Walkenhorst Motorsport
La squadra tedesca Walkenhorst Motorsport lascia BMW e passa con Aston Martin.Walkenhorst Motorsport ha avviato una nuova partnership con la casa britannica Aston Martin a partire dal 2024 come team ufficiale AMR.Il team tedesco parteciperà con 2 nuove Aston Martin Vantage AMR GT3 nei maggiori campionati GT3 di altissimo livelo:Fanatec Gt World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup,un impegno nell’Adac GT Master Ravenol 24 h del Nurburgring e CrowdStrike 24h of SPA.Aston Martin dopo aver annunciato la collaborazione con Comtoyou Racing,ha ufficializzato anche una lunga collaborazione con il team tedesco Walkenhorst Motorsport vincitore dell’ultima edizione dell’Asian Le Mans Series 2022/2023 in classe GT3.I piloti verranno annunciati in seguito.Testo Roberto Beretta-Foto Walkenhorst Motorsport
La squadra neozelandese Earl Bamber Motorsport (EBM) dopo aver confermato i piloti a bordo della Porsche 911 GT3.R(992)#8 Johanes Setiwan Santoso,Tanart Sathienthirakul e Bastian Buus,ha presentato i piloti che comporranno l’equipaggio della seconda Porsche 911 GT3-R(992)#84,composta dal pilota malese Adrian D’Silva,il pilota cinese Kerong Li e dal neozelandese Earl Bamber.Entrambe le vetture al via nell’Asian Le Mans Series 2023/2024 per i cinque round del campionato. Testo Roberto Beretta -Foto (EBM)
Nei test che si sono svolti all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola della Ferrari 499P,era presente il pilota 38enne Robert Kubica,ultimo vincitore del campionato del Mondo FIA World Endurance Championship 2023 con i compagni di squadra Louis Deletraz e Rui Andrade con l’Oreca 07 Gibson del Team WRT.Kubica ha provatop la Ferrari 499P con i piloti ufficiali.Kubica dovrebbe far parte dell’equipaggio sulla terza Ferrari 499P se la FIA accetterà l’iscrizione della terza vettura nel FIA World Endurance Championship 2024.Testo Roberto Beretta-Foto AF Corse
Alpine Endurance Team annunci i piloti per la stagione 2024 nel FIA World Endurance Championship.Tre volti nuovi nel team transalpino a bordo della Alpine A424 LMDh. Entrano a far parte del team,Mike Schumacher che farà il suo debutto nel Mondiale FIA World Endurance Championship dopo aver disputato 44 Gran Premi con il Team Hass F1.Ferdinand Habsburg che vanta già una vasta esperienza con i prototipi con una vittoria alla 24H. di Le Mans in LM P2,campione del mondo entrambe con Team WRT con l’Oreca 07 Gibson nel 2021,sempre nel 2021 con G-Drive vince l’Asian Le Mans Series LMP2,Nel 2022 con Prema Racing vince il campionato dell’European Le Mans Series LM P2,nel 2023 giunge quarto nel FIA World Endurance Championship.Paul-Loup Chatin pilota con grande esperienza con i prototipi conta un campionato nell’European Le Mans Series -LMPC nel 2013, nel 2014 e vince il campionato European Le Mans Series LM P2 con Signatech-Alpine,nel 2019 vince il campionato European Le Mans Series con Idec Sport,nel 2023 vince il campionato IMSA con PR1 Mathiasen/Motorsport,oltre alle numerose partecipazioni nel FIA World Endurance Championship e nella European Le Mans Series. Mentre Nicolas Lapierre,Charles Milesi e Matthieu Vaxviere sono stati tutti e tre riconfermati.Entrambi sono stati coinvolti nello sviluppo del nuovo prototipo Alpine A424 LMDh.Di recente hanno percorso oltre 5.000 Km sul circuito di Aragon Motorland.In un evento di lancio in programma il 7 febbraio verranno svelati le composizioni deglli equipaggi e la nuova livrea delle 2 vetture.Testo Roberto Beretta Foto-Alpine Endurance Team
Attempto Racing parteciperà nell’Asian Le Mans Series 2023/2024 nei 5 round della competizione asiatica.La squadra tedesca schiererà 2 Audi R8 LMS GT3 EvoII.L’equipaggio dell’Audi #11 è composto Aleksi Nesov,Titarenko e dal pilota Ilya Goarbatski.Presnti sull ‘Audi#66 i piloti Dylan Pereira,Alex Aka e Andrey Mukovoz. Questi ultimi tre piloti hanno partecipato nel GT World Challenge 2023 con Attempto Racing.Testo Roberto Beretta-Foto Attempto Racing
La squadra tedesca Project1 Motorsport sarà presente nell’intera stagione dell’Asian Le Mans Series 2023/2024 schierando 2 BMW M4 GT3.Sulla BMW #56 il pilota indonesiano Sean Gelael he recentemente ha partecipato nel Mondiale FIA World Endurance Championship con l’Oreca 07 Gibbson LM P2 del Team WRT,ed è giunto secondo nell’Asian Le Mans Series nel 2021 con l’Oreca 07 Gibson LM P2.Si unirà il pilota olandese Maxime Oosten mentre un terzo pilota verrà annunciato a breve.Sulla BMW M4 GT3#93 l’equipaggio è composto dai piloti britannici Darren Leung e Daniel Harper e il pilota americano christian Bogle. Testo Roberto Beretta-Foto Project1 Motorsport.
Il team tedesco con sede al Nurburgrin GetSpeed ha annuncita la sua partecipazione nell’Asian Le Mans Series 2023/2024,schierando 2 Mercedes AMG GT3 Evo.Il team partecipa per la sec
onda volta nella competizione asiatica dove lo scorso anno si classificata al terzo posto nelle GT.Sulla Mercedes AMG GT3 Evo #7 (Al Manar Racing by GetSpeed) l’equipaggi è composto da Al Faisal Al Zubair,Martin Konrad,Fabian Schiller.Sulla Mercedes AMG GT3 Evo#9(GetSpeed) sarà affitada all’equipaggio composto dal pilota americano Anthony Bartone,al britannico Aaron Walker e al lussemburghese Steve Jans. Testo Roberto Beretta-Foto GetSpeed
Il team D’Station Racing ha annuncito la sua partecipazione per il quinto anno consecutivo nell’Asian Le Mans Series 2023/2024 con una Aston Martin Vantage AMR GT3 per l’intera stagione a tempo pieno.Il team di proprità di Satoshi Hoshino ha fatto il suo debutto nell’Asian Le Mans Series nella stagione 2019/2020 vincendo subito la 4 ore Shanghai nella loro prima stagione.L’anno seguente il team partecipa nel Mondiale FIA World Endurance Championship,dove attualmente partecipa.I piloti che condivideranno l’Aston Martin Vantage AMR #77 cono Satoshi Hoshino,Tomonobu Fuji e il britannico Casper Stevenson.Citazione:dell’amministratore delegato del Team: “Sono onorato di annunciare il nostro ingresso nell’Asian Le Mans Series per la stagione 2023-2024. L’aggiunta della gara di Sepang sarà un’opportunità fantastica per molti team asiatici e mi aspetto che i team europei competitivi continueranno a iscriversi come hanno fatto nelle ultime tre stagioni, quindi sono entusiasta di iniziare la stagione. Con la collaborazione di ACO e SRO per la prossima stagione, abbiamo deciso di partecipare all’ultimo round del GT World Challenge Asia alla fine di settembre a Sepang e non vediamo l’ora di iniziare l’Asian Le Mans Series a dicembre. Grazie alla pianificazione logistica di ACO e SRO, siamo entusiasti di avere più gare nei loro campionati con l’Aston Martin Vantage AMR GT3”. Testo e Foto Roberto Beretta
Cambiamento di pilota in casa Toyota Gazoo Racing sulla Toyota GR01 Hy#7 dove il pilota Josè Maria Lopez lascierà il posto al pilota olandese Nyck de Vries, condividendo la Toyota con Mike Conway e Kaumi Kobayashi.Rimane invariato l’equipaggio della #8 con i piloti campioni del mondo in carica Sèbastien Buemi,Brendon Hartley e Ryo Hirakawa.La carriera di Nyck de Vries inizia con i Kart,in seguito passa in Formula Renault 2012 al 2014, nel 2015 passa nella Formula Renault 3500,nel 2016 passa Nella GP3 Series,2017 e 2018 e Formula 2.Nella stagione 2018/19 partecipa al mondiale FIA World Endurance Championship e alla 24 ore di Le Mans con un team composto da tutti piloti olandesi Racing Team Nederland con la Dallara P217 LM P2.Prtecipando anche in Formula E,con Mercedes EQ Formula E Team.Nel 2020 partecipa a 3 round dell’European Le Mans Series con il team G-Drive Racing,2020/21 in Formula E con Mercedes EQ Formula E Team.Nel 2021 con il team G-Drive Racing partecipa a 5 round dell’European Le Mans Series e alla 24 ore di Le Mans con l’Oreca 07 Gibson LM P2,nel FIA World Endurance Championship con il Racing Team Nederland ha partecipato alla 6 ore di Monza,sempre nel 2021 è collaudatore della Mercedes AMG F1.Nel 2022 diventa terzo pilota della Mercedes AMG F1 e Aston Martin F1 ,disputa il Gran Premio di Spagna a Barcelona con la Williams FW44, con TDS Racing x Vaillante partecipa alla 24 ore di Le Mans con l’Oreca 07 Gibson.Nel 2023 è pilota della Scuderia Alpha Tauri in 10 GP.Il pilota scelto da Toyota per il mondiale FIA World Endurance Championship 2024,vanta un curriculun con un campionato vinto in Eurocup Formula Renault 2.0,un campionato vinto in Formula Renault 2.0 Alps, un camipionato vinto in Formula 2.campione del mondo in Formula E.oltre ai numerosi podi conquistati. Testo roberto Beretta Foto Toyota Gazoo Racing