoat.       classifica 05_classificationbycategory_free-practice-1                                                                             Testo e Foto Roberto Beretta

WEC

Dopo i 2 giorni di test svolti al Mugello il team ByKolles Vanwall Racing,ha svolto due giorni di test al Paul Ricard con il pilota francese Tom Dillmann fresco campione 2022 della Michelin Le Mans Cup.La Vanwall Racing nei due giorni di test ha provato diverse configurazioni di assetti raccogliendo dati utili per l’omogolazione per l’esordio nel FIA World Endurance Championship nel 2023.Presente Tom Dillmann come pilota mentre Estebian Guerrieri era impegnato in Bahrain nel penultimo round del FIA WTCR con la Honda.Tom Dillmann ha portato avanti lo sviluppo del team austriaco con li prtotipo LMH percorrendo 1.300 KM,raccogliendo dati e informazioni dati preziosi per il team,provando vari assetti per poi essere analizzati nella factory di ByKolles per poter sapere dove intervenire sulla vettura in vista dell’omogolazione che una volta  effettuata e approvata,la vettura sarà idonea per cinque anni come prevede il regolamento. Testo Roberto Beretta- Foto Laurent Mahiet

Lamborghini Super Trofeo

Lamborghini ha pubblicato il calendari della stagione 2023 del Lamborghini Super Trofeo Europa,staccandosi da SRO per il primo round collegandosi con l’European Le Mans Series,annunciando l’autodromo di Vallelunga come sede delle Lamborghini Grand Finals 2023.Il primo round del Lamborghini Super Trofeo si svolgerà a Imola dal 5 al 7 maggio dove si unirà al secondo round dell’European Le Mans Series.I quattro round rimanenti vedrà riunirsi con il Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS con il secondo round in programma dal 3 al 4 giugno al Paul Ricard come supporto alla 1000KM del secondo round del GTWC Endurance.Il Super Trofeo Lamborghin sarà poi di supporto al CROWDSTRIKE 24 Hours di SPA-Francorchamps dal 29 giugno al 1 luglio.il quarto round si svolgerà in Spagna a Valencia dal 16 al 17 settembre,mentre per il momento il 5 round non è ancora stata data e il luogo che ospiterà il  Lamborghini Super Trofeo nel mese di ottobre.La stagione si concluderà all’autodromo di Vallelunga dal 14 al 18 novembre con WORLD FINALS,ricordiamo che l’autodromo di Vallelunga ospita per la terza volta Lamborghini World Finals la prima fu nel 2013 allora chiamato Blancpain Lamborghini Super Trofeo poi nel 2018,saranno presenti nuovamente nelle Worl Finals la serie Lamborghini Super Trofeo Asia che tornerà il prossimo anno dopo una pausa forzata di tre anni causa l’epidemia mondiale Covid-19. Confermati anche i calendari del Super Trofeo Lamborghini del North America e Asiatici. LAMBORGHINI SUPER TROFEO EUROPA 1°Round:7/8 Maggio  Autodromo Imola-2°Round:2/4 Giugno Autodromo Paul Ricard-3° Round:29 Giugno 1 Luglio SPA- Autodromo Francorchamps-4° Round: Autodromo Valencia 15/17 Settembre-5°Round TBA- WORLD FINALS Lamborghini Super Trofeo  14/17 Novembre Autodromo Vallelunga.LAMBORGHINI SUPER TROFEO NORTH AMERICA: 1°Round 12/14 Maggio Autodromo Laguna Seca -2°Round 22/25 Giugno  Autodromo Watkins Glen-3°Round  4/6 Agosto Autodromo Road America-4°Round 25/27 Agosto Autodromo Virginia International Raceway-5°Round Autodromo Indianapolis Motor Speedway-WORLD FINALS Lamborghini Super Trofeo 14/17 Novembre Autodromo Vallelunga.LAMBORGHINI SUPER TROFEO ASIA:1°Round 5/7 Maggio Sepang International Circuit(Malaysia)-2°Round 16/18 Giugno Circuit Adelaide (Australia) 3°Round 14/16 Luglio Fuji(Japan) 4°Round 18/20 Agosto Everland Speedway (Rep. OF Korea) 5°Round 8/10 Settembre Shanghai International Circuit(China) WORLD FINALS Lamborghini Super Trofeo 14/17 Novembre Autodromo Vallelunga(Italy).                                                           Testo Roberto Beretta- Foto:Marco Ferrero