WEC

La squadra giapponese D’Station Racing sarà presente nel FIA Worl Endurance Championship ed avrà il supporto di TF Sport.Sull’Aston Martin Vantage AMR GT3  confermati  i 2 piloti giapponesi  Tomonobu Fujii e Satoshi Hoshino,il terzo pilota è il pilota britannico Casper Stevenson al suo debutto nel mondiale FIA WEC,dopo aver partecipato con la Mercedes AMG GT3 di Akkodis ASP nel Fanatec GT World Challenge Europe by AWS.Il pilota 19enne  londinese rimpiazzera il connazionale Charlie Fagg.Testo e Foto Roberto Beretta

IMSA

Per il secondo anno consecutivo la squadra statunitense Paul Miller Racing, dopo una lunga collaborazione con Lamborghini sarà presente con  la BMW M4,presentando i piloti già campioni in GTD,e vincitori nel 2022  della WeatherTech Sprint Cup..Non si conosce per il momento il terzo pilota per la Michelin Endurance Cup,e il quarto pilota per la Rolex 24 at Daytona.Testo Roberto Beretta-Foto:Paul Miller Racing

IMSA

Il team Magnus Racing annuncia il ritorno dello sponsor Flex-Box per il 2023.Il team inoltra ha annunciato il quarto pilota che parteciperà alla 61a edizione della Rolex24 at Daytona primo round dell’Imsa WeatherTech SportsCar Championship. Parliamo dell’ex campione del mondo in LM GTE PRO nel FIA World Endurance Championship il pilota danese Nicki Thiim che si unirà  con i piloti abbituali del team John Porter/Andy Lally/Spencer Pumpelly ,sull’Aston Martin Vantage AMR GT3(GTD) con la nuova livrea dello sponsor grigio e blu.Testo Roberto Beretta-Foto Magnus Racing

IMSA

Per la 61a edizizione della Rolex 24 AT Daytona primo round dell’Imsa WeatherTech SportsCar Championship si chiudono le iscrizioni con la 61a vettura iscritta nel entry list.Si tratta della Mercedes AMG GT3 del team SunEnergy1 Racing in categoria(GTD) con il #75 che inizialmente era come auto di riserva.L’equipaggio sarà composto da quattro piloti che sono:Axcil Jafferies/Fabian Schiller/Kenny Habul dove si affiancherà il campione in carica Indy Car Will Power.Testo Roberto Beretta-Foto Sun Energy1

IMSA

Triarsi Competizioni ha reso noto il proprio equipaggio  che parteciperà alla 61a edizione della Rolex 24 at Daytona prima prova dell’Imsa WeatherTech SportsCar Championship.Il team di Onofrio Triasi debutterà nella gara statunietense con la nuova Ferrari 296 GT3(GTD).Il team con sede a Orlando in Florida partecipa per la prima volta in una gara dell’Imsa,mentre nel 2022 ha partecipato nel Fanatec GT World Challenge America by AWS.Si alterneranno al volante della Ferrari: Onofrio Triari boss del team,Charlie  Scardina ed i due fortissimi piloti portacolori italiani Andrea Bertolini e Alessio Rovera.Testo Roberto Beretta-Foto Triarsi Competizioni.

WEC

Doriane Pin e Juan Manuel Correa parteciperanno nel mondiale  FIA World Endurance Championship  (FIAWEC) con Prema Racing.Il team italiano schiererà 2 Oreca 07 Gibson,una vettura in più rispetto alla passata stagione.Il pilota ecuadoriano che ha partecipato nelle ultime gare dell’European Le Mans Series,tornerà alvolante dell’Oreca 07 Gibson #9 per tutta la stagione nel mondiale FIAWEC.Farà il suo debutto con i prototipi la francese Doriane Pin vincitrice della 24 ore di SPA-Francorchamps 2022 in categoria Golden Cup,sarà al volante dell’Oreca 07 Gibson #63 di Prma Racing nelmondiale FIAWEC che inizierà nel mese di marzo a Sebring.Non conosciamo al momento gli altri piloti.

Testo Roberto Beretta-Foto:Prema Racing- Roberto Beretta

IMSA

La squadra italiana Cetilar Racing si prepara per la Rolex 24 at Daytona primo round dell’Imsa WeatherTech SportsCar Championship.Il team italiano legato a Ferrari sarà al via con la nuova Ferrari 296 GT3 in categoria GTD.Il quartetto di piloti italiani è composto da:Roberto Lacorte/Giorgio Sernagiotto/Antonio Fuoco/Alessandro Balzan.Il team italiano che ha vinto l’ultima edizione della 12H. di Sebring partecperà per la seconda volta alla Rolex 24 in categoria GTD.Cetilar Racing nel 2022 ha partecipato a tutte le gare della Michelin Endurance Cup.                             Testo Roberto Beretta-Foto:Cetilar Racing

IMSA

Rick Ware Racing ha confermato per l’intera stagione l’ingresso in LM P2 con Oreca 07 Gibson.RWR ha ufficializzato il quartetto di piloti che parteciperanno al primo round del WeatherTech SportsCar Championship,la Rolex 24 at Daytona.La formazione alla guida dell’Oreca 07 Gibson #51 è composta dai due piloti americani Austin Cindric,Eric Lux dal pilota canadese Devlin DeFranceso e dal pilota brasiliano Pietro Fittipaldi.Confermati i piloti per l’intera stagione sono Eric Lux e Pietro Fittipaldi.DeFrancesco completerà per il resto della stagione nella Michelin Endurance Cup.Rick Ware festeggia il 40°anno di attività nel motorsport.Testo Roberto Beretta-Foto:RWR

WEC

La squadra britannica Jota Sport ha ufficializzato i piloti per la stagione 2023  che parteciperanno nel mondiale FIAWEC  FIA World Endurance Championship.In LM P2 con l’unica vettura schierata della squadra inglese al volante dell’Oreca 07 Gibson #28 il pilota brasiliano Pietro Fittipaldi che nella passata stagione ha partecipato nell’European Le Mans Series con l’Oreca 07 Gibson di Inter Europol Competition ed avrà come compagni di squadra Oliver Rasmussen e David Heinemeier HanssonJota sara presente anche nella classe regina Hypercar con la Porsche 963 LMDh #38,vettura che non sarà presente nella prima gara a Sebring. Testo e Foto Roberto Beretta

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Sean Creech Motorsport ha completato la  formazione piloti che parteciperà alla Rolex 24 at Daytona dell’Imsa WeatherTech SportsCar Championship.La squadra statunitense che partecipa con la Ligier JS P320 in LMP3 con i due piloti confermati Lance Willsey e Joao Barbosa si uniranno Nico Pino che nella passata stagione ha partecipato nell’European Le Mans Series con la Ligier JS P320 Nissan di Inter Europol Competition e  Danny Soufy che ha partecipato nell’ADAC Prototype Cup Germany con il team Konard Motorsport.Testo Roberto Beretta-Foto:Sean Creech Motorsport